本公司方法涉及一種基于法向跟蹤的自由曲面共焦測量方法及裝置,屬于光學(xué)精密檢測領(lǐng)域。背景技術(shù):自由曲面光學(xué)元件具有較大的表面形貌自由度,在成像系統(tǒng)中具有改善光學(xué)系統(tǒng)成像質(zhì)量、提高分辨能力、增大作用距離、簡化儀器結(jié)構(gòu)、減小儀器體積重量和提高可靠性等優(yōu)點。使用自由曲面光學(xué)系統(tǒng)代替的平面鏡、球面鏡、共軸二次曲面鏡等已經(jīng)成為光學(xué)系統(tǒng)發(fā)展的重要趨勢。但是,自由曲面在增加了設(shè)計自由度的同時,對光學(xué)設(shè)計、加工和檢測提出了更高的要求。隨著光學(xué)cad與數(shù)控金剛石點加工技術(shù)在光學(xué)設(shè)計與制造中得到成功應(yīng)用,自由曲面的設(shè)計與加工已不再是主要技術(shù)障礙,但測量問題卻成為亟待研究解決的難題。金剛石點加工技術(shù)對自由曲面面形的加工精度,主要取決于對面形上各點空間坐標(biāo)的測量準(zhǔn)確度,因此,元件面形能否滿足設(shè)計要求,必須由高精度的檢測技術(shù)來保證。目前,國際上自由曲面的表面輪廓測量方法,主要分為光場圖像探測法、層析掃描探測法和探針三維掃描探測法三大類。其中,圖像探測法測量過程無需對樣品進行掃描,測量速度快,但易受到樣品表面反射率、粗糙度等特性差異影響,無法適應(yīng)任意傾角變化的自由曲面高精度測量;層析掃描法原理簡單。原有汽車玻璃生產(chǎn)工廠用檢具檢測只能達(dá)到幾十個點位,我公司設(shè)備檢測可達(dá)2500萬點。常州在線玻璃面型檢測推薦
汽車玻璃種類編輯汽車玻璃夾層玻璃一、什么是夾層玻璃夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數(shù)層透明的粘結(jié)材料粘合而成的玻璃制品。二、夾層玻璃的特性1、高抗沖擊強度,受沖擊后。脆性的玻璃破碎,但由于它和有彈性的PVB相結(jié)合,使夾層玻璃具有高的抗穿透能力,仍能保持能見度。2、粘結(jié)力高,玻璃與PVB粘結(jié)力高,當(dāng)玻璃破碎后,玻璃碎片仍然粘在PVB上不剝落,不傷人,具有安全性。3、耐光、耐熱、耐濕、耐寒。汽車玻璃鋼化玻璃一、什么是鋼化玻璃鋼化玻璃分物理鋼化和化學(xué)鋼化,我們通常所說的鋼化玻璃均指物理鋼化。1、什么是全鋼化玻璃玻璃在加熱爐內(nèi)加熱到接近軟化溫度,這時玻璃處于粘住流動狀態(tài),保溫一段時間,然后將此片玻璃迅速送入冷卻裝置,用低溫高速氣流對玻璃均勻淬冷,使玻璃內(nèi)層產(chǎn)生張應(yīng)力,外表面產(chǎn)生壓應(yīng)力,經(jīng)過這樣處理的玻璃制品就是全鋼化玻璃。2、什么是區(qū)域鋼化玻璃玻璃在加熱爐內(nèi)加熱到接近軟化溫度,然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風(fēng)柵中,對玻璃進行不均勻冷卻,使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力,周邊區(qū)處于風(fēng)柵的強風(fēng)位置,進行全鋼化,此位置碎片好,鋼化強度高,主視區(qū)處于風(fēng)柵弱冷位置,碎片大、鋼化強度低。東莞汽車玻璃面型檢測我公司基于相位偏折光學(xué)的在線高精度玻璃檢測,解決工廠玻璃檢具精度不夠的市場問題。
