粗加工時，一般要充分發(fā)揮機床潛力和刀具的切削能力。數(shù)控車床廠半精加工和精加工時，應(yīng)重點考慮如何保證加工質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn)率。數(shù)控車床廠在選擇切削用量時應(yīng)保證刀具能加工完成一個零件或保證刀具的耐用度不低于一個工作班，非常少也不低于半個工作班的工作時間。數(shù)控車床廠具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機床說明書中的規(guī)定、刀具耐用度及實踐經(jīng)驗選取。背吃刀量的選擇：背吃刀量的選擇要根據(jù)機床、夾具和工件等的剛度以及機床的功率來確定。實用型數(shù)控車床批發(fā)。湖北國產(chǎn)數(shù)控車床加工

減少刀具空行程在BIEJING-FANUC Power Mate O數(shù)控車床中，刀具的運動是依靠步進(jìn)電動機來帶動的，盡管在程序命令中有快速點定位命令G00，但與普通車床的進(jìn)給方式相比，依然顯得效率不高。因此，要想提高機床效率，必須提高刀具的運行效率。刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢后退回參考點所運行的距離。只要減少刀具空行程，就可以提高刀具的運行效率。在程序方面，要根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)，使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時彼此盡可能分散，在很接近棒料時彼此就不會發(fā)生干涉；廣東自動化數(shù)控車床圖片南京泰宇數(shù)控設(shè)備制造有限公司：讓智能制造助力企業(yè)發(fā)展。

如果按照常規(guī)方法編程，在每一次循環(huán)中只加工一個零件，由于軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導(dǎo)軌局部頻繁往復(fù)，彈簧夾頭夾緊機構(gòu)動作頻繁。長時間工作之后，便會造成機床導(dǎo)軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓹C床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構(gòu)的頻繁動作，則會導(dǎo)致控制電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進(jìn)長度和彈簧夾頭夾緊機構(gòu)的動作間隔，同時不能降低生產(chǎn)率。由此設(shè)想是否可以在一次加工循環(huán)中加工數(shù)個零件，則主軸送進(jìn)長度為單件零件長度的數(shù)倍，甚至可達(dá)主軸比較大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構(gòu)的動作時間間隔相應(yīng)延長為原來的數(shù)倍。

零件圖的數(shù)學(xué)處理主要是計算零件加工軌跡的尺寸，即計算零件加工輪廓的基點和節(jié)點的坐標(biāo)，或刀具中心輪廓的基點和節(jié)點的坐標(biāo)，以便編制加工程序?；c坐標(biāo)的計算一般數(shù)控機床只有直線和圓弧插補功能。對于由直線和圓弧組成的平面輪廓，編程時數(shù)值計算的主要任務(wù)是求各基點的坐標(biāo)。1、基點的含義構(gòu)成零件輪廓的不同幾何素線的交點或切點稱為基點?；c可以直接作為其運動軌跡的起點或終點。根據(jù)填寫加工程序單的要求，基點直接計算的內(nèi)容有：每條運動軌跡的起點和終點在選定坐標(biāo)系中的坐標(biāo)，圓弧運動軌跡的圓心坐標(biāo)值。二手?jǐn)?shù)控車床操作工。

數(shù)控車床是一種使用編程控制，以數(shù)字指令方式來完成零件的加工的機械。數(shù)控車床是用來車削零件的**設(shè)備，也稱之為機床或車床。由床身、工作臺、主軸箱（可選配）及導(dǎo)軌等組成。它可以加工直徑≤25mm的螺紋鋼、圓簧和其它機械零件。數(shù)控車床還能加工軸類零件：圓柱、圓錐和其它曲面零件；可車削溝槽，螺紋及各種圓孔；也可按工藝要求，對軸進(jìn)行銑削和鏜削。機床的工作是通過工件表面上一系列與加工無關(guān)的切屑和磨粒（如刀具屑、排屑等）來完成，這就是所謂的運動）。加工過程的目的是：在加工工件時，由機床自動執(zhí)行編程，使工件達(dá)到加工的需要。工件的運動是由切屑和磨粒組成的，在機械運動中，由切屑形成的切屑向主軸運動，從而帶動主軸運轉(zhuǎn)來完成加工的目的；主軸電動機帶動主軸運轉(zhuǎn)來帶動機床旋轉(zhuǎn)；機床利用數(shù)控裝置將切削加工過程以程序形式存儲在計算機中，計算機通過各種方式采集數(shù)控裝置處理程序來控制機床實現(xiàn)加工要求。在數(shù)控機床中，刀具是加工過程的基本單元之一；而切削速度是加工過程中根據(jù)工件類型、形狀及幾何中心位置來確定的，因而數(shù)控機床有一個很重要的特征——即它是根據(jù)加工刀具性能來設(shè)置的（如切削速度、進(jìn)給量等）。實用型數(shù)控車床加工。河南自動化數(shù)控車床優(yōu)點

經(jīng)濟型數(shù)控車床維護(hù)。湖北國產(chǎn)數(shù)控車床加工

在數(shù)控加工中，按加工方法可分為車、銑、鉆、鏜、刨等幾種。按加工原理可分為車、銑、鏜、刨、鉆、磨等幾種方式，按加工工藝又可分為手工和機械加工兩大類。數(shù)控加工過程分為一次裝夾/一次車削（銑）和多次裝夾/多次銑削（鉆),采用一次裝夾/多次車削（銑）為例：車：車最大外徑的圓（直徑≤25mm),一般用刀具沿工件軸線方向車削；銑：銑床最大外徑的圓（直徑≤25mm);鉆：銑削最大外徑的圓（直徑≤25mm);磨：磨比較大內(nèi)螺紋直徑與外徑之和；鏜削：鏜床比較大內(nèi)徑與外徑之和達(dá)到或超過允許尺寸；而對圓錐螺紋來講一般采用徑向磨削和鏜削兩種方法；鉆及其他方法：鉆及其它方法都只能加工圓錐螺紋；在車與銑并存時還能銑削其他型面圓孔（如矩形槽等）。湖北國產(chǎn)數(shù)控車床加工