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你現(xiàn)在是否了解了電動(dòng)機(jī)?了解后自己來做一個(gè)讓線圈轉(zhuǎn)起來的“電動(dòng)機(jī)”吧。把一段粗漆包線繞成約3cm×2cm的矩形線圈,漆包線在線圈的兩端各伸出約3cm。然后,用小刀刮兩端引線的漆皮,左端全部刮掉,右端只刮上半周或下半周。用兩別針做兩個(gè)支架,固定在電池上。兩個(gè)支架分別與電池的兩極相連。把線圈放在支架上,線圈下放一塊強(qiáng)磁鐵(如圖)。給線圈通電并用手輕推一下,線圈就會(huì)不停地轉(zhuǎn)下去。這就是一臺(tái)小小電動(dòng)機(jī)!牽引發(fā)電機(jī)工作原理。牽引發(fā)電機(jī)是一種利用牽引力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作的裝置。牽引機(jī)的電動(dòng)機(jī)通常需要具備較高的安全性能,以確保運(yùn)行過程中的安全。河南單牽引機(jī)制造商
牽引電動(dòng)機(jī)工作條件的主要特點(diǎn)是:由于牽引電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中經(jīng)常啟動(dòng)、制動(dòng)、過載和磁場(chǎng)削弱,且機(jī)車運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)受到?jīng)_擊和振動(dòng)都比普通電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重,因此,無論是電磁原因或是機(jī)械原因都會(huì)造成牽引電動(dòng)機(jī)換向困難,換向器上經(jīng)常產(chǎn)生火花甚至?xí)纬森h(huán)火。尤其要指出的是,在脈動(dòng)電壓下工作的牽引電動(dòng)機(jī),其換向和發(fā)熱更為困難,因此對(duì)脈流牽引電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)選擇還要考慮這方面的特殊問題。運(yùn)行中的沖擊和振動(dòng)除造成換向惡化外,還易使電動(dòng)機(jī)的零部件損壞,因此要求牽引電動(dòng)機(jī)的零部件必須具有較高的機(jī)械強(qiáng)度。湖北小型牽引機(jī)參考價(jià)牽引電機(jī)的可靠性、高效性和智能化控制,為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、快捷和舒適提供了有力保障。
拖車牽引機(jī)的工作原理與一般直流電動(dòng)機(jī)相同,但有特殊的工作條件:空間尺寸受到軌距和動(dòng)輪直徑的限制;在機(jī)車運(yùn)行通過軌縫和道岔時(shí)要承受相當(dāng)大的沖擊振動(dòng);大、小齒輪嚙合不良時(shí)電樞上會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的扭轉(zhuǎn)振動(dòng);在惡劣環(huán)境中運(yùn)用,雨、雪、灰沙容易侵入等。因此東方在牽引機(jī)電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上也有許多要求,如要充分利用機(jī)體內(nèi)部空間使結(jié)構(gòu)緊湊,要采用絕緣材料和導(dǎo)磁材料,零部件需有較高的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,整臺(tái)電機(jī)需有良好的通風(fēng)散熱條件和防塵防潮能力,要采取特殊的措施以應(yīng)付比較困難的“換向”條件以減少炭刷下的火花等。
三相交流異步變頻牽引電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,成本低廉,是比較理想的牽引電動(dòng)機(jī)。但由于需用變頻調(diào)速,它的發(fā)展和應(yīng)用一度受到限制。60年代,大功率晶閘管變頻裝置的發(fā)展使異步電動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)變頻調(diào)速。各國(guó)已有較多機(jī)車和動(dòng)車采用三相交流異步變頻牽引電動(dòng)機(jī)。聯(lián)邦德國(guó)和日本在試驗(yàn)的磁懸浮高速車輛上采用直線異步電動(dòng)機(jī)。它的初級(jí)繞組敷設(shè)在地面導(dǎo)軌上,由地面的變頻電源供電以產(chǎn)生行波磁場(chǎng),調(diào)節(jié)供電電源頻率就可改變磁懸浮高速車輛的速度。次級(jí)繞組就是反應(yīng)板,裝在車輛的構(gòu)架上。初級(jí)行波磁場(chǎng)和次級(jí)感應(yīng)電流的相互作用,不僅產(chǎn)生使車輛前進(jìn)的推力,而且還產(chǎn)生磁拉力以懸浮車輛,并在制動(dòng)工況時(shí)起著動(dòng)力制動(dòng)的作用。牽引機(jī)的主要功能是提供機(jī)車的牽引力,使其能夠拉動(dòng)重載貨物或乘客。
牽引電動(dòng)機(jī)主要由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。定子又包括定子鐵芯、定子繞組和機(jī)座。定子鐵芯由硅鋼片疊成,用于放置定子繞組,構(gòu)成電動(dòng)機(jī)的磁路;定子繞組由銅線繞制而成,構(gòu)成電動(dòng)機(jī)的電路;機(jī)座一般由鑄鐵或鑄鋼制成,是電動(dòng)機(jī)的支架。轉(zhuǎn)子又包括鐵芯和轉(zhuǎn)軸。轉(zhuǎn)子鐵芯和定子鐵芯相似,也由硅鋼片疊成,作為電動(dòng)機(jī)的中磁路的一部分。鐵芯上開有槽,用于放置或澆注繞組,它安裝在轉(zhuǎn)軸上。工作時(shí)隨轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。繞組分為籠型和繞線型兩種?;\型轉(zhuǎn)子繞組由鑄鋁導(dǎo)條或銅條組成,端部用短路環(huán)短接。繞線型轉(zhuǎn)子繞組和定子繞組相似。轉(zhuǎn)軸由中碳鋼制成,兩端由軸承支撐,用來輸出轉(zhuǎn)矩。為了保證牽引電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),在定子和轉(zhuǎn)子之間存在氣隙,氣隙的大小對(duì)電動(dòng)機(jī)的性能影響極大。氣隙大,則磁阻大,由電源提供的勵(lì)磁電流大,使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的功率因數(shù)低;但氣隙過小,將使裝配困難,容易造成運(yùn)行中定子和轉(zhuǎn)子鐵芯相碰。牽引機(jī)的電動(dòng)機(jī)通常需要具備較高的環(huán)境適應(yīng)能力,能夠在各種惡劣條件下正常工作。云南板材牽引機(jī)廠家
城市電車的牽引電機(jī)設(shè)計(jì)精巧,為市民提供便捷出行方式。河南單牽引機(jī)制造商
牽引機(jī)的原理,牽引機(jī)的概述,牽引機(jī)是指用于牽引或推動(dòng)車輛運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備,普遍應(yīng)用于鐵路、礦山、航空等領(lǐng)域。牽引機(jī)作為推動(dòng)車輛運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備,具有較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和工作原理。理解牽引機(jī)的原理可以幫助我們更好地使用和維護(hù)牽引機(jī),在工作中遇到問題時(shí)可以及時(shí)解決。通過學(xué)習(xí)牽引機(jī)的原理,可以對(duì)牽引機(jī)的性能和工作機(jī)制有更深入的了解,為相關(guān)行業(yè)的工作提供有效支持。以上就是牽引機(jī)原理的相關(guān)內(nèi)容,希望能對(duì)您有所幫助。河南單牽引機(jī)制造商