利于玻璃的檢測。具體的,兩組所述側(cè)板4的側(cè)壁均一體成型有橫板,兩組橫板的內(nèi)部均鉆設(shè)有多組與豎直的絲桿5適配的螺孔,多組所述絲桿5的底端均粘接有防滑墊。具體的,該大尺寸玻璃檢測裝置,液壓缸2的活塞桿帶動活動板7和旋轉(zhuǎn)支座8升降,能夠調(diào)節(jié)玻璃的高度,使玻璃適應(yīng)不同高度的檢驗設(shè)備或?qū)⑸a(chǎn)設(shè)備上的玻璃接到旋轉(zhuǎn)支座8上,旋轉(zhuǎn)螺桿91,能夠?qū)Σ煌叽绲牟AнM行固定,旋轉(zhuǎn)圓板81,對玻璃進行旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)螺紋柱93,使擠壓塊94側(cè)壁的凸起插入圓板81側(cè)壁的卡槽,從而對圓板81進行固定,防止玻璃移動,利于玻璃的檢測。***應(yīng)說明的是:以上所述*為本方法的推薦實施例而已,并不用于限制本方法,盡管參照前述實施例對本方法進行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本方法的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本方法的保護范圍之內(nèi)。
用這種方法生產(chǎn)的玻璃就是區(qū)域化玻璃。全鋼化玻璃碎片二、鋼化玻璃的特性優(yōu)點:A、具有較高的機械強度a.抗沖壓強度鋼化玻璃的抗沖擊強度是相同厚度普通玻璃的5-8倍,5mm厚鋼化玻璃用227g鋼球沖擊。鋼球從2-3米高度落下玻璃不破碎,同樣厚度的玻璃在。b.抗彎強度抗彎強度比普通玻璃高3-5倍,用一片6×1250×350mm玻璃條,兩端架起來,中間加重物,中間**大彎度可達(dá)100mm不斷裂。B、具有良好的熱穩(wěn)定性熱穩(wěn)定性是指玻璃能承受劇烈溫度變化而不破壞的性能,鋼化玻璃可承受溫度變化范圍達(dá)150-320C,而普通玻璃只有70-90C,如將鋼化玻璃放在0C的冰上,澆上溶化的327C鉛水玻璃不會爆碎C、安全性能好鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒,不易傷人。詞條圖冊更多圖冊解讀詞條背后的知識備胎說車每天60秒,輕松懂汽車車玻璃被石***了,可以補好再用嗎?經(jīng)常要開長途的,高速也好,國道也好,就會出現(xiàn)這個問題,「唰」一塊小石片飛過來,「Pia」一聲,這玻璃上面就是一個坑。這個我到底能不能修,修好了能不能完好如初,還是說我只能掏一點錢。汽車后視鏡在線高精度質(zhì)量檢測,精度10μm。
所述計算機程序在被處理器運行時執(zhí)行如上所述的用于汽車玻璃檢測的圖像配準(zhǔn)方法的步驟。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本方法的優(yōu)點在于:(1)本方法的用于汽車玻璃檢測的圖像配準(zhǔn)方法及汽車玻璃檢測方法,利用形狀模板相似度量和圖像金字塔相結(jié)合,將標(biāo)準(zhǔn)汽車玻璃輪廓和待檢測汽車玻璃輪廓進行配準(zhǔn),計算待檢測玻璃與模板玻璃的誤差,此種配準(zhǔn)方法可以有效提高配準(zhǔn)速度以及配準(zhǔn)精度,從而提高玻璃檢測速度和檢測精度,避免不同檢測人員對檢測精度的影響,有利于工廠的自動化生產(chǎn)。(2)本方法的基于機器視覺的汽車玻璃檢測方法,首先獲取汽車玻璃的圖像,再對獲取到的汽車玻璃圖像進行系列處理,計算得到玻璃的尺寸信息,根據(jù)設(shè)置的公差判斷生產(chǎn)的玻璃是否合格,此種非接觸式測量方法,耗時較短,測量精度高,可以**提高工廠的生產(chǎn)效率,實現(xiàn)玻璃制造行業(yè)的快速高效發(fā)展。(3)本方法利用canny算子對圖像進行邊緣粗提取,再利用雙線性插值方法進行亞像素定位,得到汽車玻璃的亞像素輪廓信息,用于后續(xù)的圖像配準(zhǔn)尺寸檢測工作,提高檢測精度。附圖說明圖1為本方法的配準(zhǔn)方法在具體實施例的方法流程圖。圖2為本方法中相似度量計算的流程圖。圖3為本方法中圖像金字塔示意圖。汽車類外觀質(zhì)量檢測,精度10μm,汽車擋風(fēng)玻璃,汽車車燈罩、汽車后視鏡。紹興視覺玻璃面型檢測品牌
