氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—諧波減速機(jī) 諧波減速器是一種齒輪減速器中的新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu),通常用于負(fù)載較小的工業(yè)機(jī)器人,由固定的剛輪、柔輪以及波發(fā)生器等部分組成,其中剛輪的齒數(shù)略多于柔輪的齒數(shù)。諧波減速器具有傳動(dòng)大、體積小、零件數(shù)量少、傳動(dòng)效率高等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),其單機(jī)傳動(dòng)比可達(dá)50-4000,傳動(dòng)效率可高達(dá)92%-96%。 諧波減速器的工作原理:諧波減速器利用了柔輪產(chǎn)生可以控制的彈性變形波,使內(nèi)齒剛輪和柔輪齒間之間相對(duì)錯(cuò)齒來傳遞動(dòng)力,以達(dá)到減速的目的。這種傳動(dòng)與普通的齒輪傳動(dòng)有著本質(zhì)上的區(qū)別,在嚙合理論、ji-合計(jì)算以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面上都具有特殊性。KUKA機(jī)器人RDW無法啟動(dòng)原因分析。汕頭庫(kù)卡機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修
庫(kù)卡機(jī)器人怎么初始化程序? 庫(kù)卡機(jī)器人的初始化程序指的是將機(jī)器人控制器的系統(tǒng)恢復(fù)到出廠設(shè)置的程序。初始化程序是一種高風(fēng)險(xiǎn)的操作,因?yàn)樗鼤?huì)刪除所有控制器上的數(shù)據(jù)和設(shè)置,并將其恢復(fù)到出廠設(shè)置。因此,在執(zhí)行初始化程序之前,請(qǐng)務(wù)必備份所有重要的程序、數(shù)據(jù)和設(shè)置,以免造成數(shù)據(jù)丟失或無法恢復(fù)的損失。 初始化庫(kù)卡機(jī)器人控制器的步驟: 將機(jī)器人控制器的電源關(guān)閉,并將所有外設(shè)斷電。 將控制器的主電源開關(guān)設(shè)為“ON”。 按住控制器正面面板上的“系統(tǒng)”和“菜單”按鍵。 同時(shí)按下“電源”開關(guān),然后松開。 在屏幕上出現(xiàn)“INITIALIZATION MODE”字樣時(shí),按下“確認(rèn)”鍵。 接著屏幕上會(huì)顯示“INITIALIZATION NOW”,按下“確認(rèn)”鍵。 初始化過程需要一定的時(shí)間,請(qǐng)等待屏幕上顯示“INITIALIZATION COMPLETE”字樣。 初始化完成后,按下“確認(rèn)”鍵,控制器將自動(dòng)重新啟動(dòng)。 初始化完成后,您需要重新安裝庫(kù)卡機(jī)器人控制器上的所有程序,并重新設(shè)置所有參數(shù)和配置陽(yáng)江庫(kù)卡機(jī)器人二手機(jī)KUKA機(jī)器人系統(tǒng)追蹤(TRACE):記錄時(shí)間過長(zhǎng)故障分析。
庫(kù)卡機(jī)器人系統(tǒng)介紹 kuka體系軟件的操作界面稱為KUKAsmartHMI(smartKUKA體系軟件的操作界面在KUKA機(jī)器人教學(xué)裝置的smartPAD上,能夠執(zhí)行以下操作:辦理用戶、在線表格編程、KRL語言編程、程序編輯、檢查機(jī)器人信息、檢查I/O信號(hào)狀況、強(qiáng)制輸出DO信號(hào)、配置機(jī)器人體系參數(shù)等。 對(duì)于KUKA機(jī)器人控制體系,有兩種類型的u盤能夠訂購(gòu)。一個(gè)是加載了KUKA機(jī)器人技能規(guī)范、Workvisual軟件安裝包、沒有啟動(dòng)和引導(dǎo)功能的零件闡明手冊(cè)的普通u盤;另一個(gè)是用于為KUKA機(jī)器人生成和康復(fù)體系映像的體系u盤。目前,KUKA機(jī)器人的技能手冊(cè)等資料大多以虛擬光盤的方式提供給用戶,而不是用u盤加載。 KUKA體系的u盤英文名是KUKA。康復(fù)USB,官方訂單號(hào)00-220-397。它是一個(gè)帶引導(dǎo)功能的u盤,也能夠淺顯的理解為客戶在電腦商鋪安裝Windows操作體系的引導(dǎo)盤,單這個(gè)u盤里存儲(chǔ)的是嵌入式控制體系的WindowsEmbedded7操作體系,而不是win7或win10體系,存儲(chǔ)在借書證體系u盤里的WindowsEmbedded7鏡像現(xiàn)已預(yù)裝了借書證體系軟件。
