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革新物流運(yùn)輸方式,思秉自動化180度皮帶輸送機(jī)助力多個(gè)行業(yè)發(fā)
思秉自動化智能輸送機(jī):解鎖物流新紀(jì)元,效率與智慧并驅(qū)的典范
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而鎖定銷2032的安裝端2032a則鉸接在凸輪手柄2033較厚的一端的塊體上,但鉸接點(diǎn)應(yīng)靠近薄板與塊體的連接點(diǎn)處。如此,在轉(zhuǎn)動凸輪手柄2033時(shí),鎖定銷2032可隨之做上下的直線移動。彈性件2034為彈簧,其套設(shè)在鎖定銷2032的安裝端2032a上。如圖7所示,開關(guān)結(jié)構(gòu)203在鎖定狀態(tài)下,上下兩個(gè)鎖定銷2032的插銷端2032b分別穿過內(nèi)調(diào)節(jié)桿201的其中兩個(gè)相對的固定孔2011。而凸輪手柄2033平行于外調(diào)節(jié)桿202支承在蓋板2031上。此時(shí)外調(diào)節(jié)桿202不能移動。解鎖時(shí),航天員順時(shí)針轉(zhuǎn)動凸輪手柄2033,此時(shí),鎖定銷2032向上移動,彈性件2043壓緊。當(dāng)凸輪手柄2033轉(zhuǎn)動90°后,如圖8所示,鎖定銷2032的插銷端2032b完全脫離內(nèi)調(diào)節(jié)桿201的固定孔2011,完成解鎖。此時(shí),由于圖8中凸輪手柄2033的塊體底面為與凸輪手柄2033左側(cè)面垂直的平面,因此解鎖后凸輪手柄2033可穩(wěn)定的支承在蓋板2031b上。當(dāng)再次鎖定時(shí),航天員只需逆時(shí)針撥動凸輪手柄2033,彈性件2033靠彈力將鎖定銷2032自動頂回內(nèi)調(diào)節(jié)桿201上的固定孔2011中,凸輪手柄2033也隨之轉(zhuǎn)回到平行于外調(diào)節(jié)桿202的位置。圖9是示意性表示根據(jù)本發(fā)明第1種實(shí)施方式的末端助力機(jī)構(gòu)的立體圖。如圖9所示,末端助力機(jī)構(gòu)3包括末端扶手301和連桿302。雨花臺區(qū)糖袋氣動懸臂吊推薦廠家!江蘇牛皮袋氣動懸臂吊生產(chǎn)廠家
本發(fā)明涉及自動化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種板材搬運(yùn)自動化設(shè)備的機(jī)械手。背景技術(shù):板材是做成標(biāo)準(zhǔn)大小的扁平矩形建筑材料板,應(yīng)用于建筑行業(yè),用來作墻壁、天花板或地板的構(gòu)件。也多指鍛造、軋制或鑄造而成的金屬板。板材可劃分為薄板、中板、厚板、特厚板、通常做成標(biāo)準(zhǔn)大小的扁平矩形建筑材料板?,F(xiàn)有技術(shù)中在板材的生產(chǎn)與搬運(yùn)過程中依然存在著依靠人力勞動進(jìn)行對板材的搬運(yùn),人力作業(yè)方式效率低下同時(shí)對于一些體積大質(zhì)量比較重的板材搬運(yùn)時(shí)往往無法進(jìn)行操作,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,除此之外對與在惡劣的環(huán)境中依靠人力便會對人體造成危害,因此針對此類問題需要進(jìn)行改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的人力搬運(yùn)板材費(fèi)時(shí)費(fèi)力、無法操作體積大質(zhì)量重的板材同時(shí)無法適用惡劣環(huán)境的缺點(diǎn),而提出的一種板材搬運(yùn)自動化設(shè)備的機(jī)械手。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:本發(fā)明的一種板材搬運(yùn)自動化設(shè)備的機(jī)械手,包括立柱,所述立柱的頂壁上安裝有第1電機(jī),所述第1電機(jī)的驅(qū)動端安裝有斜齒輪,所述立柱的一側(cè)的側(cè)壁上安裝有兩個(gè)支撐板,兩個(gè)所述支撐板之間共同安裝有蝸桿,兩個(gè)所述支撐板上均開設(shè)有斜螺紋孔,且斜螺紋孔與蝸桿相互嚙合。長寧區(qū)牛皮袋氣動懸臂吊有幾種浦口區(qū)米袋氣動懸臂吊推薦廠家!
