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    增壓缸是結(jié)合氣缸和油而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，增壓缸使用壓縮氣壓就能達(dá)到油壓缸之高出力，不需要液壓單元。液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動啟程，動作速度快，且較氣壓傳動穩(wěn)定，缸體裝置簡單，出力調(diào)**易，相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無溫升之困擾，壽命長，噪聲小，等**特性。增壓缸是結(jié)合氣缸和油缸而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，增壓缸使用壓縮氣壓就能達(dá)到油壓缸之高出力，不需要液壓單元。液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動啟程，動作速度快，且較氣壓傳動穩(wěn)定，缸體裝置簡單，出力調(diào)**易，相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無溫升之困擾，壽命長，噪聲小，等**特性。增壓缸是結(jié)合氣缸和油缸而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，增壓缸使用壓縮氣壓就能達(dá)到油壓缸之高出力，不需要液壓單元。液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動啟程，動作速度快，且較氣壓傳動穩(wěn)定，缸體裝置簡單，出力調(diào)**易，相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力。

    日本HIROTAKA增壓缸由單向閥柱塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅(qū)動壓力有關(guān)。當(dāng)驅(qū)動部分和輸出液體部分之間的壓力達(dá)到平衡時(shí)，增壓器會停止運(yùn)行，不再消耗空氣。當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動壓力增加時(shí)，增壓泵會自動啟動運(yùn)行，直到再次達(dá)到壓力平衡后自動停止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實(shí)現(xiàn)泵的自動往復(fù)運(yùn)動。日本HIROTAKA增壓缸具有行業(yè)中的技術(shù)優(yōu)勢，大藤機(jī)電真誠為每位客戶提供hirotak***的服務(wù)。日本HIROTAKA增壓缸由單向閥塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅(qū)動壓力有關(guān)。當(dāng)驅(qū)動部分和輸出液體部分之間的壓力達(dá)到平衡時(shí)，增壓器會停止運(yùn)行，不再消耗空氣。當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動壓力增加時(shí)，增壓泵會自動啟動運(yùn)行，直到再次達(dá)到壓力平衡后自動停止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實(shí)現(xiàn)泵的自動往復(fù)運(yùn)動。日本HIROTAKA增壓缸具有行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，大藤機(jī)電真誠為每位客戶提供hirotak***的服務(wù)。HIROTAKA得到一致認(rèn)可。

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