VHF通訊系統(tǒng)中的錄音終端軟件為用戶提供了一個高效且靈活的管理工具,使用戶能夠根據(jù)實際需求自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級,并實現(xiàn)統(tǒng)一的管理。
首先,用戶可以根據(jù)不同的需求和場景為被錄音終端設(shè)置不同的權(quán)限等級。每個權(quán)限等級可以對應(yīng)不同的錄音功能和操作權(quán)限。例如,初級權(quán)限可能允許終端進行基本的錄音操作,而高級權(quán)限則可能允許終端進行更復(fù)雜的操作,如編輯、刪除或?qū)С鲣浺粑募取?
通過自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級,用戶可以更好地控制和管理錄音終端的功能和操作。這有助于確保錄音數(shù)據(jù)的完整性和安全性,避免不必要的誤操作或數(shù)據(jù)泄露。
此外,錄音終端軟件還支持統(tǒng)一的管理。用戶可以在軟件界面上查看和管理所有被錄音終端的狀態(tài)、權(quán)限等級和錄音文件等信息。通過統(tǒng)一的管理界面,用戶可以輕松地對多個終端進行集中管理,提高工作效率和便捷性。
總之,VHF通訊系統(tǒng)中錄音終端軟件的自定義設(shè)置和統(tǒng)一管理功能為用戶提供了一個靈活且高效的管理工具。用戶可以根據(jù)實際需求為被錄音終端設(shè)置不同的權(quán)限等級,并實現(xiàn)集中統(tǒng)一的管理。這有助于確保錄音數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和安全性,并提高管理效率,滿足各種實際應(yīng)用場景的需求。 圈選呼叫指調(diào)度員通過在地圖上畫一個圈將圈中所有移動終端加入某動態(tài)組或加入動態(tài)組后再加入會議。電子VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)維護方法
根據(jù)1988年SOLAS公約修正案要求,海上船舶必須配備——具有無線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設(shè)備。
(1)船岸通信(CH16)
根據(jù)無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國際電信聯(lián)盟制訂的《無線電規(guī)則》的規(guī)定,在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險與呼叫的特殊頻道,所有船只一般都會在這個頻道守候。本項目VHF基站也設(shè)置為CH16國際遇險與呼叫特殊頻道,可以隨時在CH16頻道對進入風(fēng)場禁區(qū)的船舶進行喊話驅(qū)離。
(2)工作頻段為156—174MHz
頻率f:156M~174MHz
波長λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M
(3)可實現(xiàn)通信:
船←→岸無線電通信
現(xiàn)場通信(搜救作業(yè))
近距離搜救協(xié)調(diào)通信:搜救現(xiàn)場通信。 哪里有VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)供應(yīng)VHF船岸通訊系統(tǒng)的工作原理主要基于調(diào)頻(FM)技術(shù),這是船用VHF通信的標(biāo)準(zhǔn)體制。
在港口引航業(yè)務(wù)和船舶動態(tài)業(yè)務(wù)中,通信扮演著至關(guān)重要的角色。這種通信不僅涉及船舶與港口之間的信息傳遞,還涉及船舶之間的協(xié)調(diào)與避讓。在這些業(yè)務(wù)中,VHF(甚高頻)無線電通信設(shè)備成為主要的通信手段。
A1海區(qū)通信:
A1海區(qū)指的是距離海岸線12海里以內(nèi)的海域。在A1海區(qū),船舶可以通過VHF海岸電臺與陸上電話網(wǎng)用戶進行通信。這種通信方式具有實時、可靠的優(yōu)點,特別適用于需要頻繁與陸地溝通的情境,如引航、調(diào)度和動態(tài)更新等。
駕駛臺對駕駛臺通信:
