所以電氣設(shè)備在運(yùn)行了一定時(shí)間都要進(jìn)行定期檢測(cè)試驗(yàn)。這是目前我國(guó)對(duì)電氣設(shè)備安全運(yùn)行采取的有力保證措施重要措施。通過(guò)高壓試驗(yàn)掌握電氣設(shè)備絕緣變化規(guī)律及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷。采取相應(yīng)的維護(hù)和檢修措施,避免電氣設(shè)備絕緣在額定電壓與過(guò)電壓的作用下?lián)舸┒斐赏k娛鹿省k姎庠O(shè)備的絕緣預(yù)防試驗(yàn)一般分為絕緣性能的特性試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)兩種。前者又稱為非破壞性試驗(yàn),是指在較低電壓作用下或用其他不損傷絕緣的辦法。從不同角度對(duì)設(shè)備絕緣各種特性進(jìn)行的試驗(yàn)。如絕緣電阻試驗(yàn),泄漏電流試驗(yàn)和介質(zhì)損耗因數(shù)試驗(yàn)等。后者又稱破壞性試驗(yàn),是對(duì)電氣設(shè)備的絕緣在較高電壓作用下的一種耐壓試驗(yàn)。如直流耐壓試驗(yàn)和交流耐壓試驗(yàn)等。高壓試驗(yàn)是判斷運(yùn)行中的電氣設(shè)備安全的重要措施。二、絕緣劣化學(xué)或損壞的主要原因:目前高壓電氣設(shè)備安裝在戶外的還很多,受環(huán)境影響較大。因此電氣設(shè)備的絕緣就容易損壞,電力系統(tǒng)中的事故很大部分就是由于設(shè)備絕緣損壞造成。造成絕緣劣化或損壞的原因很多。但歸納起來(lái)主要有化學(xué)、溫度、機(jī)械和電氣四種:1)化學(xué)原因:電氣設(shè)備的絕緣均為有機(jī)絕緣材料(如橡膠、塑料、纖維、瀝青、油漆、蠟等)和無(wú)機(jī)絕緣材料(如云母、石棉、石英、陶瓷、玻璃等)組成。世界上,PLC產(chǎn)品可按地域分成三大流派,一個(gè)流派是美國(guó)產(chǎn)品,一個(gè)流派是歐洲產(chǎn)品,一個(gè)流派是日本產(chǎn)品。南京三菱電氣技術(shù)支持
注:模擬輸入的配線的要求1、使用**雙絞線,但不連接**層。2、當(dāng)一個(gè)輸入不使用的時(shí)候,將VIN和COM端子短接。3、模擬信號(hào)線與電源線隔離(AC電源線,高壓線等)。4、當(dāng)電源線上有干擾時(shí),在輸入部分和電源單元之間安裝一個(gè)濾波器。5、確認(rèn)正確的接線后,首先給CPU單元上電,然后再給負(fù)載上電。6、斷電時(shí)先切斷負(fù)載的電源,然后再切斷CPU的電源。PLC編程算法三脈沖量的計(jì)算脈沖量的控制多用于步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)的角度控制、距離控制、位置控制等。以下是以步進(jìn)電機(jī)為例來(lái)說(shuō)明各控制方式。1、步進(jìn)電機(jī)的角度控制。首先要明確步進(jìn)電機(jī)的細(xì)分?jǐn)?shù),然后確定步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)一圈所需要的總脈沖數(shù)。計(jì)算“角度百分比=設(shè)定角度/360°(即一圈)”“角度動(dòng)作脈沖數(shù)=一圈總脈沖數(shù)*角度百分比?!惫綖椋航嵌葎?dòng)作脈沖數(shù)=一圈總脈沖數(shù)*(設(shè)定角度/360°)。2、步進(jìn)電機(jī)的距離控制。首先明確步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)一圈所需要的總脈沖數(shù)。然后確定步進(jìn)電機(jī)滾輪直徑,計(jì)算滾輪周長(zhǎng)。計(jì)算每一脈沖運(yùn)行距離。后計(jì)算設(shè)定距離所要運(yùn)行的脈沖數(shù)。公式為:設(shè)定距離脈沖數(shù)=設(shè)定距離/[(滾輪直徑*)/一圈總脈沖數(shù)]3、步進(jìn)電機(jī)的位置控制就是角度控制與距離控制的綜合。長(zhǎng)春匯川電氣技術(shù)支持工程師協(xié)豪科技始終為客戶提供好的技術(shù)支持、健全的外包服務(wù)。
