Hirotaka 通過氣動和液壓設(shè)備的制造和銷售,壓縮空氣在 各地的生產(chǎn)基地都是不可或缺的。通過 大限度地提高其便利性和安全性,我們支持對人、貨物和環(huán)境友好的制造。從事氣動設(shè)備、液壓設(shè)備及復(fù)合設(shè)備的設(shè)計、制造和銷售氣動。主要產(chǎn)品動力氣缸是HIROTAKA精機株式會社結(jié)合油壓缸而獨自開發(fā)的,廣受業(yè)內(nèi)人士好評的氣動增壓缸(即增壓缸),具簡潔、經(jīng)濟于 體,通過空壓運轉(zhuǎn)產(chǎn)生高推力、高速、大行程的氣缸。HIROTAKA助推器、HIROTAKA截止閥、HIROTAKA液壓缸等系列產(chǎn)品,歡迎來電咨詢。HirotakaSeikiHIROTAKA吸收汽缸和可動工件的芯偏差,減輕汽缸和設(shè)備的負擔(dān)。吉林電氣HIROTAKA咨詢問價
氣轉(zhuǎn)液增壓缸液壓缸油缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸氣缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸液壓缸油缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸氣缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸液壓缸油缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸氣缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸液壓缸油缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸氣缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸液壓缸油缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸氣缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸液壓缸油缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸氣缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸液壓缸油缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸氣缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸液壓缸油缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸氣缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸液壓缸油缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸氣缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸液壓缸油缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸氣缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸液壓缸油缸氣轉(zhuǎn)液增壓缸氣缸北京hirotaka精機HIROTAKA由于管道端口、緩沖針、制動器釋放端口的類型和方向緊湊。
HIROTAKA增壓缸特點:*靠空氣壓力,即可產(chǎn)生1噸~40噸以上的高推力。*可產(chǎn)生大行程(100mm以上)。*根據(jù)獨特的構(gòu)造,可實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn)()。*因為構(gòu)造設(shè)計簡潔、明了,所以安全、可靠。*靠空壓閥就可以進行調(diào)節(jié)。*根據(jù)空氣壓力變化即可實現(xiàn)無階段推力變化。*標準型是用計時器,限位開關(guān)等來檢測位置;而帶開關(guān)的型號是在油壓缸部分安裝導(dǎo)線開關(guān)后就能簡單的進行位置檢測。*帶閥的型號由于安裝于兩個操作閥,只要壓力源的配管良好,就無須擔(dān)心配管的連接。*同時安裝操作閥和開關(guān)的型號,在使用過程中是非常簡單方便的。*帶操作閥的型號只起到調(diào)整高推力的作用時,還可安裝位置調(diào)節(jié)器。*帶停止閥的型號能緊急停止和進行微動運作。HIROTAKA增壓缸特點:*靠空氣壓力,即可產(chǎn)生1噸~40噸以上的高推力。
大藤機電日本HIROTAKA氣轉(zhuǎn)液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于,一般要特別制造,不能采取強行增壓的辦法。另外,排氣量是空壓機的主要參數(shù)之一,選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。一般空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機選型要注意,必要時要增加附屬裝置。日本HIROTAKA氣轉(zhuǎn)液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于,一般要特別制造,不能采取強行增壓的辦法。另外,排氣量是空壓機的主要參數(shù)之一,選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。一般空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機選型要注意,必要時要增加附屬裝置。日本HIROTAKA氣轉(zhuǎn)液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于,一般要特別制造,不能采取強行增壓的辦法。 HIROTAKA高油壓發(fā)生空氣相關(guān)設(shè)備。一臺可以多個致動器。
日本HIROTAKA增壓缸早期增壓缸技術(shù)源于德國,重要技術(shù)是防補油過滿裝置增壓缸的補油問題。增壓缸內(nèi)的卡環(huán)限制了儲油活塞移動,當(dāng)增壓缸加油過滿,多余的油會從減壓閥排放出去。同時hirotaka的缸,彈簧具有雙重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使儲油腔產(chǎn)生預(yù)壓力,從而在增壓缸氣路關(guān)閉時,儲油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓,保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置,對降低氣液增壓缸在工作時的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻。它的缺點是缸非常的重,安裝、維修和操作也不太方便,價格也非常昂貴。日本HIROTAKA增壓缸是以純氣壓為動力,利用兩個不同大小的活塞面積之比例,將氣壓的低壓提高數(shù)十倍。 HIROTAKA以高油壓進行工件加工的裝置,適合工程。山東HIROTAKA誠信互利
HIROTAKA帶制動器的氣缸與長壽命的精密機械制動器相結(jié)合,可在低壓下將空氣釋放到氣缸。吉林電氣HIROTAKA咨詢問價
HIROTAKA高推力氣缸以操作氣缸的感覺能得到與油壓汽缸同樣的推力。HIROTAKA高推力氣缸以相當(dāng)于空氣壓力的油壓快進,能通過內(nèi)臟增壓器輸送高油壓的空油壓變換增壓器一體型的氣缸。請用于夾緊、壓入、打孔等各種沖壓加工裝置、夾緊裝置、刻HIROTAKA高推力氣缸以操作氣缸的感覺能得到與油壓汽缸同樣的推力。HIROTAKA高推力氣缸以操作氣缸的感覺能得到與油壓汽缸同樣的推力。HIROTAKA高推力氣缸以相當(dāng)于空氣壓力的油壓快進,能通過內(nèi)臟增壓器輸送高油壓的空油壓變換增壓器一體型的氣缸。請用于夾緊、壓入、打孔等各種沖壓加工裝置、夾緊裝置、刻HIROTAKA高推力氣缸以操作氣缸的感覺能得到與油壓汽缸同樣的推力。 吉林電氣HIROTAKA咨詢問價