按用途分為：計(jì)量皮帶秤（D-1）和定量皮帶秤（D-2）。前者，以獲得所稱物料的連續(xù)累計(jì)重量為主要目的；后者，又稱配料秤，以控制所稱物料的重量流量為主要目的。注意：同樣的用途可采用不同的結(jié)構(gòu)，同樣的結(jié)構(gòu)也可擔(dān)當(dāng)不同的用途。計(jì)量秤常為嵌裝型的，但整機(jī)型也能承擔(dān)；配料秤多數(shù)是整機(jī)型的，但嵌裝型也并非不能用。結(jié)構(gòu)（A）是在制造前就需設(shè)計(jì)確定的，而用途（D）卻可能是后天賦予的。一臺衡器在制造裝配時(shí)也許還未知其預(yù)期的用途，但不能不先了解其機(jī)械結(jié)構(gòu)。因而不宜用“計(jì)量秤”來稱呼嵌裝型秤，或用“配料秤”來稱呼整機(jī)型秤，以避免造成溝通雙方理解上的不一致。計(jì)量拖輥應(yīng)平行于進(jìn)出計(jì)量段的兩個(gè)拖輥，同時(shí)徑向中心與皮帶秤中心線重合。江西新型調(diào)速皮帶秤

通過在傳輸帶的兩側(cè)設(shè)置有長度方向沿稱重傳輸線傳輸方向的擋風(fēng)罩，進(jìn)而通過擋風(fēng)罩減小外界風(fēng)力對傳輸帶上傳輸物料的影響，并且在傳輸帶的兩側(cè)表面固定有柔性擋邊，防止傳輸帶傳輸粉末物料時(shí)，粉末物料從擋風(fēng)罩與傳輸帶之間的間隙中脫離傳輸帶，從而能夠更好對粉末物料進(jìn)行稱重傳輸。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述擋風(fēng)罩為薄壁金屬結(jié)構(gòu)，所述擋風(fēng)罩包括擋風(fēng)板部、位于擋風(fēng)板部兩側(cè)并且與擋風(fēng)板部傾斜相交的斜板部以及位于斜板部遠(yuǎn)離擋風(fēng)板部一側(cè)并且與擋風(fēng)板部垂直設(shè)置的邊緣板部；所述擋風(fēng)板部豎直設(shè)置在稱重傳輸線的兩側(cè)。梅州計(jì)量調(diào)速皮帶秤安裝時(shí)必須保證編碼器和安裝滾筒輸出周的同軸度。

電子皮帶秤跟其他稱重計(jì)量設(shè)備一樣，也是會(huì)存在計(jì)量誤差的。電子皮帶秤計(jì)量稱重過程中的存在各種影響因素，如：皮帶的松緊度影響精度、溫差影響精度、皮帶磨損跑偏影響精度。不同因素影響稱重精度也是有不同的解決方法的，如果是皮帶松緊問題導(dǎo)致的精度不準(zhǔn)則應(yīng)該調(diào)試皮帶的松緊度或者安裝自動(dòng)調(diào)節(jié)張力裝置；如果是溫差導(dǎo)致稱重誤差的，則應(yīng)該讓電子皮帶秤處于溫度合適恒定的環(huán)境中工作，或者是在主板中安裝溫度芯片；如果是皮帶磨損跑導(dǎo)致稱重誤差的，則要保證安裝中心線等你是純至的，滾筒處于水平；并保證頭尾滾筒中心一直，定期清理粘附物。

皮帶秤承載器型式的不同直接跟稱重傳感器的容量有關(guān)，同樣是整機(jī)型皮帶秤，承載器為稱量臺或輸送機(jī)選擇稱重傳感器的容量的計(jì)算公式就不一樣。在稱量臺式皮帶秤中，置于稱量臺（又稱為秤架、秤框或秤臺）上的托輥稱為“稱重托輥”，而安裝于輸送機(jī)架縱梁上的則稱為“輸送托輥”，其中靠近稱重托輥的前后各一組輸送托輥又特稱為“秤端托輥”。物料重力的傳遞途經(jīng)為：輸送帶→稱重托輥→托輥支架→稱量臺→稱重傳感器。而在輸送機(jī)式皮帶秤中，物料重力的傳遞途經(jīng)為：輸送帶→托輥與滾筒→輸送機(jī)架→稱重傳感器。杠桿多托輥皮帶秤精度：+/-0.5%。

