車市探訪：新能源車受青睞，部分車型要等兩個月今年以來，伴隨著油價的上漲，不少“油車”一族直呼“方向盤燙手”，加之近幾年新能源汽車的市場沉淀和布局，越來越多的人開始轉(zhuǎn)變思維，對新能源汽車的接受度持續(xù)提高。中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的***數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長，今年1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達到22.1%。而青島的情況如何？近日，記者隨機探訪了青島新能源汽車市場。位于城陽區(qū)黑龍江中路的一家比亞迪汽車銷售店，銷售顧問正忙著給顧客介紹車輛性能和配置。一位正在了解車輛信息的劉先生告訴記者，他想為太太購入一輛純電款的新能源車。劉先生表示，自己已有一輛中大型SUV，百公里油耗在12升左右，然而油價持續(xù)攀升，他感到有些吃不消。和劉先生一樣想法的客戶并不少，家里已有一輛油車的，第二輛車基本都會選擇新能源車，并且大概率是純電款；如果是購買***輛車，考慮到長途續(xù)航問題，選擇油電混合的客戶比較多。華盛壁掛充電樁，極簡空間，外形美觀、是您車庫充電的理想選擇。云南160kW直流充電樁充電站建設(shè)

今年暑假廣東電網(wǎng)充電樁充電量同比增354%今年暑假，廣東省迎來一波自駕出行“小高峰”。從7月1日至8月23日，廣東電網(wǎng)充電樁共計服務(wù)用戶充電358.85萬次，產(chǎn)生充電量6831.59萬千瓦時，同比增長354%。近年來，廣東電網(wǎng)加快推進城鄉(xiāng)充電設(shè)施一體化布局，今年上半年建設(shè)充電樁1912個，投資約2.3億元，將于9月底實現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋。截至目前，廣東電網(wǎng)累計運營充電站超4000座、充電樁近3萬個。針對新能源車車主日益增多的趨勢，廣東電網(wǎng)公司節(jié)假日期間在高速服務(wù)區(qū)推行“超充+換電”模式，采取“潮汐式”充電疏導(dǎo)，即根據(jù)雙向充電情況，現(xiàn)場安排人員引導(dǎo)車主經(jīng)服務(wù)區(qū)下穿通道前往對向空閑的服務(wù)區(qū)進行充電，從而有效提升服務(wù)區(qū)承載力，緩解“一樁難求”“充電一小時、排隊四小時”等充電緊張問題。另外在高速環(huán)線的關(guān)鍵樞紐點增加多臺次移動補電車，對新能源車提供緊急補電服務(wù)，提高充電站的電力保障能力。內(nèi)蒙古直流充電樁充電站建設(shè)華盛充電樁智能分流設(shè)計，自動匹配輸出電流，大幅度提升充電速度節(jié)省充電時間。

華盛新能源科技（深圳）有限公司生產(chǎn)充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁。1、交流充電樁交流電動汽車充電樁就是俗稱的“慢充”樁，一般是常規(guī)充電模式，功率較小，汽車充滿電所需要的時間也比較長，是家用的常規(guī)選擇。2、直流充電樁大家口中所說的“快充”就是直流充電樁，其充電功率比較大，充電**、交流一體充電樁交流一體充電樁應(yīng)用范圍非常***，主要應(yīng)用于電動大巴的日常充電和電動汽車的充電。

與新能源車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的狀態(tài)相比，我市在配套設(shè)施建設(shè)和運營方面還存在一些問題。青島充換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，這些問題主要體現(xiàn)在以下方面：一是隨著產(chǎn)業(yè)呈“井噴式”發(fā)展，充電設(shè)施的建設(shè)和運營標(biāo)準(zhǔn)問題凸顯，部分充電運營商存在著重建設(shè)、輕運營的理念，導(dǎo)致“僵尸樁”“故障樁”等現(xiàn)象出現(xiàn)，增加了公共充電樁的損壞率。二是從時間成本上來看，盡管目前的快充技術(shù)已有很大進步，但汽車充電的速度仍比不上加油的速度，部分地區(qū)存在著充電樁不夠用、車主“充電難”問題。三是不少老舊小區(qū)因沒有設(shè)置固定的停車位或者因建設(shè)時間較早線路老化，導(dǎo)致用電超負(fù)荷，無法滿足新能源車主日常充電需求。華盛新能源為您供應(yīng)電動汽車交、直流充電樁，有想法的可以來電咨詢！

