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日本HIROTAKA增壓缸工作原理類似于壓力增壓器,對大徑空氣驅(qū)動活塞施加一個很低的壓力,當(dāng)此壓力作用于一個小面積活塞上時,產(chǎn)生一個高壓。通過一個二位五通氣控?fù)Q向閥,增壓泵能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)運(yùn)行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出,增壓泵的出口壓力大小與空氣驅(qū)動壓力有關(guān)。當(dāng)驅(qū)動部分和輸出液體部分之間的壓力達(dá)到平衡時,增壓器會停止運(yùn)行,不再消耗空氣。當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動壓力增加時,增壓泵會自動啟動運(yùn)行,直到再次達(dá)到壓力平衡后自動停止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實(shí)現(xiàn)泵的自動往復(fù)運(yùn)動。日本HIROTAKA增壓缸具有行業(yè)中先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢,大藤機(jī)電真誠為每位客戶提供hirotak***的服務(wù)??稍诘蛪合聦⒖諝忉尫诺綒飧?。*適合在操作過程中準(zhǔn)確地停止或防止跌落。制動精度在每秒300毫米以內(nèi)。
使用多個鋼球保持制動金屬的寬保持區(qū)域,通過中心調(diào)整不會產(chǎn)生不平衡負(fù)載機(jī)制,而且剎車金屬的使用壽命會很長。如果沒有空氣,制動將平穩(wěn)地進(jìn)行,因?yàn)橹苿恿?由彈簧產(chǎn)生。并保證長時間使用時制動功率恒定,由彈簧的彈性常數(shù)較低。無笨重的突出部分,安裝方便。短長度氣缸和緊湊的風(fēng)格,特別是制動部分。使用多個鋼球保持制動金屬的寬保持區(qū)域,通過中心調(diào)整不會產(chǎn)生不平衡負(fù)載機(jī)制,而且剎車金屬的使用壽命會很長。如果沒有空氣,制動將平穩(wěn)地進(jìn)行,因?yàn)橹苿恿?由彈簧產(chǎn)生。并保證長時間使用時制動功率恒定,由彈簧的彈性常數(shù)較低。無笨重的突出部分,安裝方便。短長度氣缸和緊湊的風(fēng)格,特別是制動部分。HIROTAKA易于安裝,手動釋放桿等。浙江原裝進(jìn)口HIROTAKA歡迎選購
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