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寧夏國內(nèi)VHF方案

來源: 發(fā)布時間:2024-03-20

    VHF設(shè)備應(yīng)具備遇險、緊急和安全呼叫功能,以便在緊急情況下能夠快速、準(zhǔn)確地發(fā)出求救信號。這些呼叫通常使用特定的信道和編碼方式,以確保信號能夠被周圍的船舶和救援機(jī)構(gòu)快速接收。

    船舶業(yè)務(wù)和常規(guī)業(yè)務(wù)呼叫與話音通信功能:

    除了緊急呼叫外,VHF設(shè)備還應(yīng)支持船舶之間的常規(guī)業(yè)務(wù)呼叫和話音通信。這包括航行指令、協(xié)調(diào)操作、貨物運(yùn)輸?shù)确矫娴男畔⒔涣鳌?

    為了提高通信的效率和響應(yīng)速度,VHF設(shè)備需要具備快速的信道切換時間和收發(fā)轉(zhuǎn)換時間。信道切換時間小于5s意味著用戶可以在短時間內(nèi)從一個信道快速切換到另一個信道。

    收發(fā)轉(zhuǎn)換時間小于。天線保護(hù):電臺工作期間,如果天線出現(xiàn)開路或短路的情況,可能會導(dǎo)致設(shè)備損壞。因此,VHF設(shè)備應(yīng)具備天線保護(hù)功能,以防止這種情況發(fā)生。

    開機(jī)時間與DSC功能:VHF設(shè)備應(yīng)在開機(jī)1分鐘內(nèi)正常工作,并具備DSC(數(shù)字選擇性呼叫)功能。DSC是一種數(shù)字通信協(xié)議,用于在VHF設(shè)備上發(fā)送和接收緊急、安全和常規(guī)的呼叫。通過DSC功能,用戶可以快速發(fā)送遇險報警和緊急求救信號。 坐席PTT的觸發(fā)源可以是維護(hù)軟件的軟PTT也可以是外部設(shè)備(帶PTT麥克風(fēng)或耳麥)提供的硬件PTT電平。寧夏國內(nèi)VHF方案

    信道監(jiān)控在VHF話音操作軟件中,提供了信道監(jiān)控功能,可以實(shí)時監(jiān)測每個基站當(dāng)前的工作頻道的狀態(tài)。這些狀態(tài)包括信道場強(qiáng)(signalstrength)、發(fā)射功率(transmitpower)、駐波比(VSWR)、信道號和靜噪值(squelchlevel)等。通過信道監(jiān)控功能,用戶可以即時了解每個基站所使用的工作頻道的各項參數(shù)和指標(biāo)。

    這些參數(shù)和指標(biāo)的監(jiān)測有助于評估通信質(zhì)量和基站的運(yùn)行狀態(tài)。例如,信道場強(qiáng)可以提供對信號強(qiáng)度的評估,發(fā)射功率可以顯示基站的傳輸能力,駐波比可以指示信號傳輸?shù)钠ヅ涠龋诺捞栍糜谥付ㄌ囟üぷ黝l道,而靜噪值則與背景噪聲抑制有關(guān)。根據(jù)實(shí)際需要,用戶可以進(jìn)行工作頻道的切換。這意味著可以選擇其他可用的頻道,以適應(yīng)不同的通信需求或解決可能出現(xiàn)的信號干擾問題。

    當(dāng)用戶進(jìn)行頻道切換時,操作軟件會在界面的工作信道一欄上同步顯示新選擇的工作頻道,以便用戶準(zhǔn)確了解當(dāng)前所用頻道的信息。通過信道監(jiān)控和頻道切換功能,VHF話音操作軟件提供了對基站工作頻道狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)測和控制。這樣的功能使得用戶能夠根據(jù)需要調(diào)整通信設(shè)置,并確保在VHF通訊中獲取良好的信號質(zhì)量和可靠的通信連接。 廣西本地VHF船岸系統(tǒng)支持以事件方式將調(diào)度通話及錄音進(jìn)行關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)事件處置方式下的調(diào)度及錄音的存儲、查詢等功能。

     初步規(guī)劃,在總部集中控制建一套VHF調(diào)度中心,配備一個調(diào)度客戶端。在海上風(fēng)電現(xiàn)場架設(shè)一個VHF基站。其中VHF基站包括1個通話信道,即CH16國際遇險與呼叫特殊頻道,覆蓋風(fēng)場及周邊區(qū)域。集中控制中心在VHF調(diào)度客戶端遠(yuǎn)程通過VHF基站對周邊船只進(jìn)行喊話、廣播等操作。AIS基站負(fù)責(zé)接收船舶的AIS信息,并通過AIS報文數(shù)據(jù)解析軟件在AIS信息服務(wù)平臺實(shí)時顯示船舶信息、船舶位置、船舶動態(tài)、AIS動態(tài)等信息。在AIS地圖上繪制風(fēng)場禁區(qū)范圍,當(dāng)有船舶進(jìn)入風(fēng)場區(qū)域,可以實(shí)時進(jìn)行報警,并顯示船舶詳細(xì)信息。

    VHF通信工作可以采取單工模式、雙工模式或半雙工模式。

    1.單工模式:單工通信只支持信號在一個方向上傳輸(正向或反向),任何時候不能改變信號的傳輸方向。為了確保正確傳送數(shù)據(jù)信號,接收端要對接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn),若校驗(yàn)出錯,則通過監(jiān)控信道發(fā)送請求重發(fā)的信號。此種方式適用于數(shù)據(jù)收集系統(tǒng),如氣象數(shù)據(jù)的收集、電話費(fèi)的集中計算等。

