VHF通訊系統(tǒng)中的操作員權(quán)限管理功能是基于操作人員的職責(zé)分工、權(quán)限級別和配置數(shù)據(jù)信息，對被管對象的控制操作權(quán)限進(jìn)行精細(xì)化管理的重要模塊。

    根據(jù)操作員的職責(zé)分工，系統(tǒng)為其分配相應(yīng)的權(quán)限級別。每個操作員在系統(tǒng)中都有的身份認(rèn)證，與各自的職責(zé)相匹配。例如，系統(tǒng)管理員具有高級權(quán)限，可以執(zhí)行系統(tǒng)配置、用戶管理、數(shù)據(jù)備份等任務(wù)；而普通操作員可能具備基本的監(jiān)控、查詢或簡單的修改權(quán)限。

    操作員權(quán)限管理功能允許管理員根據(jù)實際需求對權(quán)限進(jìn)行動態(tài)設(shè)置和修改。這意味著隨著組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)需求的變化，管理員可以靈活地調(diào)整操作員的權(quán)限，確保系統(tǒng)資源的合理分配和安全控制。操作員權(quán)限管理還與系統(tǒng)的配置數(shù)據(jù)信息緊密相關(guān)。

    通過對配置數(shù)據(jù)的分析，系統(tǒng)能夠識別不同被管對象的控制操作需求，進(jìn)而為每個操作員定義相應(yīng)的權(quán)限。這些配置數(shù)據(jù)可能包括設(shè)備類型、功能模塊、安全策略等關(guān)鍵信息，它們共同決定了操作員能夠執(zhí)行的操作范圍和級別。增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性，減少了誤操作的風(fēng)險，還提高了組織的工作效率和響應(yīng)速度。

    對于需要嚴(yán)格控制訪問和操作的復(fù)雜通訊系統(tǒng)來說，這一功能至關(guān)重要，能夠確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)的安全存儲。 調(diào)度錄音在通信調(diào)度子系統(tǒng)的日常運(yùn)營中非常重要，是提升系統(tǒng)的可靠性、可管理性的重要手段。北京國內(nèi)VHF報價

水上移動通信頻道劃分與使用

1、CCIR指配的船岸頻率：水上VHF頻率156---174MHz船臺發(fā)射頻段：156.025～157.425MHz：

2、收發(fā)頻率間隔：4.6MHz，相鄰信道間隔為25kHz

3、頻道劃分：共劃分出57個頻道，頻道號為1～28和60～88，其中單工頻道20個，雙工頻道35個，保護(hù)頻道2個。88以上為私人頻道。如美國各港口設(shè)置的USA信道等。

4、CH16、（156.8MHz）指定為VHF無線電話國際遇險與安全通信頻道；

5、CH70：（156.525MHz）指定為VHFDSC國際遇險與安全呼叫頻道；

6、保護(hù)頻道：CH75和CH76為CH16的保護(hù)頻道；156.800±0.025；

7、CH06：用于國內(nèi)航行船舶間導(dǎo)航和避讓操作，也可用于從事協(xié)調(diào)搜救作業(yè)的船舶電臺和飛機(jī)電臺之間的通信；8、CH13：用于國際航行船舶間導(dǎo)航和避讓操作；

9、CH87和CH88：兩個單工頻道用于提供海上作業(yè)船舶的自動識別和監(jiān)視系統(tǒng)（AIS）的工作頻道。 江蘇VHF價格VHF船岸通訊網(wǎng)是根據(jù)日常地方海事救援通信的需要設(shè)置的一套特有高頻頻道。

    VHF通信系統(tǒng)是一種無線電通信方式，頻段為30至300MHz，其中水上安全通信使用156至174MHz頻段。由海岸電臺和船載VHF設(shè)備組成，是船舶和VTS中心的主要通信手段。

    根據(jù)前期溝通，VHF基站主要用于對進(jìn)入風(fēng)場內(nèi)的船舶進(jìn)行驅(qū)離喊話，根據(jù)無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國際電信聯(lián)盟制訂的《無線電規(guī)則》的規(guī)定，在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險與呼叫的特殊頻道，所有船只一般都會在這個頻道守候。

    VHF基站也設(shè)置為CH16國際遇險與呼叫特殊頻道頻率：156.800MHz。

    物理鏈路層：它是TCP/IP的底層，一般來說是通過有線鏈路的方式達(dá)到互聯(lián)互通的目的，也可以通過網(wǎng)橋、3G設(shè)備等無線鏈路設(shè)備達(dá)到互聯(lián)效果。

