在現(xiàn)代的生活中,電子產(chǎn)品無處不在,可以說線束連接器是電子行業(yè)經(jīng)常會用到的一個基礎(chǔ)元器件。有人曾經(jīng)打了一個形象的比喻:如果把微機(jī)、傳感器與執(zhí)行元件的功能比喻人體的話,可以說微機(jī)便相當(dāng)于人的大腦,傳感器相當(dāng)于感覺系統(tǒng),執(zhí)行元件相當(dāng)于運動系統(tǒng),線束就是神經(jīng)與血管,而連接器就是將血管和身體連接的機(jī)體。線束的加工過程通常都是需要壓接的,一般這種線束連接器都需要有非常穩(wěn)定的性能,具備優(yōu)良的機(jī)械性能、電氣性能以及環(huán)境性能,這樣能夠確保線束壓接過程中不容易導(dǎo)致接觸不良或連接不上的情況。發(fā)動機(jī)線束工作環(huán)境惡劣,因此全用高阻燃性、防水、機(jī)械強(qiáng)度高的波紋管包扎。上海線束廠家
接線端子線束常見的故障形式,接觸不良:接線端子線束內(nèi)部的金屬導(dǎo)體是端子的重點零件,它將來自外部電線或電纜的電壓,電流或信號傳遞到與其相配的連接器對應(yīng)的接觸件上。故接觸件必須具備優(yōu)良的結(jié)構(gòu),穩(wěn)定可靠的接觸保持力和良好的導(dǎo)電性能。由于接觸件結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,材料選用錯誤,模具不穩(wěn)定,加工尺寸超差,表面粗糙,熱處理電鍍等表面處理工藝不合理,組裝不當(dāng),貯存使用環(huán)境惡劣和操作使用不當(dāng),都會在接觸件的接觸部位和配合部位造成接觸不良。船用線束供應(yīng)商為了便于識別和維修,電線束中的電線采用了不同的顏色。
線束材料的好壞,直接影響到線束的質(zhì)量,線束材料的選擇,關(guān)系到線束的質(zhì)量和使用壽命。提醒廣大各位,在線束產(chǎn)品的選擇上,一定不要貪圖便宜,便宜的線束產(chǎn)品采用的也許就是劣質(zhì)的線束材料。如何分辨線束質(zhì)量的好壞呢?了解了線束的材料就明白了。以下是線束選材的資料。線束一般由導(dǎo)線、絕緣護(hù)套、接線端子線束以及包扎材料組成。只要了解了這些材料,您就能輕易分辨線束的好壞。一、接線端子線束的材料選擇:端子材質(zhì)(銅件)用的銅主要是黃銅和青銅(黃銅的硬度比青銅的硬度稍低),其中黃銅占的比重較大。另外,可根據(jù)不同的需求選擇不同的鍍層。二、絕緣護(hù)套的選擇:護(hù)套材質(zhì)(塑料件)常用的材質(zhì)主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等??筛鶕?jù)實際情況在塑料中添加阻燃或增強(qiáng)材料,以達(dá)到增強(qiáng)或阻燃的目的,如添加玻璃纖維增強(qiáng)等。三、線束導(dǎo)線的選擇:根據(jù)使用環(huán)境的不同,選擇相應(yīng)的導(dǎo)線材料。四、包扎材料的選擇:線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用,一般根據(jù)工作環(huán)境和空間大小來選擇包扎材料。在包扎材料的選擇上通常有膠帶、波紋管、PVC管等。
線束設(shè)計過程中必須考慮的點:1、線束所產(chǎn)生的噪聲到駕駛員座椅頭枕處,不能大于50dB,頻率50~15000Hz。為了保證線束上相關(guān)的橡膠堵塞功能正常,堵塞的安裝孔必須滿足相關(guān)要求。2、橡膠堵塞應(yīng)該設(shè)計成在小于100N安裝力情況下,就能完全裝配到鈑金孔內(nèi)。3、需要手工裝配,要壓入座椅的線束固定件,以及那些有線夾插入的孔及槽,應(yīng)該按照以下較大安裝力來設(shè)計;對用手指壓裝的固定件,操作力為45N;對用手工壓裝的固定件,操作力為75N。4、線束分支必須有足夠的松弛(在線束較小長度條件下大于25mm),使他們不用給連接的傳感器或者其它增加負(fù)載。5、為了阻止接地片破壞主干上的任何線束,裝車時線束主干上的接地片到線束主干的較小間隙應(yīng)維持在25mm。包扎線束時,應(yīng)按照原線束的型式分支。
線束在通過性孔和車身鈑金開孔,需用橡膠件來密封。密封面工程是配電系統(tǒng)和白車身系統(tǒng)的綜合機(jī)械性應(yīng)用,該方法在EDS級(系統(tǒng)級)的內(nèi)容中。若可能應(yīng)先選擇現(xiàn)有的、在早先產(chǎn)品項目中已被認(rèn)可的,與環(huán)境匹配相一致的橡膠件。橡膠件的需求定義用于線束上的注射模橡膠件的性能,及其與車身孔或表面的匹配關(guān)系要求。要求的目的是如何將注射模橡膠制成橡膠件而應(yīng)用于線束。橡膠件的作用是將乘員艙與外部環(huán)境進(jìn)行隔離密封。橡膠件孔大小,取決于通過此孔的線束幾何體較大尺寸,需考慮所有需通過的連接器、連接器卡扣及線束分支等。開孔大小應(yīng)為線束幾何體較大尺寸的1.5倍。電線束使用超過使用期,會使電線老化,絕緣層破裂,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。深圳機(jī)器人線束廠商
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。上海線束廠家
汽車車門上的運動機(jī)構(gòu)和裸露鈑金較多,同時雨水也可能順玻璃進(jìn)入車門內(nèi)部,所以線束防護(hù)要求較為嚴(yán)格。用工業(yè)膠帶全部包裹的同時還需要配合PVC管和海綿的保護(hù),已達(dá)到防水和消除異響的目的。并且固定的時候要注意避免與升降玻璃接觸,已達(dá)到耐用的效果。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的電器應(yīng)用越來越多,對于線束的防護(hù)就越來越重要。而很多廠商為了降低成本,只做了基本的防護(hù)。看完相信大家對于線束防護(hù)有了一定的了解,很多汽車出廠時的防護(hù)缺失,我們可以通過現(xiàn)在學(xué)到的知識自己來完善。上海線束廠家