海洋運輸很容易受到氣候和自然條件的影響，其時間不夠明確，風(fēng)險較大。此外，海洋運輸?shù)乃俣纫蚕鄬^慢。鐵路運輸在國際貨運中，鐵路運輸(railtransport)是現(xiàn)代運輸業(yè)的主要運輸方式之一，次于海洋運輸。海洋運輸?shù)倪M(jìn)出口貨物大多依靠鐵路運輸集中分散。與其它運輸方式相比，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，具有以下特點。(1)鐵路運輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季都可以日夜定期、規(guī)律、準(zhǔn)確地運行。(2)鐵路運輸速度較快鐵路貨運速度每晝夜可達(dá)數(shù)百公里，一般貨車可達(dá)100公里/小時左右，遠(yuǎn)高于海上運輸。(3)運輸量大一列鐵路貨物列車一般可運輸3000~5000噸貨物，遠(yuǎn)高于航空運輸和汽車運輸。(4)鐵路運輸成本低鐵路運輸成本為汽車運輸成本的一半至十分之一；運輸油耗約為汽車運輸?shù)亩种?。國際貨運是國際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)，承擔(dān)著貨物跨國運輸?shù)娜蝿?wù)。遼寧陸路國際貨運電話

貨代企業(yè)的海外代理將貨物分散指定來賺取更多的利潤。用拼箱貨物來舉例說明，一般情況下海外代理指定的FOB貨物如果達(dá)到或者超過小箱容量的一半，貨代企業(yè)就會定一個小的柜子，代理就可以賺取一個柜子的利潤。但是為了不使箱子有部分空余，必然會將部分CIF貨物一起裝運，使用同一個海外代理的服務(wù)，這樣，海外代理不僅賺取了他們指定FOB貨物的利潤，還獲取了CIF貨物的利潤。這種方式對國內(nèi)的貨代企業(yè)造成2方面的威脅，一是指定貨源的流失，二是CIF貨物也有被海外代理通過聯(lián)系收貨人轉(zhuǎn)變?yōu)镕OB指定貨物的危險。江門大型機(jī)器國際貨運聯(lián)系方式國際貨運需求受全球經(jīng)濟(jì)狀況影響，呈現(xiàn)周期性波動。

貨運代理的服務(wù)創(chuàng)新是一個由傳統(tǒng)服務(wù)向現(xiàn)代物流服務(wù)重新定位的過程，服務(wù)創(chuàng)新以差異化來增強(qiáng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的競爭能力，培育新的客戶群；以增值服務(wù)和物流管理服務(wù)來創(chuàng)造新的利潤空間與增長點。二、業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新趨勢國內(nèi)外形勢的變化促使我國國際貨代行業(yè)的經(jīng)營環(huán)境也發(fā)生巨大的改變，以往的盈利模式面臨著新的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的價格競爭手段過于單一，順應(yīng)新的時代變化趨勢，貨運代理企業(yè)創(chuàng)新了業(yè)務(wù)模式，提高自身的市場競爭力的同時促進(jìn)了行業(yè)的深入發(fā)展。

國際貨運代理的概念，國際貨運代理的四種類型及其概念國際貨運代理（TheFreightForwarder），原為一種傭金代理，系指進(jìn)出口商完成貨物的裝卸、儲存、安排運輸、收取貨款等日常業(yè)務(wù)的代理機(jī)構(gòu)。四種類型：1.船務(wù)代理(ShippingAgent)是指船務(wù)代理企業(yè)或代理人接受海運承運人（船舶所有人、船舶經(jīng)營人或承租人）的委托，在授權(quán)范圍內(nèi)委托人辦理與在港船舶有關(guān)的法律行為、代理行為。貨運代理(FreightForwarder)是接受貨主的委托，貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、包裝、轉(zhuǎn)運、訂艙等的人，他與貨主的關(guān)系是委托和被委托的關(guān)系。國際貨運的安全問題需要引起重視，加強(qiáng)安全管理和防范措施。

各部門都有各自主管的市場和業(yè)務(wù)，為了確部門的利益，他們就通過行政立法來保護(hù)。典型的例子就在中國國際快遞、無船承運人等問題上出現(xiàn)主管部門之間的不協(xié)調(diào)，給行業(yè)的發(fā)展帶來的前所未有的沖擊和挑戰(zhàn)。值得慶幸的是，已經(jīng)認(rèn)識到問題的嚴(yán)重性，正采取積極的行動，理順關(guān)系。今年年初的機(jī)構(gòu)，已將物流管理明確地納入了的職責(zé)范圍，而承擔(dān)這項重任的便是新組建的商務(wù)部。這樣，從國家層面實現(xiàn)了管理機(jī)構(gòu)“到位”。商務(wù)部正在協(xié)調(diào)相關(guān)主管部門，就行業(yè)出現(xiàn)的新問題進(jìn)行調(diào)研和協(xié)調(diào)，并且要從國家層面通過立法形式，調(diào)整行政管理關(guān)系，使貨代和物流市場健康快速發(fā)展。海關(guān)通關(guān)程序是國際貨運中需要重點關(guān)注的問題之一。重慶展覽展會國際貨運聯(lián)系方式

國際貨運在應(yīng)對全球挑戰(zhàn)如氣候變化等方面也具有重要意義。遼寧陸路國際貨運電話

海洋運輸之所以被如此使用，是因為它與其他國際貨物相比有以下優(yōu)點。(1)通過能力大與火車不同，海洋運輸可以使用四通八達(dá)的天然航道。汽車受軌道和道路的限制，因此具有很大的通過能力。(2)承載能力大海洋運輸船舶的運輸能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鐵路運輸車輛。例如，一艘萬噸船的載重量一般相當(dāng)于250~300車皮的載荷。(3)運費成本低從規(guī)模經(jīng)濟(jì)的角度來看，由于運量大，航程長，分?jǐn)傇诿繃嵷涍\上的運輸成本相對較低。缺點：雖然海洋運輸有上述優(yōu)點，但也有缺點。遼寧陸路國際貨運電話