華盛新能源家用充電樁安裝申請流程是什么？

一、提交申請與審核材料車主可以通過國家電網(wǎng)提交的身份證復(fù)印件、新能源小客車充電條件確認(rèn)書、物業(yè)同意安裝證明以及車位證明。一般情況下國家電網(wǎng)需要7個工作日審核材料，7個工作日答復(fù)供電方案。二、安裝施工資料通過審核之后就可以開始安裝了。三、驗收合格充電樁安裝之后，還需要電力公司進行驗收，驗收合格之后會給電表加裝封簽，然后制作電卡，整個流程下來的時間大概是22個工作日。 華盛充電樁外觀定制，秀出你的Style！西藏直流充電樁廠家

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遼寧：今年年末或?qū)崿F(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋日前，遼寧省交投集團啟動遼寧全域綠色高速智慧能源項目，計劃在今年年末，完成遼寧高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋，屆時，遼寧省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁將達400余座。

為助力遼寧省實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，省交投集團挖掘自身優(yōu)勢，利用自身資源，做出光伏發(fā)電+充換電站模式新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。按計劃，相關(guān)項目建設(shè)分兩期完成。計劃于2022年年末完成的一期建設(shè)內(nèi)容包括：投資金額2.77億元，建設(shè)裝機容量56.42兆瓦的光伏發(fā)電工程；投資8100萬元，在高速公路服務(wù)區(qū)新建122處、300余座充電樁。據(jù)了解，目前遼寧省已在沈大高速、沈陽繞城高速、沈四高速的服務(wù)區(qū)，安裝了92座充電樁并投入使用。項目一期建設(shè)完成后，遼寧省高速公路全部服務(wù)區(qū)內(nèi)都將擁有充電樁。據(jù)介紹，項目二期工程建設(shè)是投資額為6.31億元，裝機容量為128.63兆瓦的光伏發(fā)電工程。項目全部投產(chǎn)后，通過自發(fā)自用及余電上網(wǎng)，公司每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤64324噸，減排二氧化碳167244噸。至此，遼寧省高速部門將在電力供能方面徹底實現(xiàn)“零碳高速”，提前完成“碳中和”目標(biāo)。(沈陽網(wǎng)） 云南160kW直流充電樁充電站建設(shè)

華盛新能源科技（深圳）有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團隊，各種專業(yè)設(shè)備齊全。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨，以建華盛新能源產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強大的技術(shù)實力，多年來一直專注于電力測量儀器儀表及檢定裝置、用電管理系統(tǒng)及設(shè)備、配電網(wǎng)自動化、變電站自動化、自動化倉儲系統(tǒng)及設(shè)備、自動化生產(chǎn)檢定系統(tǒng)及設(shè)備、自動化工程安裝、智能變電站監(jiān)控設(shè)備、繼電保護裝置、互感器、中高壓開關(guān)及智能化設(shè)備、電動汽車充/換電站及充/換電設(shè)備、電動車車載電源、電動車車載充電機、電動汽車車用直流電源變換器、電動汽車電控設(shè)備產(chǎn)品、電動汽車充/換電設(shè)備檢定裝置、箱式移動電池儲能電站、儲能單元、高中低壓變頻器、電能質(zhì)量監(jiān)測與控制設(shè)備、電力設(shè)備在線監(jiān)測設(shè)備及系統(tǒng)、無功補償器SVG/SVC/STATCOM）、風(fēng)電變流器、光伏逆變器、射頻識別系統(tǒng)及產(chǎn)品、直流電源、逆變電源、通信電源、LED電源、航空電源、化學(xué)儲能電池、電能計量箱（屏）、電能表周轉(zhuǎn)箱、環(huán)網(wǎng)柜的研發(fā)、銷售；軟件工程及系統(tǒng)維護；能源服務(wù)工程；自有房屋租賃；興辦實業(yè)（具體項目另行申報）；國內(nèi)貿(mào)易；電子產(chǎn)品、電力電氣產(chǎn)品、機電一體化產(chǎn)品和軟件的研發(fā)、銷售；經(jīng)營進出口業(yè)務(wù)（以上根據(jù)法律、行政法規(guī)、國家決定等規(guī)定需要審批的，依法取得相關(guān)審批文件后方可經(jīng)營）。新能源汽車整車銷售；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設(shè)施銷售；新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。華盛新能源始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來***的電動汽車交流充電設(shè)備，電動汽車直流充電設(shè)備，充電模塊，云平臺服務(wù)。