在運輸成本方面,海運整柜具有明顯的效益優(yōu)勢。雖然整柜運輸相較于拼箱運輸在初期可能需要承擔(dān)整個集裝箱的租賃費用,但當(dāng)貨物量達到一定規(guī)模時,其單位運輸成本會大幅降低。由于整柜運輸減少了拼箱過程中的分揀、裝卸、倉儲等多個環(huán)節(jié)的操作成本,以及避免了因與其他貨物混裝可能產(chǎn)生的額外費用(如超重費、超長費等),使得整體運輸成本更具競爭力。對于那些長期有大量貨物出口或進口的企業(yè)來說,海運整柜能夠在保證貨物運輸量的前提下,有效控制物流成本,提高企業(yè)的利潤空間。此外,整柜運輸?shù)倪\費計算相對簡單明了,通常根據(jù)集裝箱的類型(20 英尺或 40 英尺)、運輸路線以及船期等因素確定,便于企業(yè)進行成本預(yù)算和核算。國際海運的船舶噸位丈量有國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。深圳到利雅得出口海運費用
為使海運出口工作順利進行,在收到信用證后,必須審核證中有關(guān)的裝運條款,如裝運期,結(jié)匯期,裝運港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是否指定船公司,船名,船籍和船級等,有的來證要求提供各種證明,如航線證明書,船籍證等,對這些條款和規(guī)定,應(yīng)根據(jù)我國政策,國際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種,規(guī)格,數(shù)量,包裝等的規(guī)定,按時,按質(zhì),按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物,并做好申請報驗和領(lǐng)證工作。冷藏貨要做好降溫工作,以保證裝船時符合規(guī)定溫度要求。在我國,凡列入商檢機構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證,貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機構(gòu)出具證書的商品,均需在出口報關(guān)前,填寫“出口檢驗申請書”申請商檢。有的出口商品需鑒定重量,有的需進行動植物檢疫或衛(wèi)生,安全檢驗的,都要事先辦妥,取得合格的檢驗證書。 做好出運前的準(zhǔn)備工作,貨證都已齊全,即可辦理托運工作。廣州到意大利出口貨運費用國際海運的運輸質(zhì)量受船舶航行穩(wěn)定性影響。
整箱貨(非危險品)海運出口流程大概流程如下:攬貨→詢價→訂艙→接受托運申請→訂艙確認→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進場→邊檢→申報→報檢→報關(guān)→配載(裝船計劃)→審提單→船東確認費用→預(yù)借購付匯聯(lián)→繳交一切費用→簽單→向貨主催款→貨主確認并支付錢款→開具商業(yè)發(fā)票→放單/做電放/做SEAWAYBILL。攬貨期間應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息,如: 發(fā)貨人; 收貨人; 通知人; 品名(中英文); 目的港、中轉(zhuǎn)港; 柜型柜量,超重柜特殊說明(如為特種柜,則需詳細的貨物尺寸,長*寬*高,毛重,體積等,有時還需要更為詳細的貨物裝柜次序,及擺放示意圖。
海運出口操作流程:接單,接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認委托事項。繕制委托書向船公司訂艙,取得船公司預(yù)配信息。 車隊取得設(shè)備交接單,并到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝貨。或客戶直接將貨物送至指定堆場或倉庫。備齊完整的報關(guān)資料后開始出口海關(guān)申報,海關(guān)審查合格后放行。根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認提單,保證提單內(nèi)容的真實性和準(zhǔn)確性。與客戶確認費用單,并收取相關(guān)費用。根據(jù)客戶要求,簽發(fā)提單并郵寄客戶。貨物到達目的港后,船公司通知收貨人換取提貨單。備齊完整的報關(guān)單據(jù)后開始進口申報,海關(guān)審查放行后提貨。國際海運的貨物預(yù)配艙單提前申報便于海關(guān)監(jiān)管。
海運整柜的運輸流程相對便捷且具有較高的可控性。貨主在安排整柜運輸時,只需與貨代或船公司確定好船期、運輸路線、集裝箱類型等基本信息后,就可以按照自己的計劃將貨物裝入集裝箱并進行封箱。在起運港,整柜貨物可以直接進行裝船作業(yè),無需像拼箱貨物那樣等待其他貨物集齊后再統(tǒng)一安排。在運輸途中,由于整柜貨物的信息相對單一和明確,船公司和貨代能夠更方便地對其進行跟蹤和管理,貨主也可以通過相關(guān)的物流信息平臺及時了解貨物的運輸狀態(tài)和預(yù)計到達時間。到達目的港后,整柜貨物的卸船和清關(guān)手續(xù)也相對簡單快捷,能夠更快地交付到收貨人手中,減少了貨物在港口的滯留時間,提高了物流周轉(zhuǎn)效率。國際海運的保險保障范圍涵蓋海上運輸?shù)亩喾N風(fēng)險。深圳到利雅得出口海運費用
國際海運的集裝箱船運輸提高了貨物裝卸效率與安全性。深圳到利雅得出口海運費用
出口海運時編制出口托運單,即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。貨物訂妥艙位后,屬賣方保險的,即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。保險金額通常是以發(fā)票的 CIF 價加成投保(加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定,如未約定,則一般加 10%投保)。當(dāng)船舶到港裝貨計劃確定后,按照港區(qū)進貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi),由托運人辦妥集運手續(xù),將出口貨物及時運至港區(qū)集中,等待裝船,做到批次清,件數(shù)清,標(biāo)志清。要注意特別注意與港區(qū),船公司以及有關(guān)的運輸公司或鐵路等單位保持密切聯(lián)系,按時完成進貨,防止工作脫節(jié)而影響裝船進度。深圳到利雅得出口海運費用