動車外觀及前擋風(fēng)玻璃質(zhì)量檢測,精度10μm。常州在線玻璃面型檢測推薦
我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車玻璃在線檢測設(shè)備,是我公司的主打產(chǎn)品,就跟大家分享一下汽車玻璃的基礎(chǔ)知識和保養(yǎng)方法,希望對有車及愛車一族有所幫助:汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃,能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風(fēng)玻璃,側(cè)窗玻璃,后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種;汽車玻璃圖片前擋風(fēng)玻璃國家強制規(guī)定必須是夾層玻璃,(一些低廉的農(nóng)用車前擋仍是鋼化玻璃或區(qū)域鋼化玻璃)側(cè)窗玻璃是鋼化玻璃,后擋風(fēng)玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃發(fā)展前景/汽車玻璃編輯數(shù)據(jù)顯示,全球汽車玻璃行業(yè)按消費市場主題劃分,歐洲、北美、日本、中國以及韓國分別占據(jù)34%、26%、19%、9%和5%的比重,合計占據(jù)全球汽車玻璃市場93%。按企業(yè)來劃分,全球汽車玻璃市場被高度壟斷,日本旭硝子玻璃公司是世界上大的玻璃制造商,幾乎占領(lǐng)了汽車玻璃市場25%的份額,而且,玻璃行業(yè)的巨頭(圣戈班,日本板玻璃等)也霸占了汽車玻璃市場巨大份額。世界三大汽車玻璃制造商板硝子(NSG)、旭硝子(AGC)和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內(nèi)共同占據(jù)了全球OEM市場70%左右的市場份額。常州在線玻璃面型檢測推薦
領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)(江蘇)有限公司成立于2019年,公司總部地址位于武進區(qū)天安數(shù)碼城內(nèi)獨棟12-2#寫字樓。我們的種子企業(yè)“l(fā)ing先光學(xué)技術(shù)(常熟)有限公司”成立于2014年,是國家高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小型企業(yè)、江蘇省民營科技企業(yè)、雛鷹企業(yè)。知識產(chǎn)權(quán)80余項(發(fā)明專利8項)。內(nèi)核團隊:教授2名、博士2名、行業(yè)渠道關(guān)鍵人4人。長期穩(wěn)定與復(fù)旦大學(xué)、大連理工大學(xué)合作。底層技術(shù)包括:光學(xué)(相位偏折、白光干涉、白光共焦、深度學(xué)習(xí));MicroLED(發(fā)光器件、透明顯示、微型投影)。是做一件“利用光學(xué)進行工業(yè)質(zhì)量檢測設(shè)備的生產(chǎn)和制造”。自主開發(fā)光學(xué)系統(tǒng)和底層內(nèi)核算法,擁有十年以上行業(yè)經(jīng)驗,主要應(yīng)用于:汽車玻璃檢測行業(yè)、片材檢測行業(yè)、半導(dǎo)體材料檢測行業(yè),我們的戰(zhàn)略新產(chǎn)品:微米級光刻機已經(jīng)完成版流片,也正在一步步趨于穩(wěn)定和成熟。公司在科技的浪潮中,已經(jīng)具有將內(nèi)核技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的經(jīng)驗與能力。公司是高科技、高成長性企業(yè),公司不斷的夯實自身技術(shù)基礎(chǔ),愿成為中國工業(yè)發(fā)展中奠基石的一份子,打破國外的智能裝備的,樹名族自有高技術(shù)品牌。