    2.雙工模式:雙工通信允許數(shù)據(jù)同時在兩個方向上傳輸,即有兩個信道,因此允許同時進(jìn)行雙向傳輸。雙工通信是兩個單工通信方式的結(jié)合,要求收發(fā)雙方都有單獨(dú)的接收和發(fā)送能力。雙工通信效率高,控制簡單,但造價高。計算機(jī)之間的通信是全雙工方式。一般的電話、手機(jī)也是全雙工的系統(tǒng),因?yàn)樵谥v話時可以聽到對方的聲音。

    3.半雙工模式:半雙工通信允許信號在兩個方向上傳輸,但某一時刻只允許信號在一個信道上單向傳輸。因此,半雙工通信實(shí)際上是一種可切換方向的單工通信。此種方式適用于問訊、檢索、科學(xué)計算等數(shù)據(jù)通信系統(tǒng);傳統(tǒng)的對講機(jī)使用的就是半雙工通信方式。由于對講機(jī)傳送及接收使用相同的頻率,不允許同時進(jìn)行。因此一方講完后,需設(shè)法告知另一方講話結(jié)束(例如講完后加上’OVER’,另一方才知道可以開始講話。 在重大事件發(fā)生之后,對錄音數(shù)據(jù)進(jìn)行及時回溯,可還原事件發(fā)生的全過程。

    坐席呼叫在操作終端坐席呼叫過程中,為了發(fā)送話音,需要通過按下PTT(Press-To-Talk,按下即講)按鍵來啟用話音功能。坐席的PTT觸發(fā)源可以是維護(hù)軟件提供的軟PTT功能,也可以是外部設(shè)備(如帶有PTT功能的麥克風(fēng)或耳麥)提供的硬件PTT電平。

    當(dāng)操作終端坐席希望進(jìn)行呼叫時,他們需要按下PTT按鍵,以使用話音傳輸功能。這將使得他們的語音信號從操作終端發(fā)送到指定的通信通道,使其他參與者能夠聽到他們的話音。選擇PTT觸發(fā)源的方式取決于具體的設(shè)置和需求。一種方式是使用維護(hù)軟件提供的軟PTT功能,操作終端上的特定按鈕或界面元素可以被指定為PTT按鍵。

    另一種方式是使用帶有PTT功能的外部設(shè)備,如帶有PTT按鈕的麥克風(fēng)或耳麥,通過按下按鈕或觸發(fā)特定電平來使用話音傳輸。無論是軟PTT還是硬件PTT,按下PTT按鍵將起到話音使能的作用,使得操作終端坐席能夠通過所選的觸發(fā)源發(fā)送話音,并與其他通信參與者進(jìn)行實(shí)時交流。這種機(jī)制在各種需要按需進(jìn)行話音通信的場景中非常常見,例如調(diào)度員與操作員之間的通信或團(tuán)隊協(xié)作中的即時對話。 這個頻段的波長在10到1米之間,屬于較長的波長范圍。VHF頻段可用于航空和航海通信等領(lǐng)域。青海附近VHF方案

系統(tǒng)對日常船民的通話或呼叫中心通話、坐席跟電話外線通話等進(jìn)行實(shí)時錄音。寧夏國內(nèi)VHF方案

    T-VDSC船岸通訊系統(tǒng)是根據(jù)日常地方海事救援通信的需要設(shè)置的一套高頻頻道,系統(tǒng)采用多套VHF收發(fā)基站完成對沿線區(qū)域的通信覆蓋。救援中心可呼叫到轄區(qū)內(nèi)船只,轄區(qū)內(nèi)的船只也可呼叫指揮中心,方便快捷,一呼百應(yīng),此信道用于日常守候信道,隨時接收來自水上的救援信息。主要功能:

1、坐席呼叫調(diào)度員通過調(diào)度客戶端隨時接收水上救援信息,也可以呼叫轄區(qū)的船只,支持調(diào)度臺之間直接呼叫。

2、語音播報具備文字語音播報功能,定時播報天氣、航道險情等通告,支持文字輸入轉(zhuǎn)換成語音播報,支持自定義時間、次數(shù)進(jìn)行語音播報,提升海事預(yù)警能力。

3、分級調(diào)度支持分級指揮調(diào)度和扁平化指揮方式自由切換,通過合理的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部署,可以實(shí)現(xiàn)多級行政指揮調(diào)度,也可以實(shí)現(xiàn)跨級的指揮調(diào)度。

4、實(shí)時錄音系統(tǒng)對日常船民的通話或呼叫中心通話、坐席跟電話外線通話等進(jìn)行實(shí)時錄音。保存的錄音文件可以通過錄音日志進(jìn)行檢索、回放、下載等。

5、信道監(jiān)控可實(shí)時監(jiān)控每個基站當(dāng)前的工作頻道的工作狀態(tài),包括信道場強(qiáng)、信道號、靜噪值等。可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行工作頻道的切換。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的SIP協(xié)議,調(diào)度終端采用普通的PC電腦通過IP網(wǎng)絡(luò)就可以接入VHF水上搜救網(wǎng),方便擴(kuò)展使用。 寧夏國內(nèi)VHF方案

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