智能倉(cāng)儲(chǔ)是一種倉(cāng)儲(chǔ)管理理念,是通過信息化、物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)電一體化共同實(shí)現(xiàn)的智慧物流,從而降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、提高運(yùn)營(yíng)效率、提升倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。智能倉(cāng)儲(chǔ)是物流過程的一個(gè)環(huán)節(jié),智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用,保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。利用WMS系統(tǒng)的管理功能,更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。RFID智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,還配有RFID通道機(jī)、查詢機(jī)、讀取器等諸多硬件設(shè)備可選。 自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。重慶智能倉(cāng)庫(kù)銷售廠家
貨架的設(shè)計(jì)是立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它直接影響到立體倉(cāng)庫(kù)面積和空間的利用率。①貨架形式:貨架的形式有很多,而用在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨架一般有:橫梁式貨架、牛腿式貨架、流動(dòng)式貨架等。設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)貨物單元的外形尺寸、重量及其它相關(guān)因素來合理選取。②貨格的尺寸:貨格的尺寸取決于貨物單元與貨架立柱、橫梁(牛腿)之間的間隙大小,同對(duì),在一定程度上也受到貨架結(jié)構(gòu)型式及其它因素的影響。堆垛機(jī)堆垛機(jī)是整個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備,通過手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作或全自動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)把貨物從一處搬運(yùn)到另一處。它由機(jī)架(上橫梁、下橫梁、立柱)、水平行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。①堆垛機(jī)形式的確定:堆垛機(jī)形式多種多樣,包括單軌巷道式堆垛機(jī)、雙軌巷道式堆垛機(jī)、轉(zhuǎn)巷道式堆株機(jī)、單立柱型堆垛機(jī)、雙立柱型堆垛機(jī)等等。②堆垛機(jī)速度的確定:根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的流量要求,計(jì)算出堆垛機(jī)的水平速度、提升速度及貨叉速度。③其它參數(shù)及配置:據(jù)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)情況及用戶的要求選定堆垛機(jī)的定位方式、通訊方式等。堆垛機(jī)的配置可高可低,視具體情況而定。輸送系統(tǒng)根據(jù)物流圖,合理選擇輸送機(jī)的類型。安徽智能倉(cāng)庫(kù)規(guī)格齊全自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。
穿梭式立體倉(cāng)庫(kù)結(jié)合穿梭車的連續(xù)作業(yè)特性和堆垛機(jī)的快速?gòu)?fù)合作業(yè)能力,在食品飲料企業(yè)中展露一角。其主要功能表現(xiàn)在:1.搬運(yùn):堆垛機(jī)實(shí)現(xiàn)的X、Y、Z軸運(yùn)動(dòng)完全具備自動(dòng)、智能的特點(diǎn),取代了以叉車駕駛員為**的叉車作業(yè),使搬運(yùn)不受叉車駕駛員駕駛水平的影響。2.儲(chǔ)存:以穿梭車為主要巷道搬運(yùn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)貨物的連續(xù)存儲(chǔ)。3.記錄:出入庫(kù)作業(yè)任務(wù)下達(dá)后,任務(wù)信息會(huì)自動(dòng)記錄在出入庫(kù)清單中,方便查詢產(chǎn)品號(hào)、時(shí)間和批次等。4.盤點(diǎn):穿梭車具備盤點(diǎn)功能,可手動(dòng)或自動(dòng)盤點(diǎn)某一巷道里貨物數(shù)量。5.追溯:在管理系統(tǒng)中每盤貨物帶有特定的標(biāo)簽,通過查詢可追溯到某一巷道產(chǎn)品的SKU、批次、時(shí)間和數(shù)量。6.質(zhì)檢:此功能在奶制品倉(cāng)庫(kù)管理中尤為重要,每批入庫(kù)的產(chǎn)品會(huì)**生產(chǎn)批次和時(shí)間,儲(chǔ)存滿一個(gè)質(zhì)檢周期后,可自動(dòng)出庫(kù)到質(zhì)檢區(qū)域進(jìn)行質(zhì)檢操作。7.管理:與銷售相關(guān)的訂單管理、票據(jù)管理、人員管理、貨物管理、托盤管理等等全部集成在WMS庫(kù)管系統(tǒng)之中。
倉(cāng)庫(kù)的地面每天的都會(huì)有很多設(shè)備的使用和人員的走動(dòng),而且倉(cāng)庫(kù)中不同的貨物對(duì)地面的要求有很大的差距。有些貨物的防滑性能需求高,有些貨物的抗沖擊需求高,所以我們?cè)谶M(jìn)行立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要將這些因素全都考慮進(jìn)去,爭(zhēng)取保證倉(cāng)庫(kù)地面的**終設(shè)計(jì)能夠滿足不同貨物的倉(cāng)庫(kù)需求,以很大程度的提升倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)效率。立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)各種各樣的貨物,每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗?,不能夠共同存?chǔ),所以我們應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分。