HIROTAKA浮動(dòng)接頭：容易安裝；消除兩軸間因連接誤差，所產(chǎn)生的干涉；可適度放大配合件之加工精度；符合體積小，高抗拉，抗壓強(qiáng)度要求；用來(lái)消除誤差，保護(hù)相關(guān)部件及使用設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。HIROTAKA浮動(dòng)接頭：在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。浮動(dòng)接頭是連接氣缸和驅(qū)動(dòng)的零件，吸收驅(qū)動(dòng)體與氣缸的“偏心”平行度不足（偏角）。即使同軸度低，推力也不會(huì)降低。防止氣缸密封圈損壞，延長(zhǎng)氣缸的壽命等。HIROTAKA浮動(dòng)接頭：容易安裝；消除兩軸間因連接誤差，所產(chǎn)生的干涉；可適度放大配合件之加工精度；符合體積小，高抗拉，抗壓強(qiáng)度要求；用來(lái)消除誤差，保護(hù)相關(guān)部件及使用設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。HIROTAKA浮動(dòng)接頭：在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。浮動(dòng)接頭是連接氣缸和驅(qū)動(dòng)的零件，吸收驅(qū)動(dòng)體與氣缸的“偏心”平行度不足（偏角）。即使同軸度低，推力也不會(huì)降低。HIROTAKA是廣受業(yè)內(nèi)人士好評(píng)的增壓缸，具簡(jiǎn)潔、經(jīng)濟(jì)于 一 體，通過(guò)空壓運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高推力、高速、大行程的氣缸.廣西環(huán)保HIROTAKA質(zhì)量保證

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日本HIROTAKA氣轉(zhuǎn)液增壓缸如果用戶(hù)所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強(qiáng)行增壓的辦法。另外，日本HIROTAKA氣轉(zhuǎn)液增壓缸如果用戶(hù)所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強(qiáng)行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油，并有一定量的水，有些場(chǎng)合是禁油和禁水的，這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意，必要時(shí)要增加附屬裝置。日本HIROTAKA氣轉(zhuǎn)液增壓缸如果用戶(hù)所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強(qiáng)行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油，并有一定量的水，有些場(chǎng)合是禁油和禁水的，這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意，必要時(shí)要增加附屬裝置。

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根據(jù)排氣壓力的高低和排氣量大小進(jìn)行選擇HIROTAKA.廣西環(huán)保HIROTAKA質(zhì)量保證

   HIROTAKA高推力氣缸以操作氣缸的感覺(jué)能得到與油壓汽缸同樣的推力。HIROTAKA高推力氣缸以相當(dāng)于空氣壓力的油壓快進(jìn)，能通過(guò)內(nèi)臟增壓器輸送高油壓的空油壓變換增壓器一體型的氣缸。請(qǐng)用于夾緊、壓入、打孔等各種沖壓加工裝置、夾緊裝置、刻印裝置等。準(zhǔn)備5～440kN類(lèi)型.氣動(dòng)動(dòng)力氣缸是HIROTAKA精機(jī)株式會(huì)社結(jié)合油壓缸而獨(dú)自開(kāi)發(fā)的，氣動(dòng)增壓缸（即增壓缸），具簡(jiǎn)潔、經(jīng)濟(jì)于一體，通過(guò)空壓運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高推力、高速、大行程的氣缸.

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