帶式輸送機(jī)的速度傳感器采用霍爾傳感器，其主要是利用霍爾效應(yīng)實(shí)現(xiàn)磁電轉(zhuǎn)換的一種傳感器，霍爾效應(yīng)自1879年被發(fā)現(xiàn)至今已有100多年的發(fā)展歷史，但其應(yīng)用是在本世紀(jì)50年代，由于微電子學(xué)的快速發(fā)展，才被人們所重視和推廣使用，并且不斷地開發(fā)了多種霍爾元件。我國從20世紀(jì)70年代開始加大研究霍爾元件，經(jīng)過近幾十年的研究和開發(fā)，己經(jīng)能生產(chǎn)各種性能的霍爾元件，例如：普通型、高靈敏度型、低溫度系數(shù)型、測溫測磁型和開關(guān)式的霍爾元件。由于霍爾傳感器的特點(diǎn)是靈敏度高、線性度好、穩(wěn)定性高、體積小和耐高溫等，所以已經(jīng)廣泛應(yīng)用于非電量測量自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)裝置和現(xiàn)代技術(shù)等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。按帶速分類：單速皮帶秤，變速皮帶秤?；葜輨?dòng)態(tài)皮帶秤

由測速傳感器皮帶輸送機(jī)的速度信號送入稱重儀表，儀表將速度稱重信號進(jìn)行積分處理，得到瞬時(shí)流量及累計(jì)量。江西新型調(diào)速皮帶秤

電子秤傳感器安裝（1） 量采用兩個(gè)傳感器時(shí)，兩個(gè)傳感器承載點(diǎn)要求在同一水平面。（2） 量采用兩個(gè)傳感器時(shí)，兩個(gè)傳感器承載點(diǎn)聯(lián)線要求與滾筒軸線平行。（3） 計(jì)量采用單個(gè)傳感器以懸掛方式進(jìn)行計(jì)量時(shí)，要求該傳感器處于稱體中心線上并垂直安裝。（4） 當(dāng)計(jì)量采用兩個(gè)以上傳感器時(shí)，除滿足上述三條的相關(guān)要求外還要滿足所有計(jì)量傳感器稱載點(diǎn)處于同一平面同時(shí)該平面于稱體輸料平面平行。（5） 計(jì)量傳感器量程和應(yīng)大于皮帶秤輸料比較大流量下計(jì)量段物料重量的120%，同時(shí)使用多支傳感器時(shí)個(gè)傳感器量稱應(yīng)相同，性能指標(biāo)一致。（6） 計(jì)量用傳感器為徑向承載型（如拉式、壓式、柱式、輪輔式、橋式等）時(shí)，安裝后和使用中應(yīng)保證傳感器縱向軸心和水平面秤垂直狀態(tài)，同時(shí)只承受計(jì)量皮帶秤垂直載荷。（7） 計(jì)量用傳感器為剪切承載型（如懸臂梁式、箱式等）時(shí)，安裝后和使用中應(yīng)保證傳感器承載面和水平面平行無傾斜現(xiàn)象，同時(shí)只承受計(jì)量皮帶秤垂直載荷。（8） 傳感器在安裝時(shí)應(yīng)采用螺栓，并安裝牢固無蠕動(dòng)。（9） 傳感器安裝完后應(yīng)妥善保管其合格證。（10）滿足傳感器技術(shù)指標(biāo)中對環(huán)境的其他要求。江西新型調(diào)速皮帶秤

鴻科稱重設(shè)備是惠州市鴻科稱重設(shè)備有限公司今年新升級推出的，以上圖片*供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話。