例如:重物區(qū)、化學(xué)材料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、電子產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、貴重物品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)……功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng),有效控制倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程,實(shí)現(xiàn)或完善的企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。該系統(tǒng)可以**執(zhí)行庫(kù)存操作,也可與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用,可為企業(yè)提供更為完整企業(yè)物流管理流程和財(cái)務(wù)管理信息。智能倉(cāng)儲(chǔ)整合是智能倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)利益,通過這樣的安裝,整合倉(cāng)庫(kù)接收制定的貨物,將其整合成為單一的裝運(yùn)。
場(chǎng)地工藝方案的規(guī)劃
工藝方案規(guī)劃的合理與否取決于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,數(shù)據(jù)收集要盡量準(zhǔn)確、可靠;這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包含貨物的大小、重量、外包裝情況、整托盤/整箱和拆零的比例,SKU多少、SKU特性、每天出入庫(kù)量、訂單行數(shù)、訂單數(shù)量、倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)期、庫(kù)存量等。
1)數(shù)據(jù)收集和EIQ的分析,EIQ分析是工藝方案規(guī)劃的先決條件。?2)流程的規(guī)劃與合理設(shè)計(jì),智能倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)在流程上有很多是相似的,也有很多差異之處,這就要求決策者要打破傳統(tǒng)觀念,不能一味按照固有的思維來進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。有些流程可以簡(jiǎn)化和刪減,所謂合理就是要切合實(shí)際需求。
3)功能區(qū)位置、大小的規(guī)劃,如立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)區(qū)、分揀區(qū)、補(bǔ)貨區(qū)、復(fù)核區(qū)、集貨區(qū)、路由分揀區(qū)、發(fā)貨區(qū)等,都需要根據(jù)業(yè)務(wù)要求來合理規(guī)劃。
4)貨位的規(guī)劃與設(shè)計(jì)也比較重要,如爆款品一定是靠近打包、復(fù)核、出庫(kù)等區(qū)域,另外如退貨、重貨、輕貨分別放到哪一個(gè)位置也需要做好設(shè)計(jì)。
5)動(dòng)線的合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)。動(dòng)線在倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃里,所有的業(yè)務(wù)操作都是通過動(dòng)線來連接。
6)崗位設(shè)計(jì)和人力規(guī)劃。這是IE(工業(yè)工程)中的一個(gè)分支叫崗位設(shè)計(jì)和人力規(guī)劃,如按照目前的業(yè)務(wù)量和處理能力,某個(gè)崗位要安排多少人。
自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)是指在不直接人工干預(yù)的情況下,能自動(dòng)地存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。它是以多層貨架構(gòu)成。韶關(guān)定制智能倉(cāng)庫(kù)
立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)各種各樣的貨物,每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗?,所以我們?yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分。重慶智能倉(cāng)庫(kù)銷售廠家
建立一個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)需要物聯(lián)網(wǎng)的鼎力支持,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異,而且作業(yè)流程復(fù)雜,既有存儲(chǔ),又有移動(dòng),既有分揀,也有組合。因此,以倉(cāng)儲(chǔ)為智能物流中心,經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動(dòng)控制技術(shù)、智能機(jī)器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等。之于上面的這些情況物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以化繁為簡(jiǎn),提高整個(gè)物流配送的效率。
現(xiàn)代物流大的趨勢(shì)就是網(wǎng)絡(luò)化與智能化。在制造企業(yè)內(nèi)部,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)配送中心往往與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)相融合,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)作為生產(chǎn)系統(tǒng)的一部分,在企業(yè)生產(chǎn)管理中起著非常重要的作用。因此倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展不是跟公司的業(yè)務(wù)相互的割裂的,跟其他環(huán)節(jié)的整合配合才更有助于倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展。
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