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上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài)

來源: 發(fā)布時間:2022-05-01

機(jī)械沖擊項目介紹

試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時,各性能是否失效。沖擊試驗的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié),考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。

沖擊試驗波形

半正弦波

梯形波(方波)

三角波(前鋒鋸齒波及后鋒鋸齒波)

機(jī)械沖擊試驗條件

沖擊類型:半正弦/方波沖擊加速度脈沖寬度/速度變化率(方波)樣品數(shù)量;試驗軸向:±X/±Y/±Z;試驗次數(shù):n次/軸或n次/面;試驗樣品的大小---小于或等于設(shè)備*大尺寸;樣品重量;樣品的裝夾,是否需要設(shè)計夾具(特殊夾具需客戶提供)附加功能測試信息確認(rèn);試驗依據(jù)(參考標(biāo)準(zhǔn))及結(jié)果判定依據(jù)(結(jié)果判定方法) 機(jī)械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數(shù):18次。上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài)

上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài),軌道交通測試試驗

⑸IPX 5

方法名稱:噴水試驗

試驗設(shè)備:噴嘴的噴水口內(nèi)徑為 6.3mm

試驗條件:使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ~ 3m ,水流量為 12.5 L/min (750 L/h)

試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積) *少 3

min

⑹IPX 6

方法名稱:強烈噴水試驗;

試驗設(shè)備:噴嘴的噴水口內(nèi)徑為 12.5 mm

試驗條件:使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ~ 3m ,水流量為 100 L/min (6000 L/h)

試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min(不包括安裝面積)*少 3 min GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗服務(wù)高速動車組結(jié)構(gòu)復(fù)雜,壽命要求高,必須利用系統(tǒng)工程理論對其可靠性和維修性進(jìn)行研究。

上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài),軌道交通測試試驗

隨機(jī)振動試驗的功用是?

1.功能試驗

通過功能試驗, 對產(chǎn)品施加使用環(huán)境下的*大振動應(yīng) 力,檢驗產(chǎn)品能否正常工作

2.耐久試驗

通過耐久試驗,確認(rèn)產(chǎn)品在給定的使用壽命期內(nèi)能夠可靠工作的能力。耐久試驗考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度及疲勞壽命等問題,考驗產(chǎn)品在一定隨機(jī)振動試驗臺環(huán)境下是否產(chǎn)生疲勞破壞、機(jī)械磨損等引起的壽命縮短或失效。由于這種試驗與壽命相關(guān),所以試驗強度和試驗時間都必須考慮使用要求。

3.振動頻率響應(yīng)特性試驗

通過振動頻率響應(yīng)特性試驗,掌握產(chǎn)品的動力學(xué)特性,便于對產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計。



上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別: 環(huán)境試驗與可靠性試驗雖然關(guān)系緊密,但它們在試驗?zāi)康模铆h(huán)境應(yīng)力數(shù)量,環(huán)境力量值選用準(zhǔn)則,試驗類型,試驗時間,試驗終止判據(jù)方面存在截然的不同之處。 試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗考察的是產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)性,確定產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計是否符合合同要求,為接收,拒收提供決策依據(jù)。而可靠性試驗是定量評估產(chǎn)品的可靠性,即產(chǎn)品在規(guī)定環(huán)境條件下,規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率。上海天梯檢測技術(shù)有限公司可以出具專業(yè)的軌道交通測試試驗報告。

上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài),軌道交通測試試驗

環(huán)境可靠性試驗是為了保證產(chǎn)品在規(guī)定的壽命期間,在預(yù)期的使用、運輸和貯存等環(huán)境下,保持功能可靠性而進(jìn)行的活動。是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用,以評價產(chǎn)品在實際使用,運輸和貯存的環(huán)境條件下的性能,并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機(jī)理。通過使用各種環(huán)境試驗設(shè)備模擬氣候環(huán)境中的高溫、低溫、高溫水濕以及濕度驟變等情況,加速反應(yīng)產(chǎn)品在使用環(huán)境中的狀況,來驗證其是否達(dá)到在研發(fā)、設(shè)計、制造中預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo),從而對產(chǎn)品整體進(jìn)行評估,以確定產(chǎn)品可靠性壽命。機(jī)車車輛型式試驗、系統(tǒng)互操作性測試。GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗專業(yè)

功能性隨機(jī)振動試驗又分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間至少10分鐘。上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài)

軌道交通綜合測試之

靜電放電抗擾度測試概述

靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T17626.2(等同于國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-4-2)。

靜電放電(ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達(dá)到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產(chǎn)生的電壓要達(dá)到15kV.研究不同的人體產(chǎn)生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現(xiàn),靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導(dǎo)體器件的時候,有可能導(dǎo)致數(shù)層半導(dǎo)體材料的擊穿,產(chǎn)生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設(shè)備的正常工作。上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗動態(tài)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352),計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅持‘準(zhǔn)確,及時,真實,有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟(jì)體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。

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