球碗并不是球也不是碗，它是一種安裝在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向接頭中的機(jī)械零件，分別分為上碗和下碗，兩個(gè)球碗共同扣著球銷使得球銷能在其中自由的轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，在稱重衡器里的傳感器也是存有球碗這一機(jī)械零件的。球碗是一種用于球銷與橫向拉桿、轉(zhuǎn)向拉桿等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)中較為重要的汽車配件，又稱球頭座，通常采用橡膠或高分子材質(zhì)制成具有一定硬度的并能夠與球頭形狀相配合的環(huán)形套圈或套殼。但由于球頭與球碗之間存在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，為降低磨損以及提高轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，目前常用的做法是在球頭裝入球碗之前在球頭表面抹一層潤(rùn)滑油脂。橋式傳感器球頭

鋼珠是金屬加工后的一種產(chǎn)物，目前按照材料分能分為不銹鋼丸（珠，避免拗口以下都以丸代稱）、鑄鋼丸、鋁丸、鋼絲切丸、研磨丸、銅丸，通常五金、泵閥、機(jī)械行業(yè)比較常見(jiàn)和使用。鋼珠比較常見(jiàn)的是用在有色金屬壓鑄件、澆鑄件、鋁型材、汽車零部件、機(jī)械制造業(yè)、五金、泵閥行業(yè)的表面處理。主要集中用在產(chǎn)品表面氧化皮、邊緣表面毛刺、表面組草花、啞光效果等。鋼珠是日常工業(yè)中都離不開(kāi)的一種工業(yè)產(chǎn)品，我們常見(jiàn)的軸承、機(jī)械設(shè)備零件，甚至小到圓珠筆都有它的存在。深圳傳感器護(hù)罩

稱重傳感器標(biāo)定方法，我們依據(jù)原裝附件壓頭，其是倒球碗結(jié)構(gòu)的，這樣設(shè)計(jì)保證了傳感器當(dāng)受力時(shí)鐵定是在中心范圍內(nèi)的。所以，標(biāo)定的壓頭也應(yīng)該是倒球碗結(jié)構(gòu)的，并且要保證每一個(gè)量程的傳感器都要有對(duì)應(yīng)的標(biāo)定壓頭。底座上的選擇，應(yīng)該是是與傳感器的支撐面接觸的上表面同時(shí)需要保證底座的表面粗糙值不能大于3.2，平面度不能大于0.1，這樣的要求原因是底座的光潔度和平整度會(huì)影響傳感器的之后和回零。在標(biāo)定時(shí)，倘若出現(xiàn)負(fù)滯后和負(fù)蠕變，那么考慮是貼片的問(wèn)題；倘若是滯后超標(biāo)不復(fù)零，則有可能是薄壁圓筒的鋼度不足。

影響鋼球質(zhì)量的因素有很多方面的，但是根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)來(lái)看主要因素有以下幾個(gè)方面：材質(zhì)密度，鋼球、鑄鐵球、合金鋼球等，不同材質(zhì)的密度不同，閥門不銹鋼球鋼的密度比鑄鐵的大，合金鋼則依主要合金元素的密度及含量不同而不同；鋼球制造方法，軋制及鍛打的鋼球其組織致密，故密度大，鑄造的鑄鋼球、鑄鐵球或鑄造合金球等的組織不甚致密，甚至其中有氣孔，故密度小一些；鋼球金相組織，軸承不銹鋼球馬氏體、奧氏體、貝氏體、鐵素體等不同晶體結(jié)構(gòu)下密度也不相同，對(duì)結(jié)晶細(xì)度也有影響。另外化學(xué)元素成分不同，會(huì)影響鋼珠硬度、沖擊磨耗等。

壓力變送器的工作原理，BBLY-5L+拉壓力傳感器,采用進(jìn)口原裝擴(kuò)散硅傳感器，靈敏度高、精度高、抗過(guò)載能力強(qiáng)。傳感器和放大電路高度集成；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不松動(dòng)，重復(fù)性好，體積小巧，易安裝；可廣泛應(yīng)用于航空航天、科學(xué)試驗(yàn)、石油化工、制冷設(shè)備、污水處理、工程機(jī)械等液壓系統(tǒng)產(chǎn)品及所有壓力測(cè)控領(lǐng)域。可用于拉、壓力值的測(cè)量，輸出對(duì)稱性好，抗偏載能力強(qiáng)。適用于各種配料秤、吊鉤秤及各類**秤等?？蛇x擇內(nèi)置式變送器，標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)0～10mA、4～20mA或0～5V輸出。珠海地磅傳感器

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銷售的未來(lái)正面臨著**性的大洗牌與大變革。需要注意的是智能制造是方向，不是目的，轉(zhuǎn)型升級(jí)是主線，降本提質(zhì)增效是重點(diǎn)。再制造就是追求低碳、環(huán)保、綠色制造，被視為未來(lái)產(chǎn)業(yè)升級(jí)替代的發(fā)展方向。有資料顯示，汽車衡，電子地磅，灌裝秤，鏟車秤再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造過(guò)程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。隨著私營(yíng)有限責(zé)任公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn)，近幾年中國(guó)人口老齡化的日益嚴(yán)峻，勞動(dòng)力短缺，人力成本明顯上升，智能化已成為大勢(shì)所趨，工程機(jī)械也不例外。實(shí)施轉(zhuǎn)換的獨(dú)一途徑是依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。公司主營(yíng)產(chǎn)品：（汽車衡、電子地磅、灌裝秤、鏟車秤、自動(dòng)化稱重、衡器配件系列等），是一家生產(chǎn)、銷售、維修服務(wù)為一體的高新科技企業(yè)。是我國(guó)公司主營(yíng)產(chǎn)品：（汽車衡、電子地磅、灌裝秤、鏟車秤、自動(dòng)化稱重、衡器配件系列等），是一家生產(chǎn)、銷售、維修服務(wù)為一體的高新科技企業(yè)。工業(yè)的裝備技術(shù)基礎(chǔ)，圍繞公司主營(yíng)產(chǎn)品：（汽車衡、電子地磅、灌裝秤、鏟車秤、自動(dòng)化稱重、衡器配件系列等），是一家生產(chǎn)、銷售、維修服務(wù)為一體的高新科技企業(yè)。工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要，發(fā)展**公司主營(yíng)產(chǎn)品：（汽車衡、電子地磅、灌裝秤、鏟車秤、自動(dòng)化稱重、衡器配件系列等），是一家生產(chǎn)、銷售、維修服務(wù)為一體的高新科技企業(yè)。裝備技術(shù)，提高國(guó)產(chǎn)公司主營(yíng)產(chǎn)品：（汽車衡、電子地磅、灌裝秤、鏟車秤、自動(dòng)化稱重、衡器配件系列等），是一家生產(chǎn)、銷售、維修服務(wù)為一體的高新科技企業(yè)。裝備制造水平，是我國(guó)公司主營(yíng)產(chǎn)品：（汽車衡、電子地磅、灌裝秤、鏟車秤、自動(dòng)化稱重、衡器配件系列等），是一家生產(chǎn)、銷售、維修服務(wù)為一體的高新科技企業(yè)。產(chǎn)業(yè)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵。橋式傳感器球頭

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