項(xiàng)目名稱帶式輸送機(jī)系統(tǒng)(下稱帶式輸送機(jī)系統(tǒng))項(xiàng)目組成整個(gè)輸送系統(tǒng)共由6條皮帶輸送機(jī)組成,自碼頭堆場(chǎng)至采場(chǎng)依次編號(hào)為:C01、C02、C03(后期增加)、C04(后期增加)、C05、C06、C07、C08,其中C01、C02、C03(后期增加)為碼頭堆場(chǎng)斗輪式堆取料機(jī)配套的輸送機(jī),C04(后期增加)、C05為碼頭堆場(chǎng)工業(yè)場(chǎng)地短距離轉(zhuǎn)運(yùn)輸送機(jī),C06、C07、C08為長(zhǎng)距離越野皮帶輸送機(jī)。皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)布置如圖1所示。圖1皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)圖電控系統(tǒng)概述(一)電控系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)本方案設(shè)計(jì)過(guò)程中始終遵循系統(tǒng)應(yīng)具備可靠性、先進(jìn)性、穩(wěn)定性、實(shí)用性原則,滿足招標(biāo)要求中對(duì)皮帶機(jī)的控制要求及運(yùn)行要求??煽啃裕嚎刂葡到y(tǒng)設(shè)計(jì)與選型遵循技術(shù)先進(jìn)、配置優(yōu)化、性能可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則,完全滿足現(xiàn)場(chǎng)工況環(huán)境要求,以保證系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行為目標(biāo),采用先進(jìn)PLC控制技術(shù)、成熟的設(shè)備和傳感器??刂凭W(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、可靠,具有抗干擾措施。在控制網(wǎng)絡(luò)癱瘓時(shí),具有應(yīng)急生產(chǎn)的開(kāi)車措施。安全性:設(shè)備滿足廠家生產(chǎn)的要求,配置必要的保護(hù)傳感器,并設(shè)有起動(dòng)預(yù)告、故障報(bào)警??刂葡到y(tǒng)滿足運(yùn)行管理對(duì)自動(dòng)化的要求。即:運(yùn)行生產(chǎn)過(guò)程中的各環(huán)節(jié)自動(dòng)控制、監(jiān)測(cè)和報(bào)警、自動(dòng)保護(hù)、自動(dòng)操作、自動(dòng)調(diào)節(jié)。
多級(jí)安全保護(hù)系統(tǒng)以避免非授權(quán)修改設(shè)定;能與前后臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制;具有沿停、打滑、跑偏、撕裂、溜槽、超溫等保護(hù)功能,并對(duì)沿停和跑偏進(jìn)行定位顯示;能實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)停車、對(duì)應(yīng)故障點(diǎn)顯示及聲光報(bào)警;能實(shí)現(xiàn)集控、自動(dòng)、手動(dòng)和檢修四種操作方式;綜合保護(hù)系統(tǒng)綜合保護(hù)系統(tǒng)采用PLC-I/0分站方式,實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的各種保護(hù)功能,并能實(shí)現(xiàn)各種保護(hù)的定點(diǎn)顯示,可以快速準(zhǔn)確找到故障點(diǎn),維護(hù)方便。本綜保系統(tǒng)主要包括PLC綜保分站、各種保護(hù)傳感器等。例圖主要保護(hù)拉繩開(kāi)關(guān)拉繩開(kāi)關(guān)單側(cè)布置在膠帶機(jī)檢修側(cè),每隔100米布置一對(duì),固定拉繩用吊環(huán)每隔3米安裝一個(gè),且具體定位顯示功能,方便操作,利于查找故障。跑偏開(kāi)關(guān)跑偏開(kāi)關(guān)成對(duì)布置在膠帶機(jī)兩側(cè),具有兩級(jí)動(dòng)作性能,膠帶輕度跑偏時(shí)報(bào)警,重度跑偏時(shí)停機(jī),每隔200米布置一對(duì).速度開(kāi)關(guān)速度開(kāi)關(guān)安裝在膠帶運(yùn)行比較平穩(wěn),且膠帶下沉量較小處。帶速可以在主控系統(tǒng)中顯示,并可以預(yù)設(shè)打滑超速值。速度傳感器防撕裂傳感器該系列縱向撕裂保護(hù)裝置主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)的縱向撕裂。當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防止縱向撕裂故障擴(kuò)大。溜槽堵塞檢測(cè)器溜槽堵塞檢測(cè)器可隨環(huán)境條件變化自動(dòng)調(diào)整工作點(diǎn)。協(xié)豪科技PLC程序研發(fā)外包,讓您在一站式的“交鑰匙”工程服務(wù)模式下免除了后顧之憂。