    網(wǎng)絡(luò)層：也稱IP層，該層把分組封裝到IP數(shù)據(jù)報中，填入數(shù)據(jù)報的首部，使用路由算法來選擇數(shù)據(jù)報的傳輸途徑。然后把數(shù)據(jù)報交給下面的網(wǎng)絡(luò)接口層中的對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口模塊。

    傳輸層：其功能是使源端主機(jī)和目標(biāo)端主機(jī)上的對等實體可以進(jìn)行會話。分為TCP和UDP協(xié)議。

    應(yīng)用層：將OSI參考模型中的會話層和表示層的功能合并到應(yīng)用層實現(xiàn)。應(yīng)用層面向不同的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用引入了不同的應(yīng)用層協(xié)議。

    因此，可以看到，IP互聯(lián)功能在傳輸層上采用的是UDP協(xié)議，在網(wǎng)絡(luò)層和物理鏈路層上，根據(jù)實際的需求可以選擇不同的協(xié)議及設(shè)備實現(xiàn)IP互聯(lián)。 在船岸通訊中，通常使用的頻段范圍是156-174MHz，這個頻段又被稱為甚高頻（VHF）頻段。

    VHF通訊系統(tǒng)的定時播報功能為用戶提供了一個高效、靈活的信息傳遞方式。通過這一功能，用戶可以根據(jù)需要選擇文字或現(xiàn)有的錄音文件進(jìn)行定時播報。

    對于文字播報，用戶只需在“文字內(nèi)容”的輸入框中輸入相應(yīng)的文字信息。為了確保播報的準(zhǔn)確性和清晰度，特別是當(dāng)文字內(nèi)容中包含電話號碼等長數(shù)字時，系統(tǒng)要求用戶在每個數(shù)字之間加上空格。例如，電話號碼在輸入時應(yīng)改為。這樣可以在播報時避免數(shù)字之間的混淆，確保信息的準(zhǔn)確傳達(dá)。除了文字播報，用戶還可以選擇使用錄音文件進(jìn)行播報。

    系統(tǒng)提供了男聲和女聲兩種選擇，以滿足不同場合和目標(biāo)受眾的需求。用戶可以根據(jù)實際情況選擇合適的聲音類型，以獲得更好的播報效果。為了幫助用戶更好地了解錄音文件的效果，系統(tǒng)還提供了試聽功能。通過試聽，用戶可以檢查錄音文件的音質(zhì)、語調(diào)和內(nèi)容，確保選擇的錄音文件滿足實際需求。 QWG-701B基站IP控制器是一款功能強(qiáng)大的VHF基站接入設(shè)備。江西VHF通訊

報表查詢指調(diào)度員根據(jù)查詢條件查詢呼叫記錄和短信記錄并以報表的形式呈現(xiàn)，同時支持播放呼叫記錄錄音。北京國內(nèi)VHF報價

    VHF通訊系統(tǒng)主要服務(wù)于船舶與岸基站之間以及船舶之間的語音和數(shù)據(jù)傳輸。具體來說，以下是VHF通訊系統(tǒng)的典型客戶需求：

1.調(diào)度中心可實現(xiàn)對轄區(qū)內(nèi)VHF基站的各個頻道進(jìn)行管理和控制功能，可以實時監(jiān)控VHF收發(fā)信機(jī)狀態(tài)，可以遠(yuǎn)程通過VHF基站對風(fēng)場周邊船只進(jìn)行喊話；

2.調(diào)度中心通過VHF基站對風(fēng)場及周邊區(qū)域定時進(jìn)行“警告信息”的廣播。

3.通過岸基AIS基站，對風(fēng)場附近的船舶能自動識別和信息交流，對船舶航行的靜態(tài)和動態(tài)信息進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)視和管理，支持電子圍欄和越界報警等功能，當(dāng)有船舶進(jìn)入風(fēng)場區(qū)域，系統(tǒng)自動進(jìn)行報警。

    為了滿足上述需求，VHF通訊系統(tǒng)應(yīng)具備穩(wěn)定的信號傳輸、良好的覆蓋范圍、可靠的數(shù)據(jù)安全、合適的通信協(xié)議以及方便的安裝和維護(hù)等特點(diǎn)。此外，對于特定的客戶需求，可能還需要定制化的解決方案和附加功能。 北京國內(nèi)VHF報價