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深圳自動(dòng)皮帶秤公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-08

電子皮帶秤跟其他稱重計(jì)量設(shè)備一樣,也是會(huì)存在計(jì)量誤差的。電子皮帶秤計(jì)量稱重過(guò)程中的存在各種影響因素,如:皮帶的松緊度影響精度、溫差影響精度、皮帶磨損跑偏影響精度。不同因素影響稱重精度也是有不同的解決方法的,如果是皮帶松緊問(wèn)題導(dǎo)致的精度不準(zhǔn)則應(yīng)該調(diào)試皮帶的松緊度或者安裝自動(dòng)調(diào)節(jié)張力裝置;如果是溫差導(dǎo)致稱重誤差的,則應(yīng)該讓電子皮帶秤處于溫度合適恒定的環(huán)境中工作,或者是在主板中安裝溫度芯片;如果是皮帶磨損跑導(dǎo)致稱重誤差的,則要保證安裝中心線等你是純至的,滾筒處于水平;并保證頭尾滾筒中心一直,定期清理粘附物。皮帶秤皮帶速度:0~6m/s。深圳自動(dòng)皮帶秤公司

通過(guò)在傳輸帶的兩側(cè)設(shè)置有長(zhǎng)度方向沿稱重傳輸線傳輸方向的擋風(fēng)罩,進(jìn)而通過(guò)擋風(fēng)罩減小外界風(fēng)力對(duì)傳輸帶上傳輸物料的影響,并且在傳輸帶的兩側(cè)表面固定有柔性擋邊,防止傳輸帶傳輸粉末物料時(shí),粉末物料從擋風(fēng)罩與傳輸帶之間的間隙中脫離傳輸帶,從而能夠更好對(duì)粉末物料進(jìn)行稱重傳輸。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述擋風(fēng)罩為薄壁金屬結(jié)構(gòu),所述擋風(fēng)罩包括擋風(fēng)板部、位于擋風(fēng)板部?jī)蓚?cè)并且與擋風(fēng)板部?jī)A斜相交的斜板部以及位于斜板部遠(yuǎn)離擋風(fēng)板部一側(cè)并且與擋風(fēng)板部垂直設(shè)置的邊緣板部;所述擋風(fēng)板部豎直設(shè)置在稱重傳輸線的兩側(cè)。肇慶無(wú)線皮帶秤廠家直銷皮帶秤安裝時(shí)應(yīng)保證橫向和縱向水平。

皮帶秤的環(huán)境要求(1) 皮帶秤安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)力、雨天、暴曬的環(huán)境(2) 皮帶秤安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離有震動(dòng)源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場(chǎng)及大型電機(jī)設(shè)備干擾的場(chǎng)所皮帶固定要求(1) 皮帶秤在安裝時(shí)要求不得與主皮帶發(fā)生任何關(guān)系。在安裝時(shí)皮帶秤應(yīng)采用單獨(dú)的安裝支架或平臺(tái),安裝支架或平臺(tái)必須穩(wěn)固及水平。(3) 皮帶秤安裝時(shí)應(yīng)保證橫向和縱向水平。(4) 皮帶秤電機(jī)必須與皮帶秤主體安裝在同一平臺(tái)上,嚴(yán)禁驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用**安裝支架,安裝時(shí)應(yīng)確保驅(qū)動(dòng)電機(jī)與皮帶秤主動(dòng)滾筒傳動(dòng)軸保持良好的同軸度。(5) 當(dāng)皮帶秤采用渦輪渦桿減速機(jī)時(shí),在安裝時(shí)要求渦桿水平安裝,且在上端。

皮帶秤承載器型式的不同直接跟稱重傳感器的容量有關(guān),同樣是整機(jī)型皮帶秤,承載器為稱量臺(tái)或輸送機(jī)選擇稱重傳感器的容量的計(jì)算公式就不一樣。在稱量臺(tái)式皮帶秤中,置于稱量臺(tái)(又稱為秤架、秤框或秤臺(tái))上的托輥稱為“稱重托輥”,而安裝于輸送機(jī)架縱梁上的則稱為“輸送托輥”,其中靠近稱重托輥的前后各一組輸送托輥又特稱為“秤端托輥”。物料重力的傳遞途經(jīng)為:輸送帶→稱重托輥→托輥支架→稱量臺(tái)→稱重傳感器。而在輸送機(jī)式皮帶秤中,物料重力的傳遞途經(jīng)為:輸送帶→托輥與滾筒→輸送機(jī)架→稱重傳感器。當(dāng)皮帶上有物料時(shí),滾輪隨著重力變大向周邊移動(dòng),并帶動(dòng)計(jì)數(shù)器記下皮帶上通過(guò)的物料總量。

1.皮帶秤編碼器不應(yīng)安裝在秤架上的幾組托輥下方,應(yīng)至少距離秤架2-3個(gè)托輥距離。使編碼器的震動(dòng)不影響到秤的的計(jì)量。2.:主機(jī)固定于皮帶秤秤架附近的墻壁或機(jī)架上。3.:接好線后,通上電,以17A秤架為例:給2個(gè)稱重傳感器都供電,2組信號(hào)線先不要并接在一起,用萬(wàn)用表分別測(cè)其毫伏信號(hào)電壓,調(diào)節(jié)稱重傳感器下方的螺桿,使2個(gè)傳感器的毫伏電壓調(diào)節(jié)到一致大小(調(diào)緊螺桿電壓變大,調(diào)松變?。J褂?個(gè)傳感器的秤架也是如此,使4個(gè)傳感器的毫伏電壓調(diào)節(jié)到一樣大小。R然后再并接在一起,接入主機(jī)電路板。注意要保持上方的橫梁與秤架之間留有空隙,計(jì)量拖輥安裝時(shí)應(yīng)高出進(jìn)出拖輥2mm。深圳自動(dòng)皮帶秤公司

當(dāng)皮帶上沒(méi)有物料時(shí),滾輪靠近速度盤(pán)中心,轉(zhuǎn)速為零,計(jì)數(shù)器不累計(jì)。深圳自動(dòng)皮帶秤公司

實(shí)際上,智能技術(shù)正在改造著傳統(tǒng)銷售,一些企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始嘗試部分制造環(huán)節(jié)的智能化。有些企業(yè)雖然沒(méi)有大規(guī)模地更換或新上自動(dòng)化程度較高的成套設(shè)備,但通過(guò)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的設(shè)備升級(jí),也明顯提高了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率。汽車衡,電子地磅,灌裝秤,鏟車秤行業(yè),隨著近年來(lái)越來(lái)越明朗的全球市場(chǎng)變化,在我國(guó)的外貿(mào)大軍中已經(jīng)逐漸成為一股不容忽視的新生力量。除了北美外,東亞,東南亞,南亞,中東北非等地區(qū)也對(duì)其產(chǎn)生了越來(lái)越濃厚的興趣和需求。人們對(duì)于環(huán)境的日益關(guān)注,反映了公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)服務(wù)型的重視程度。據(jù)環(huán)保部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年,京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域及直轄市省會(huì)城市等74個(gè)城市空氣質(zhì)量平均超標(biāo)天數(shù)比例為39.7%。汽車衡,電子地磅,灌裝秤,鏟車秤等產(chǎn)品及服務(wù)是必需消耗品,需求與現(xiàn)存市場(chǎng)容量密切相關(guān),增量市場(chǎng)不斷轉(zhuǎn)化為存量市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)模隨著存量的增加而持續(xù)增長(zhǎng)。深圳自動(dòng)皮帶秤公司

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