根據(jù)開(kāi)關(guān)量的當(dāng)前輸入組合與歷史的輸入順序,使PLC產(chǎn)生相應(yīng)的開(kāi)關(guān)量輸出,以使系統(tǒng)能按一定的順序工作。所以,有時(shí)也稱其為順序控制。而順序控制又分為手動(dòng)、半自動(dòng)或自動(dòng)。而采用的控制原則有分散、集中與混合控制三種。這是用OMRON的開(kāi)關(guān)量編寫(xiě)的一個(gè)“單按鈕啟?!背绦?。2、模擬量是指一些連續(xù)變化的物理量,如電壓、電流、壓力、速度、流量等。PLC是由繼電控制引入微處理技術(shù)后發(fā)展而來(lái)的,可方便及可靠地用于開(kāi)關(guān)量控制。由于模擬量可轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,數(shù)字量只是多位的開(kāi)關(guān)量,故經(jīng)轉(zhuǎn)換后的模擬量,PLC也完全可以可靠的進(jìn)行處理控制。由于連續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程常有模擬量,所以模擬量控制有時(shí)也稱過(guò)程控制。模擬量多是非電量,而PLC只能處理數(shù)字量、電量。所有要實(shí)現(xiàn)它們之間的轉(zhuǎn)換要有傳感器,把模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)電量。如果這一電量不是標(biāo)準(zhǔn)的,還要經(jīng)過(guò)變送器,把非標(biāo)準(zhǔn)的電量變成標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào),如4—20mA、1—5V、0—10V等等。同時(shí)還要有模擬量輸入單元(A/D),把這些標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)變換成數(shù)字信號(hào);模擬量輸出單元(D/A),以把PLC處理后的數(shù)字量變換成模擬量——標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)。所以標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)、數(shù)字量之間的轉(zhuǎn)換就要用到各種運(yùn)算。擁有雄厚的技術(shù)力量和豐富的工程經(jīng)驗(yàn),深入行業(yè)技術(shù)關(guān)鍵,具備自主設(shè)計(jì)、編程、施工、調(diào)試能力。南通松下電氣技術(shù)支持價(jià)格
設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)外包PLC程序,遠(yuǎn)程編寫(xiě)各類主流PLC程序。南京三菱電氣技術(shù)支持
是100+自動(dòng)化設(shè)備制造商的指定軟件方案供應(yīng)商。公司注重標(biāo)準(zhǔn)化管理和作業(yè),致力于在工業(yè)自動(dòng)化軟件集成領(lǐng)域打造一支規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)化程度高的正規(guī)團(tuán)隊(duì)。對(duì)PLC作了如下定義:“是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它采用可編程序的存儲(chǔ)器,用來(lái)在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并通過(guò)數(shù)字式、模擬式的輸入和輸出,控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程??删幊绦蚩刂破骷捌溆嘘P(guān)設(shè)備,都應(yīng)按易于使工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體,易于擴(kuò)充其功能的原則設(shè)計(jì)?!睆纳鲜龆x可以看出,PLC是一種用程序來(lái)改變控制功能的工業(yè)控制計(jì)算機(jī),除了能完成各種各樣的控制功能外,還有與其他計(jì)算機(jī)通信聯(lián)網(wǎng)的功能。PLC編程的推廣應(yīng)用在我國(guó)得到了迅猛的發(fā)展,它已經(jīng)大量地應(yīng)用在各種機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)過(guò)程的電氣控制裝置中,各行各業(yè)也涌現(xiàn)出了大批應(yīng)用PLC改造設(shè)備的成果。了解PLC的工作原理,具備設(shè)計(jì)、調(diào)試和維護(hù)PLC控制系統(tǒng)的能力,已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)對(duì)電氣技術(shù)人員和工科學(xué)生的基本要求。PLC編程語(yǔ)言類型編輯PLC的用戶程序,是設(shè)計(jì)人員根據(jù)控制系統(tǒng)的工藝控制要求,通過(guò)PLC編程語(yǔ)言的編制規(guī)范,按照實(shí)際需要使用的功能來(lái)設(shè)計(jì)的。南京三菱電氣技術(shù)支持