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什么是VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-23

    調(diào)度客戶端不僅專注于接收和處理緊急告警,還為調(diào)度員提供了豐富的個(gè)性化功能,旨在提高工作效率和滿足日常工作的各種需求。

1.瀏覽網(wǎng)頁:調(diào)度員可以通過這個(gè)功能隨時(shí)訪問外部網(wǎng)站,查找相關(guān)信息、更新數(shù)據(jù)或與外部合作伙伴溝通。這對(duì)于需要實(shí)時(shí)獲取外部信息的任務(wù)非常有用,如查看天氣預(yù)報(bào)、新聞更新或查詢實(shí)時(shí)交通信息。

2.顯示時(shí)鐘:在調(diào)度客戶端界面上,始終會(huì)顯示一個(gè)時(shí)鐘,它可以提供當(dāng)前時(shí)間或計(jì)劃任務(wù)的時(shí)間參考。這對(duì)于安排和監(jiān)控時(shí)間敏感的任務(wù)非常有幫助,可以確保任務(wù)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成。

3.播放本地視頻:調(diào)度員有時(shí)需要查看現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)視頻流,以更好地了解現(xiàn)場(chǎng)情況或進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控??蛻舳酥С植シ疟镜氐囊曨l文件,讓調(diào)度員能夠查看之前的錄像或?qū)崟r(shí)監(jiān)控視頻。

4.設(shè)置背景:調(diào)度員可以選擇他們喜歡的背景圖像或顏色,以創(chuàng)建一個(gè)更舒適和個(gè)性化的工作環(huán)境。這不僅可以提高工作效率,還能緩解長(zhǎng)時(shí)間工作帶來的視覺疲勞。

5.設(shè)置備忘錄:調(diào)度員可以利用這個(gè)功能記錄重要的信息、任務(wù)或提醒事項(xiàng)。備忘錄可以設(shè)置提醒時(shí)間,確保調(diào)度員不會(huì)錯(cuò)過任何重要的任務(wù)或會(huì)議。通過整合這些實(shí)用功能,調(diào)度客戶端為調(diào)度員提供了一個(gè)強(qiáng)大且靈活的工具。 易于安裝和維護(hù):VHF系統(tǒng)的安裝和維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,減少了運(yùn)營(yíng)成本。什么是VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)供應(yīng)商

    根據(jù)SOLAS公約要求,船舶在海上航行要保持在VHFCH16信道上連續(xù)值守,為此要求VHF無線電設(shè)備要具有雙值守功能,使接收機(jī)能同時(shí)守聽兩個(gè)信道。

    即某一頻道與CH16雙值守,具有選擇優(yōu)先信道(海上VHF的優(yōu)先信道為CH16)的特性。

    雙值守功能可人工啟或關(guān)閉,即使已開啟雙值守功能,一旦拿下送受話器,該功能將自動(dòng)關(guān)閉;而掛上送受話器,該功能又自動(dòng)恢復(fù)到啟動(dòng)狀態(tài)。

    雙值守功能開啟期間,所有被掃描信道號(hào)應(yīng)能同時(shí)顯示出來。對(duì)收到信號(hào)的信道號(hào)有顯示。

    雙值守電路:多諧振蕩器和自動(dòng)電子轉(zhuǎn)換開關(guān)。

    在雙信道守聽時(shí),每隔1s或更短的時(shí)間間隔,應(yīng)檢查VHFCH16信道。如果CH16信道出現(xiàn)信號(hào),接收機(jī)立即鎖定到此信道,直到CH16的信號(hào)消失,在自動(dòng)返回另一信道。 電子VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)互惠互利這個(gè)頻段的波長(zhǎng)在10到1米之間,屬于較長(zhǎng)的波長(zhǎng)范圍。VHF頻段可用于航空和航海通信等領(lǐng)域。

    TSR-2000HVHF收發(fā)信機(jī)是于海事、航道感知等領(lǐng)域的VHF通訊設(shè)備,無線電發(fā)射型號(hào)核準(zhǔn)代碼:2022FP0033。該設(shè)備采用緊湊的1U設(shè)計(jì),內(nèi)置直流和交流電源,體積小巧,可以方便的實(shí)現(xiàn)機(jī)架安裝,內(nèi)置溫控散熱風(fēng)扇設(shè)計(jì),可確保設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在100%滿功率條件下穩(wěn)定運(yùn)行。

顯示屏幕:×240高清LCD顯示屏;

前面板音頻接口:前面板具有音頻接口,可連接手咪進(jìn)行音頻播放,方便直接通過中轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行語音調(diào)度;

功率連續(xù)可調(diào):發(fā)射功率在1-50W之內(nèi)連續(xù)調(diào);

供電模式:支持單獨(dú)交直供電和交流與蓄電池混合供電等三種供電方式。

IP互聯(lián):內(nèi)置IP互聯(lián)模塊,支持多64個(gè)的中轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行IP互聯(lián)組網(wǎng);

語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù):具有電話、組呼、全呼及短信息、呼叫提示等語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)發(fā)功能;

鑒權(quán)管理:具備本地終端ID數(shù)據(jù)庫管理,可對(duì)呼叫發(fā)起方進(jìn)行接入鑒權(quán)管理;

音頻開發(fā):提供數(shù)字模式下尾針雙音頻輸出;

遠(yuǎn)程診斷:支持遠(yuǎn)程(由IP端口連接到因特網(wǎng))監(jiān)控、診斷和控制中轉(zhuǎn)臺(tái)狀態(tài);