工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—行星減速機(jī) 行星減速器中的行星,簡(jiǎn)而言之,就是三個(gè)圍繞著太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的行星輪。行星減速器是一種多功能的減速裝置,它也可以叫做伺服行星減速器,可以用來降低工業(yè)機(jī)器人電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)又提高了輸出力矩。行星減速器具有體積小、重量輕、噪音低、壽命長(zhǎng)、載荷能力高以及運(yùn)行平穩(wěn)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。 行星減速器的工作原理:當(dāng)太陽(yáng)輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),與行星輪的咬合作用會(huì)使行星輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn),同時(shí),由于行星輪的另一側(cè)與殼體內(nèi)壁上的環(huán)狀內(nèi)齒圈咬合,因此在自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的作用下,行星輪會(huì)沿著太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)的方向在環(huán)狀內(nèi)齒圈上滾動(dòng),形成圍繞太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的“公轉(zhuǎn)”運(yùn)動(dòng)。庫(kù)卡機(jī)器人氣壓驅(qū)動(dòng)方式。
不同的機(jī)器人公司給出了不同的預(yù)防性保養(yǎng)時(shí)間。例如,發(fā)那科機(jī)器人公司表示,對(duì)工業(yè)機(jī)器人的預(yù)防性保養(yǎng)應(yīng)每隔3,850個(gè)小時(shí)或12個(gè)月進(jìn)行一次,這是不可以忽略的。但是,庫(kù)卡機(jī)器人公司則推薦10,000小時(shí)以上再對(duì)機(jī)器人進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)。查看特定機(jī)器人的手冊(cè),從而確定保養(yǎng)的比較好時(shí)間,這一點(diǎn)很重要。無論手冊(cè)建議的保養(yǎng)時(shí)間或長(zhǎng)或短,對(duì)機(jī)器人安排保養(yǎng)計(jì)劃能夠避免由于機(jī)械問題而導(dǎo)致的意外停機(jī)。因?yàn)橐坏┩C(jī),就會(huì)耗費(fèi)昂貴的資金。雖然有計(jì)劃的保養(yǎng)可能使機(jī)器人在短時(shí)間內(nèi)停止生產(chǎn),但與機(jī)器人意外停機(jī)時(shí)可能損失的生產(chǎn)時(shí)間相比簡(jiǎn)直是九牛一毛。KUKA機(jī)器人因?yàn)榱爻龆荒鼙平脑蚣疤幚?。防城港?kù)卡機(jī)器人配件
工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)故障分析。汕頭庫(kù)卡機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修
KUKA機(jī)器人常用系統(tǒng)變量:$MSG_T.ANSWER軟件編號(hào)$MSG_T.RELEASE狀態(tài)信息的刪除$MSG_T.TYP信息類型$MSG_T.VALID信息文本輸出$NULLFRAME空的結(jié)構(gòu)$OUT[1]...[4096]輸出端$OV_ASYNC異步外部軸的速度$OV_PRO機(jī)器人程序運(yùn)行速度$POS_ACT當(dāng)前位置$POS_INT中斷觸發(fā)位置$POS_RET機(jī)器人離開軌跡的位置$PRO_ACT程序ji活$SOFTN_END[n]軟件限位$STOPMESS停止報(bào)警$T1手動(dòng)$T2手動(dòng)快速$TIMER[n]計(jì)時(shí)器$TIMER_FLAG[n]計(jì)時(shí)器標(biāo)志位$TIMER_STOP[n]計(jì)時(shí)器開始停止$TOOL_C主運(yùn)行工具$TORQMON[6]扭矩監(jiān)視通道$USER_SAF安全門$VEL軌跡速度$VEL_ACT當(dāng)前速度$VEL_AXIS[n]軸速度$VEL_AXIS_ACT[n]當(dāng)前軸速度$VEL_EXTAX[n]外部軸速度$WORKSPACE[n]工作空間$WORKSPACE[n].MODE工作空間模式$WORLD世界坐標(biāo)汕頭庫(kù)卡機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修