混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)汽車 鋼筋混凝土電子汽車衡屬于衡器領(lǐng)域,由平行相間排布的兩道鋼筋混凝土梁和其下與之筆直搭接的4條支撐方鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。每道鋼筋混凝土梁由二道已澆注好的鋼筋混凝短梁銜接而成。支撐方 鋼由一工字鋼和兩塊槽鋼焊連組成。將每道鋼筋混凝土短梁的一端露出搭界鋼筋,再將該短梁吊裝到支撐方鋼上,每兩道鋼筋混凝土短梁的搭界鋼筋相捆扎,澆注水泥,組成一道鋼筋混凝土梁,將該梁經(jīng)過方鋼銜接桿與支撐方鋼銜接,銜接處的支撐方鋼搭在電子感應(yīng)器上,如此,即組裝出鋼筋混凝土電子汽車衡。本實用新型比現(xiàn)行汽車衡所用鋼材**減少,且耐腐蝕性和抗變 形性能增強,比同型號汽車衡造價下降1萬3千元左右,安裝非常便利。 一種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)汽車衡歸為稱重設(shè)備,尤其歸于稱重車輛的汽車衡,包括秤臺和傳感器,其關(guān)鍵在于它的秤臺由螺紋鋼和混凝土構(gòu)成,內(nèi)部的螺紋鋼為縱橫雙向共四層以上布筋,聯(lián)接成 稱重網(wǎng)。本實用新型的利益在于:鋼材用量少,秤體裝置高度低,傳感器防潮、防銹作用好,秤體基礎(chǔ)制造費用低,出產(chǎn)成本低,防腐蝕、防氧化才干和防雷作用較好,使用壽命長。江西整車式汽車衡公司
數(shù)字式汽車衡儀表 半主動/主動/手動角差修改 數(shù)字傳感器通訊地址修改功用 單個傳感器數(shù)據(jù)查看功用 二檔分度值主動切換 標定差錯修改功用和非線性修改功用 可聯(lián)接多家耀華協(xié)議數(shù)字傳感器 守時關(guān)機功用 稱重記載貯存/刪去/查看/斷電維護 可備份和恢復(fù)儀表內(nèi)各種參數(shù),可靠有用 配備標準并行打印接口;配備電流環(huán)大屏幕通訊口 配備兩路**的全雙工UART,用于聯(lián)接電腦、PLC等設(shè)備,多種通訊方法可選。 防爆型汽車衡 防爆型汽車衡/地磅選用實用新型技能制作,通過將防爆稱重模塊和將有關(guān)各防爆稱重電器安裝在秤臺組成防爆體系,將體系中或許產(chǎn)生源(高溫能源量集中、靜電***火花、電氣短路火花) 的環(huán)節(jié)或切斷,然后達到衡器在有風險的環(huán)境中運用的意圖,除防爆設(shè)備有所區(qū)別外,其各有關(guān)技能參數(shù)和功能均與SCS系列地磅相同。江西整車式汽車衡公司
汽車衡又稱“汽車衡”是一種在地面上對機動車輛進行檢重的大型計量設(shè)備經(jīng)歷了兩個階段:機械式汽車衡和電子汽車衡鏈,然而現(xiàn)在機械式汽車衡已經(jīng)被保護起來,而且已經(jīng)被計量準確的電子汽車衡所替代。電子汽車衡不斷的向前發(fā)展,他的儀表是比較嬌小的,但是功能是非常完善的,操控也是非常方便的,稱重秤臺從全鋼結(jié)構(gòu)秤臺向鋼架水泥結(jié)構(gòu)、鋼筋水泥結(jié)構(gòu)、不銹鋼砼水泥結(jié)構(gòu)打開,其傳感器從模擬信號傳感器向數(shù)字傳感器打開。從秤臺結(jié)構(gòu)的盛行趨勢看,作者以為全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺,即將逐漸被水泥結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺替代。
電子汽車衡:選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱重傳感器、功用豐盛、存儲功用強。計量性能優(yōu)越、準確度高、長期穩(wěn)定性好、裝置維護極其便利。本產(chǎn)品被大量用于工廠、貨場、倉儲、 港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量,出產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等職業(yè)稱重計量的抱負選擇。具有強壯的聯(lián)網(wǎng)功用,滿足用戶的聯(lián)網(wǎng)要求。 電子汽車衡,選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱重傳感器、功用豐盛、村塾功能強。計量箱能優(yōu)越、長期穩(wěn)定性好、準確度高、裝置維維護極其便利。
汽車衡主要特點 數(shù)字自動清零跟蹤和數(shù)字過濾 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 自動復(fù)位傳力結(jié)構(gòu) 模式化、標準化、系列化稱臺、多單元組合 雙剪梁合金鋼橋式傳感器 動態(tài)、欠載和超載等狀況顯示 自動去皮、自動清皮 鍵盤糾正/設(shè)定 汽車衡的產(chǎn)品特性: ◆雙向稱量 ◆模塊化秤臺,多單元組合 ◆數(shù)字顯現(xiàn)毛重、凈重、皮重 ◆主動零跟蹤 ◆主動復(fù)位傳力機構(gòu) ◆面板鍵盤校正和功用參數(shù)設(shè)定。 ◆無基坑或淺基坑安裝 ◆動態(tài)零點、欠載和超載等狀況指示 ◆車號、皮重存儲,分項、總項累計江西整車式汽車衡公司
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汽車衡全自動稱重體系是集微波射頻車號主動識別體系、主動語音指揮體系、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制體系、紅外防做弊體系、道閘控制體系、長途監(jiān)管體系于一身的智能稱重體系。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)主動可靠收集、主動判別、主動指揮、主動處理、主動控制,比較大限度的下降人工操作所帶來的弊端和作業(yè)強度,提高了體系的信息化、主動化程度。關(guān)于辦理部分,能夠通過體系中的匯總報表了解當前的出產(chǎn)及物流狀況;關(guān)于財政結(jié)算部分,則能夠拿到明晰又精確的結(jié)算報表;倉管部分則能夠了解到自己的收、發(fā)貨品的狀況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時能夠查閱的,因而它也加強了辦理上的一致性,縮短了決策者對出產(chǎn)的響應(yīng)時刻,提高了辦理功率,下降了運轉(zhuǎn)成本,促進了企業(yè)信息化辦理。江西整車式汽車衡公司
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