遠(yuǎn)程讀寫頻:支持寫頻軟件通過互聯(lián)網(wǎng)與中轉(zhuǎn)臺(tái)互聯(lián),遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)讀頻、寫頻或克隆操作;

遠(yuǎn)程升級(jí):支持寫頻軟件通過互聯(lián)網(wǎng)與中轉(zhuǎn)臺(tái)互聯(lián),遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)升級(jí)操作。

    1988年的SOLAS公約修正案對(duì)于海上船舶的無線電通信設(shè)備配備提出了明確要求,旨在提高海上航行的安全性和通信能力。以下是該修正案的主要要求和詳細(xì)解釋:

    1.配備具有無線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設(shè)備:

    無線電話功能:允許船員通過無線電與岸上進(jìn)行語音通信,這使得在海上遇到緊急情況時(shí)能夠快速與救援中心或其他船只取得聯(lián)系。

    數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能:DSC是一種數(shù)字通信協(xié)議,用于在VHF設(shè)備上發(fā)送和接收緊急、安全和常規(guī)的呼叫。它具有更高的呼叫成功率和更低的誤報(bào)警率。

    2.船舶還應(yīng)配備3臺(tái)(300一500總噸船舶可以配備2臺(tái))救生艇筏上使用的雙向VHF無線電話通信設(shè)備:這些設(shè)備安裝在救生艇筏上,確保在緊急情況下,救援人員或幸存者可以通過這些設(shè)備與附近的船舶或救援中心進(jìn)行通信。  

    SOLAS公約的這些修正案要求是為了確保船舶在海上航行時(shí)的安全和通訊能力。這些配備不僅能幫助船員在緊急情況下快速求救,還能提高船舶與其他船只或岸上設(shè)施的通訊效率,從而降低海上事故的風(fēng)險(xiǎn)。 在VHF話音操作軟件上,可實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)基站當(dāng)前的工作頻道的工作狀態(tài)。

    海上風(fēng)電VHF通訊系統(tǒng)根據(jù)風(fēng)場(chǎng)的范圍采用多套VHF收發(fā)基站完成各個(gè)風(fēng)場(chǎng)及周邊海域的通信覆蓋,根據(jù)無線電通信中IMO(國(guó)際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國(guó)際電信聯(lián)盟制訂的《無線電規(guī)則》的規(guī)定,在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險(xiǎn)與呼叫的特有頻道,所有船只一般都會(huì)在這個(gè)頻道守候。VHF基站也設(shè)置為CH16國(guó)際遇險(xiǎn)與呼叫頻道。

    在集中控制布置VHF遠(yuǎn)程偵測(cè)軟件,包括服務(wù)器、客戶客戶端等設(shè)備,通過VHF遠(yuǎn)程偵測(cè)軟件可以對(duì)VHF基站的遠(yuǎn)程監(jiān)控、喊話、控制等管理功能。

    當(dāng)有船只進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)區(qū)域,AIS系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,并將該船只的信息在調(diào)度界面顯示,值班人員在調(diào)度客戶端上通過VHF通訊頻道(CH16國(guó)際遇險(xiǎn)與呼叫頻道)對(duì)該船只進(jìn)行喊話驅(qū)離,也當(dāng)有船舶進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)禁區(qū)時(shí)自動(dòng)進(jìn)行告警信息廣播。 系統(tǒng)支持對(duì)錄音系統(tǒng)的異常狀態(tài)進(jìn)行聲光告警,支持對(duì)過往告警日志查詢及導(dǎo)出。什么是VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)型號(hào)

調(diào)度錄音在通信調(diào)度子系統(tǒng)的日常運(yùn)營(yíng)中非常重要,是提升系統(tǒng)的可靠性、可管理性的重要手段。什么是VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)供應(yīng)商

    VHF(甚高頻無線電話)船岸通訊系統(tǒng)在船舶通信中具有的優(yōu)勢(shì)。

1.實(shí)時(shí)通信:VHF系統(tǒng)能夠提供即時(shí)通信,確保信息的快速和可靠傳輸,這對(duì)于航行安全和船舶運(yùn)營(yíng)效率至關(guān)重要。2.覆蓋范圍:VHF無線電信號(hào)在視距內(nèi)傳播,覆蓋范圍廣,使船舶能夠與岸上和其他船舶進(jìn)行可靠的通信。

3.可靠的數(shù)據(jù)傳輸:VHF系統(tǒng)不僅支持語音通信,還可以進(jìn)行簡(jiǎn)短的數(shù)據(jù)傳輸,如船舶的位置和航行信息,這有助于提高決策的準(zhǔn)確性和效率。

4.互操作性:VHF系統(tǒng)具有開放式標(biāo)準(zhǔn),不同制造商的設(shè)備可以互操作,這為船舶運(yùn)營(yíng)商提供了更多的選擇靈活性。5.抗干擾能力:VHF系統(tǒng)采用特定的通信頻段,受到干擾的可能性較小,保證了通信的穩(wěn)定性。

6.易于安裝和維護(hù):VHF系統(tǒng)的安裝和維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,減少了運(yùn)營(yíng)成本。

7.高度安全性:VHF系統(tǒng)通常具備加密功能,可以確保通信內(nèi)容的安全性,防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和竊取。

8.法規(guī)遵從性:VHF系統(tǒng)符合國(guó)際海事組織(IMO)和相關(guān)國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的法規(guī)要求,確保了合法合規(guī)的通信。

9.擴(kuò)展性:VHF系統(tǒng)可以根據(jù)船舶的實(shí)際需求進(jìn)行升級(jí)或擴(kuò)容,以支持更多的通信功能和更高的通信質(zhì)量。 什么是VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)供應(yīng)商

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