汽車萬向節(jié)作用是實現變角度動力傳遞。萬向節(jié)即萬向接頭，是實現變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關節(jié)”部件。萬向節(jié)在扭轉方向上無明顯彈性的萬向節(jié)?？煞譃椴坏人偃f向節(jié)、準等速萬向節(jié)、等速萬向節(jié)。下面是汽車萬向節(jié)的檢修方法：1、檢查軸承、滾針及油封等，如破裂、磨損嚴重等應更換；2、檢查十字軸軸頸磨損、壓痕剝落等情況。十字軸軸頸輕微磨損、輕微壓痕或剝落，仍可繼續(xù)使用。如果軸頸磨損過甚、嚴重壓痕或剝落時，應予以更換；3、檢查萬向節(jié)叉不能有裂紋或其它嚴重損傷，否則更換；4、檢查十字軸與滾針軸承的配合間隙。用手拉動萬向節(jié)，不能有明顯的松曠感。如果松曠明顯，則需將十字軸夾在臺鉗上用百分表準確檢查配合間隙?？缮炜s型球籠式萬向節(jié)允許星形套在軸向方向移動，具有更大的伸縮性。上海汽車萬向節(jié)主機廠

萬向節(jié)有哪些類型？球籠式萬向節(jié)：球籠式萬向節(jié)根據內、外滾道結構不同，分為伸縮式和固定式。伸縮式球籠萬向節(jié)一般用于內萬向節(jié)，固定式球籠萬向節(jié)一般用于外萬向節(jié)。球籠式萬向節(jié)主要由外星輪、球籠、鋼球、內星輪等組成。球形殼是滾珠的外滾道，星形殼是滾珠的內滾道。動力傳遞途徑：半軸（主動軸）→星形殼→鋼球→球形殼→車輪中心軸（從動軸）。球籠萬向節(jié)結構類似滾珠軸承，都是由滾珠、保持架、內外滾道等組成，只是萬向節(jié)內星形殼連接的軸可以擺動和伸縮。上海轎車萬向節(jié)制造非等速萬向節(jié)主要用于前置發(fā)動機后輪驅動的變速器與驅動橋之間。

等速萬向節(jié)的結構與分類如下：1、圓弧滾道型球叉式萬向節(jié)，主動叉與從動叉分別與內、外半軸制成一體。在主、從動叉上，各有4個曲面凹槽，裝合后形成兩個相交的環(huán)形槽作為鋼球滾道。4個傳動鋼球放在槽中，中心鋼球放在兩叉中心的凹槽內，以定中心；2、直槽滾道型球叉式萬向節(jié)，直槽滾道型球叉式萬向節(jié)的構造。兩個球叉上的直槽與軸的中心線傾斜相同的角度，彼此對稱。在兩球叉間的槽中裝有四個鋼球。由于兩球叉中的槽所處的位置是對稱的，這便保證了四個鋼球的中心處于兩軸夾角的平分面上。

萬向節(jié)是實現變角度動力傳動的機械零件，用于需要改變傳動軸線方向的位置。它是汽車傳動系統(tǒng)萬向傳動裝置的“關節(jié)”部件。與萬向節(jié)傳動軸結合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在發(fā)動機前置、后輪驅動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸和驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在前軸半軸和車輪之間，同時負責驅動和轉向。根據扭轉方向是否有明顯的彈性，萬向節(jié)可分為剛性萬向節(jié)和柔性萬向節(jié)。前者依靠零件的鉸接來傳遞動力，后者依靠彈性零件來傳遞動力，具有緩沖減振的作用。等速萬向節(jié)能夠始終保持輸出軸和輸入軸的瞬時角速度相等。

球籠式等速萬向節(jié)。根據萬向節(jié)軸向能否運動，又可區(qū)分為軸向不能伸縮型（固定型）球籠式萬向節(jié)和可伸縮型球籠式萬向節(jié)。結構上固定型球籠式萬向節(jié)的星形套的內表面以內花鍵與傳動軸連接，它的外表面制有6個弧形凹槽作為鋼球的內滾道，外滾道做在球形殼的內表面上。星形套與球形殼裝合后形成的6個滾道內各裝1個鋼球，并由保持架（球籠）使6個鋼球處于同一平面內。動力由傳動軸經鋼球、球形殼傳出?？缮炜s型球籠式萬向節(jié)的結構特點是于筒形殼的內壁和星形套的外部做有圓柱形直槽，在兩者裝合后所形成的滾道內裝有鋼球。鋼球同時也裝在保持架的孔內。星形套內孔做有花鍵用來與輸入軸連接。這一結構允許星形套與簡形殼相對在軸向方向移動。球叉式等速萬向節(jié)由有滾道的球叉和鋼球組成，其中圓弧槽滾道型和直槽滾道型是兩種常見的結構類型。沈陽旅游客車萬向節(jié)廠家電話

萬向節(jié)的結構簡單，維護和保養(yǎng)容易，可以降低車輛維修成本。上海汽車萬向節(jié)主機廠

不等速萬向節(jié)。萬向節(jié)連接的兩軸夾角大于零時，輸出軸和輸入軸之間以變化的瞬時角速度比傳遞運動，但平均角速度相等的萬向節(jié)。十字軸式剛性萬向節(jié)由萬向節(jié)叉、十字軸、滾針軸承、油封、套簡、軸承蓋等件組成。工作原理為：轉動叉中之一則經過十字軸帶動另一個叉轉動，同時又可以繞十字軸中心在任意方向擺動。轉動過程中滾針軸承中的滾針可自轉，以便減輕摩擦。與輸入動力連接的軸稱輸入軸（又稱主動軸），經萬向節(jié)輸出的軸稱輸出軸（又稱從動軸）。在輸入、輸出軸之間有夾角的條件下工作，兩軸的角速度不等，并因此會導致輸出軸及與之相連的傳動部件產生扭轉振動和影響這些部件的壽命。上海汽車萬向節(jié)主機廠

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