從而使夾持件103呈打開狀態(tài)。固定夾1031與轉(zhuǎn)動夾1032遠(yuǎn)離支架102的一端均為弧形壁板。這兩個(gè)弧形壁板相面對的一側(cè)在夾持件103閉合狀態(tài)時(shí)形成一個(gè)容納艙壁助力扶手a的空間。該空間有四個(gè)沿圓周方向等間隔排列的圓弧形凹槽組成,這樣的設(shè)計(jì)適應(yīng)于目前艙壁助力扶手a的橫截面均為如圖3所示的長圓形截面的特點(diǎn)。而轉(zhuǎn)動夾1032用于構(gòu)成容納艙壁助力扶手a的空間的弧形壁板為兩段結(jié)構(gòu)。如圖4所示,當(dāng)艙壁助力扶手a垂直于支架102置于固定夾1031與轉(zhuǎn)動夾1032之間的空間中時(shí),扶手a的兩端卡在空間的上下兩個(gè)圓弧形凹槽中。如圖5所示,當(dāng)艙壁助力扶手a平行于支架102置于固定夾1031與轉(zhuǎn)動夾1032之間的空間中時(shí),艙壁助力扶手a的兩端卡在該空間的左右兩個(gè)圓弧形凹槽中。鎖定板104分為兩部分結(jié)構(gòu),一部分較薄,便于航天員轉(zhuǎn)動;另一部分較厚且空心,并在圖3中上側(cè)設(shè)置多個(gè)相間排列的槽。鎖定板104較厚的一部分鉸接在固定夾1031遠(yuǎn)離支架102的一端。而由圖2可知,轉(zhuǎn)動夾1032遠(yuǎn)離支架102的一端為扁的齒型結(jié)構(gòu)(圖中未示出),齒的尺寸和數(shù)量恰好與鎖定板104較厚部分的槽對應(yīng)。結(jié)合圖4和圖5,在鎖定時(shí),航天員向上撥動鎖定板104較薄的部分使其順時(shí)針轉(zhuǎn)動,當(dāng)轉(zhuǎn)動90°時(shí)。
如圖1至圖3所示,一種晶圓搬運(yùn)機(jī)械手,包括升降軸1、旋轉(zhuǎn)軸2和伸展軸3,所述的伸展軸3包括伸展電機(jī)34、一級伸展臂31、二級伸展臂32和手指固定座33,所述的一級伸展臂31與所述伸展電機(jī)34之間設(shè)置有一級關(guān)節(jié)5,所述的一級伸展臂31與所述的二級伸展臂32之間設(shè)置有二級關(guān)節(jié)6,所述的二級伸展臂32和所述的手指固定座33之間設(shè)置有三級關(guān)節(jié)7。所述的伸展電機(jī)34通過諧波減速機(jī)35驅(qū)動所述一級伸展臂31轉(zhuǎn)動。所述的伸展電機(jī)34、所述的一級關(guān)節(jié)5、所述的二級關(guān)節(jié)6和所述的三級關(guān)節(jié)7依次傳動,所述的一級關(guān)節(jié)5、所述的二級關(guān)節(jié)6和所述的三級關(guān)節(jié)7的傳動比為1:2:1,根據(jù)本機(jī)械手的運(yùn)動原理,所述的手指固定座34始終保持直線運(yùn)動。所述的一級關(guān)節(jié)5上設(shè)置有一級同步輪51,所述的二級關(guān)節(jié)6上設(shè)置有二級同步輪61,所述的一級同步輪51和所述的二級同步輪61通過一級同步帶52傳動連接,所述的一級伸展臂31內(nèi)還設(shè)置有與所述一級同步帶52相配合的一級張緊輪53。所述的二級關(guān),6上設(shè)置有三級同步輪62,所述的三級關(guān)節(jié)7上設(shè)置有四級同步輪71,所述的三級同步輪63和所述的四級同步輪71通過二級同步帶64傳動連接,所述的二級伸展,32內(nèi)還設(shè)置有與所述二級同步帶64相配合的二級張緊輪63。雨花臺區(qū)常見氣動懸臂吊推薦廠家!
