中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架具備如下作用：1.立體結(jié)構(gòu)，可充分利用倉(cāng)庫空間，進(jìn)步倉(cāng)庫容量利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫儲(chǔ)存能力；2.貨物存取利便，可做到提高前輩先出，完全的挑選能力，流暢的庫存周轉(zhuǎn)；3.倉(cāng)庫貨架中的貨物，一目了然，便于盤點(diǎn)、劃分、計(jì)量等十分重要的治理工作；4.滿足足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中治理需要，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然；5.存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，完整保證物資本身的功能，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失；6.保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以進(jìn)步物資存儲(chǔ)質(zhì)量；7.知足現(xiàn)代化企業(yè)低本錢、低損耗、高效率的物流供給鏈的治理需要。8.承重力大、不易變形、連接可靠、(貨架基地網(wǎng))拆裝輕易，多樣化，全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化、靜電噴涂等工序處理，防腐、防銹。立體庫的環(huán)保性能很好，減少了資源浪費(fèi)。浙江堆垛機(jī)立體庫

在選用倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)，應(yīng)該注意的幾個(gè)要點(diǎn)：(3)存取性（儲(chǔ)存密度|先進(jìn)先出|儲(chǔ)位管理）一般存取性與儲(chǔ)存密度是相對(duì)的。也就是說，為了得到較高的儲(chǔ)存密度，則必須相對(duì)犧i牲物品的存取性。雖然有些型式的貨架可得到較佳之儲(chǔ)存密度，但相對(duì)其儲(chǔ)位管理較為復(fù)雜，也常無法做到先進(jìn)先出之管制。比較的當(dāng)然立體自動(dòng)倉(cāng)庫可往上發(fā)展，存取性與儲(chǔ)存密度俱佳，但相對(duì)投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲(chǔ)存設(shè)備，可說是各種因素的折衷，也是一種策略的應(yīng)用。有關(guān)各型儲(chǔ)存設(shè)備存取性與儲(chǔ)存密度的比較，可以來電咨詢。無錫穿梭車立體庫輸送線立體庫通過垂直提升設(shè)備將貨物存放在不同層面上。

橫梁式貨架既托盤式貨架，這種庫房立體貨架是使用較廣的類型之一。橫梁式貨架以托盤為輔助存儲(chǔ)介質(zhì)，并以此為依托，將家紡成品產(chǎn)品放在托盤上，繼而用叉車送入貨架的貨位中。家紡產(chǎn)品一般用紙盒或紙箱包裝，可以直接進(jìn)行橫梁貨架上的存儲(chǔ)。批量化的家紡產(chǎn)品質(zhì)量較大，應(yīng)根據(jù)實(shí)際承載設(shè)計(jì)選擇重型橫梁式貨架。對(duì)于少量的家紡產(chǎn)品存儲(chǔ)，可以選擇層板貨架。閣樓式貨架是一種百搭的貨架類型，它們結(jié)合了平臺(tái)與貨架的各自優(yōu)勢(shì)，讓多元化的倉(cāng)儲(chǔ)模式成為了可能。在家紡產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品線可能眾多，為了適應(yīng)這樣的存儲(chǔ)需要，可以設(shè)計(jì)制造安裝這樣的閣樓式貨架平臺(tái)。如將面料以及成品分開放置，可以平臺(tái)托盤平放，將家紡成品進(jìn)行上架立體存儲(chǔ)。當(dāng)然，存儲(chǔ)數(shù)量不同，貨架承載能力要求也就不一樣，應(yīng)根據(jù)需要設(shè)計(jì)選擇重型閣樓貨架還是中型閣樓式平臺(tái)貨架。

中國(guó)對(duì)立體倉(cāng)庫及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚，1963年研制成一臺(tái)橋式堆垛起重機(jī)，1973年開始研制中國(guó)的一座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫（高15米），該庫1980年投入運(yùn)行。到2003年為止，中國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫數(shù)量已超過200座。立體倉(cāng)庫由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫能力、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn)，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，越來越受到企業(yè)的重視。整體式立體庫：是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外，還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，構(gòu)成建筑物的一部分，即庫房貨架一體化結(jié)構(gòu)，一般整體式高度在12米以上。這種倉(cāng)庫結(jié)構(gòu)重量輕，整體性好，抗震好。立體庫也稱為高架庫或高架倉(cāng)庫。

立體庫確定貨物單元形式及規(guī)格：由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫的前提是單元化的搬運(yùn)，所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個(gè)非常重要的問題。它會(huì)影響到第三方物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫的投資，而且會(huì)影響到整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的配備、設(shè)施等問題。因此，為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量，應(yīng)根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格，并做出合理的選擇。對(duì)于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物，可以單獨(dú)處理。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫的上游、下游及其內(nèi)部各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，有一個(gè)木桶效應(yīng)的問題，即較短的那一塊木板決定了木桶的容量。有的倉(cāng)庫采用了很多的高科技產(chǎn)品，各種設(shè)施設(shè)備也非常齊全，但是由于各子系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性、兼容性不好，造成整體運(yùn)作能力比預(yù)期差很多。立體庫可以根據(jù)需求進(jìn)行擴(kuò)展和定制化設(shè)計(jì)。天津倉(cāng)儲(chǔ)立體庫鋼平臺(tái)

立體庫的貨物檢索速度快，提高了物流運(yùn)輸效能。浙江堆垛機(jī)立體庫

貨架是現(xiàn)代化倉(cāng)庫提高效率的重要工具，隨著經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不但帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，還帶來新的管理理念和管理技術(shù)。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)庫房所用到的貨架種類越來越趨向于自動(dòng)化、智能化。貨架自主出口始于2000年，之前主要是通過外貿(mào)公司代理。中國(guó)出口的大多是托盤貨架、高層重型貨架，而對(duì)于安裝服務(wù)要求較高的立體庫出口還比較少。中國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫用貨架已達(dá)到國(guó)際水平?？蓪?shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，并可實(shí)現(xiàn)一次補(bǔ)貨，多次揀貨。存儲(chǔ)效率高。浙江堆垛機(jī)立體庫