優(yōu)點(diǎn)：吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來的輸送方式，目前在世界上使用仍然十分，這是因?yàn)樗司哂猩鲜龅倪m應(yīng)條件外，還具有許多突出的優(yōu)點(diǎn):a.平均生產(chǎn)率高，吸送式卸船機(jī)生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機(jī)和埋刮板式卸船機(jī)高約10%~20%；因能自行集料，所需操作工人數(shù)少，且能比較大降低勞動強(qiáng)度。b.構(gòu)造簡單緊湊，安裝方便，重量輕，造價(jià)低，且能減小安裝場地(碼頭)負(fù)載。c.操作靈活簡單，使用方便，管理維修費(fèi)用低。d.運(yùn)動部件少，工作可靠，容易實(shí)現(xiàn)自動化。e.吸送糧食類物料時(shí)，輸送過程能同時(shí)進(jìn)行通風(fēng)除塵，蒸發(fā)部分水分，減小糧食霉變，提高產(chǎn)品質(zhì)量。f.露天作業(yè)時(shí)，不受氣候和周圍環(huán)境條件的影響和限制。隨著輸送風(fēng)速的降低，物料開始聚集；衡水真空氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因

要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問題，要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足，灰氣比加大，輸送濃度過高，導(dǎo)致管道阻力加大，容易堵塞。

氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致氣源中有大量的油，如果氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑，空氣中的含水量會增加，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰。

主管輸送壓力降至0.03MPA后，三個輸送空氣閥相繼關(guān)閉，本輸送循環(huán)結(jié)束，該下限值設(shè)置過高，導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰，影響下一次輸灰，因此，倉泵壓力下限值的設(shè)定很重要，一般設(shè)定在0.01MPA，如果下限值設(shè)定得較高，則須延長吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充，以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。 江西正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)所以也適宜在廠房內(nèi)輸送有毒的或易污染環(huán)境的粉粒狀物料。

氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種，較其他連續(xù)輸送方式，有如下優(yōu)點(diǎn)。

(1)可以改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率，有利于實(shí)現(xiàn)自動化。采用氣力輸送機(jī)只需很少人員操作管理，對于像糧食之類比較松散的物料，可以把吸糧機(jī)的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達(dá)的地方進(jìn)行清艙，可以比較大減輕裝卸勞動強(qiáng)度。由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)輸，氣力輸送機(jī)用于散裝水泥可比較大減少環(huán)境污染。氣力輸送裝置，很易實(shí)現(xiàn)自動化。

(2)可以減少貨損，提高貨物質(zhì)量。例如，采用吸糧機(jī)卸船，不僅避免了抓斗操作中的撒漏，還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲害。又如袋裝水泥常因包裝破損或倒不干凈，使平均損耗達(dá)2%~3%，用氣力輸送可降至1%以下。

氣力輸送系統(tǒng)：現(xiàn)代工業(yè)物料輸送的高效之選

能按照物料特性和生產(chǎn)需要對氣動輸送體系進(jìn)行柔性調(diào)節(jié)的氣力輸送系統(tǒng)。適用于短途或遠(yuǎn)距輸送需要的粉體、顆粒、粉末等不同物料的高效傳送，通過改變氣流速度及壓強(qiáng)而得以實(shí)現(xiàn)。另外系統(tǒng)能夠?yàn)槠髽I(yè)的輸送路徑靈活設(shè)計(jì)，根據(jù)生產(chǎn)線的布置，為企業(yè)的適應(yīng)性和方便性的提高，容易對多點(diǎn)的傳送、分批輸送等繁雜的工序做出反應(yīng)，方便快捷地完成工作。

設(shè)備維護(hù)簡便，成本節(jié)省氣力輸送系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機(jī)械輸送設(shè)備，磨損率低，結(jié)構(gòu)簡單，使設(shè)備維修頻率和費(fèi)用比較大降低。同時(shí)，該系統(tǒng)更加精確地控制了能源消耗，避免了企業(yè)整體運(yùn)營成本的降低，從而避免了不必要的能源浪費(fèi)。更高自動化的氣力輸送系統(tǒng)，也能與其他生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行整合，使工廠的生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的全程自動化。 吸嘴外的空氣透過物料間隙與物料形成混合物，被吸嘴吸入輸料管并沿管路輸送。

吸送式氣力輸送的類型

按吸料點(diǎn)數(shù)分，吸送式裝置有單點(diǎn)吸料和多點(diǎn)吸料兩種。多點(diǎn)吸料的每個吸送系統(tǒng)通常可由2~4點(diǎn)同時(shí)進(jìn)料，它要求各個吸料口的吸料量必須相對穩(wěn)定，也可以各點(diǎn)輪流吸料，即部分吸口吸料，其余吸口暫時(shí)關(guān)閉，交替作業(yè)。這種類型多用于廠內(nèi)吸送或卸船機(jī)清艙階段的吸送。按輸送量分，吸送式裝置有大型的和小型的。小型裝置的生產(chǎn)率通常為每小時(shí)數(shù)百公斤至數(shù)十噸；大型裝置的生產(chǎn)率可由100t/h至每小時(shí)數(shù)百噸。按氣源動力裝置分有電動的和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的兩類。電動機(jī)驅(qū)動的用得很大范圍，而內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的多用于小型流動式裝置和浮游式裝置。 因能自行集料，所需操作工人數(shù)少，且能降低勞動強(qiáng)度。宿州稀相輸送系統(tǒng)電話

可以改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率，有利于實(shí)現(xiàn)自動化。衡水真空氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

氣力輸送系統(tǒng)：現(xiàn)代工業(yè)物料輸送的高效之選

提供定制化的專業(yè)服務(wù)氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作為輸送專業(yè)技術(shù)，需要對物料的顆粒大小，密度，吸濕性等特點(diǎn)進(jìn)行充分的考慮。因此，在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)，為了保證設(shè)備能與企業(yè)的生產(chǎn)需求完全一致，應(yīng)選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)廠家。專業(yè)廠商通常為保障系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行提供個性化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝調(diào)試等服務(wù)，同時(shí)還提供后續(xù)維護(hù)和技術(shù)支持。

環(huán)保節(jié)能，符合行業(yè)發(fā)展趨勢清潔生產(chǎn)逐漸成為各行業(yè)共同的追求，環(huán)保意識日益增強(qiáng)。氣力輸送系統(tǒng)的密閉設(shè)計(jì)，使其在輸送過程中幾乎不會發(fā)生粉塵外泄的情況，從而達(dá)到環(huán)保法規(guī)要求，有效降低了生產(chǎn)中污染物的排放。同時(shí)，系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)幫助企業(yè)在降低環(huán)境負(fù)擔(dān)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的發(fā)展，同時(shí)降低企業(yè)的生產(chǎn)能耗。 衡水真空氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)