使得助力裝置能夠適應(yīng)航天員的各種維修姿勢的施力或助力。附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖只只是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是示意性表示根據(jù)本發(fā)明第1種實(shí)施方式的助力裝置的立體圖;圖2是示意性表示根據(jù)本發(fā)明第1種實(shí)施方式的固定夾持機(jī)構(gòu)的立體圖;圖3、圖4和圖5分別是示意性表示根據(jù)本發(fā)明第1種實(shí)施方式的固定夾持機(jī)構(gòu)完全打開狀態(tài)、未鎖定狀態(tài)和鎖定狀態(tài)的剖視圖;圖6是示意性表示根據(jù)本發(fā)明第1種實(shí)施方式的長度調(diào)整機(jī)構(gòu)的立體圖;圖7和圖8分別是示意性表示根據(jù)本發(fā)明第1種實(shí)施方式的開關(guān)機(jī)構(gòu)鎖定狀態(tài)和未鎖定狀態(tài)的剖視圖;圖9是示意性表示根據(jù)本發(fā)明第1種實(shí)施方式的末端助力機(jī)構(gòu)的立體圖;圖10是示意性表示根據(jù)本發(fā)明第1種實(shí)施方式的具有鎖定功能的萬向球頭接頭結(jié)構(gòu)的剖視圖。具體實(shí)施方式為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地,下面描述中的附圖只只是本發(fā)明的一些實(shí)施方式。溧水區(qū)包裝袋氣動懸臂吊推薦廠家!長寧區(qū)牛皮袋氣動懸臂吊有幾種
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譬如增設(shè)可調(diào)節(jié)高度的支撐腿等滑道的固定方式也是可行的,這里不做詳細(xì)介紹。利用第1滑道200和第二滑道300的鉸接關(guān)系,可對兩個(gè)滑道的傾角進(jìn)行調(diào)整,并較終通過絞索600來固定滑道位置。從而讓輸送滑道滿足輸送不同規(guī)格產(chǎn)品時(shí),摩擦系數(shù)變化所帶來的影響。此外,對于長距離滑道運(yùn)輸?shù)膱鼍?,還可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上增設(shè)前段滑道400和支撐腿500。前段滑道400底端搭接于第1滑道200的頂端,而其頂端對接于前段設(shè)備,在本實(shí)施例中,因?yàn)榍岸卧O(shè)備為一輸送皮帶,在前段滑道400的頂端增設(shè)有u字形缺口,貼合皮帶端頭的外形,同時(shí)為防止物料卡包,對u字形缺口的邊緣進(jìn)行卷邊處理。為了對前段滑道400進(jìn)行必要的支撐,至少要有一支撐腿500對滑道進(jìn)行固定。如圖3所示,為了快捷的調(diào)整絞索600的拉線長度,增設(shè)一種絞索固定件,其包括一個(gè)滑輪121、旋鈕122和卡塊123?;?21轉(zhuǎn)軸固定在塔架100上??▔K100為金屬件,在本實(shí)施例中具體選用316l,其帶有第1通道123a和第二通道123b,二者相互平行。并且卡塊123上端延伸出有兩個(gè)連接筋124,分別鉸接于滑輪121轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)。絞索600穿過第1通道123a后繞過滑輪121,然后穿過第二通道123b。旋鈕122垂直從卡塊123側(cè)壁插入,并接通第二通道123b。江蘇牛皮袋氣動懸臂吊生產(chǎn)廠家
上海勁容自動化設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:氣管吸吊機(jī),助力機(jī)械手,真空吊具,軌道交通等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為氣管吸吊機(jī),助力機(jī)械手,真空吊具,軌道交通行業(yè)出名企業(yè)。