這種通信方式主要用于實現(xiàn)船舶之間的操作協(xié)調(diào)、安全避讓以及船舶動態(tài)的實時交換。在繁忙的港口或航道中,這樣的通信方式對于確保船舶安全、有序地航行至關(guān)重要。
搜救通信:
當(dāng)發(fā)生海上事故或遇險時,迅速、準(zhǔn)確的通信是至關(guān)重要的。VHF通信波段CH16信道是專門用于無線電話遇險和安全頻率的信道。在搜救協(xié)調(diào)和現(xiàn)場通信中,這個信道發(fā)揮著重要作用。通過這個信道,救援協(xié)調(diào)中心、救援船只和遇險船舶可以快速建立聯(lián)系,確保救援行動的高效進行。
VHFCH16信道的值守:
為了確保遇險時的通信不中斷,VHFCH16信道需要保持持續(xù)的值守狀態(tài)。這意味著即使在沒有緊急情況時,船舶也需定期檢查這個信道,以確保其隨時可用。
QWG-710增強型基站IP控制器功能特點:
兼容不同品牌的VHF收發(fā)信機,實現(xiàn)PTT控制,語音自動檢測、自動語音播報等功能;
接入和管理AIS基站,實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理;
處理VHF管理控制平臺與VHF和AIS基站之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換和信令控制;
處理VHF管理控制軟件與收發(fā)信機之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換、信道控制及狀態(tài)分發(fā)、權(quán)根管理等;
處理收發(fā)信機收發(fā)狀態(tài)的全系統(tǒng)登記與狀態(tài)更新及分發(fā);
處理系統(tǒng)各級操作權(quán)限的控制;
采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸機架設(shè)計,采用IP組網(wǎng)方式,插入網(wǎng)線和接入VHF收發(fā)信機即可使用,安裝簡單,部署方便;
采用軟交換技術(shù),具有多信道控制擴容能力;
支持區(qū)播計劃制定、播出;
支持大多數(shù)主流電臺的遠(yuǎn)程控制;
支持系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視、診斷;
支持分布式分級布署、跨級調(diào)度;
支持G.711/G.723/G.729等多種音頻壓縮算法;
支持多SIP通道,可同時注冊到不同的SIP服務(wù)器;
支持點對點,點對多點呼叫;
多種撥號、收號規(guī)則支持;
使用先進的緩沖控制技術(shù)以防止信息包時延過大和丟失。 錄音文件實現(xiàn)冗余備份,錄音服務(wù)器支持磁盤整列,可支持超過3個月錄音文件的保存。
根據(jù)SOLAS公約要求,船舶在海上航行要保持在VHFCH16信道上連續(xù)值守,為此要求VHF無線電設(shè)備要具有雙值守功能,使接收機能同時守聽兩個信道。
即某一頻道與CH16雙值守,具有選擇優(yōu)先信道(海上VHF的優(yōu)先信道為CH16)的特性。
雙值守功能可人工啟或關(guān)閉,即使已開啟雙值守功能,一旦拿下送受話器,該功能將自動關(guān)閉;而掛上送受話器,該功能又自動恢復(fù)到啟動狀態(tài)。
雙值守功能開啟期間,所有被掃描信道號應(yīng)能同時顯示出來。對收到信號的信道號有顯示。
雙值守電路:多諧振蕩器和自動電子轉(zhuǎn)換開關(guān)。
在雙信道守聽時,每隔1s或更短的時間間隔,應(yīng)檢查VHFCH16信道。如果CH16信道出現(xiàn)信號,接收機立即鎖定到此信道,直到CH16的信號消失,在自動返回另一信道。 當(dāng)有船只進入風(fēng)場區(qū)域,AIS系統(tǒng)將自動報警,并將該船只的信息在調(diào)度界面顯示。哪里有VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)供應(yīng)
實時通信:VHF系統(tǒng)提供即時通信,確保信息的快速和可靠傳輸,這對于航行安全和船舶運營效率至關(guān)重要。電子VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)維護方法
VHF通訊系統(tǒng)中的報表查詢功能是一個非常實用的工具,它允許調(diào)度員根據(jù)不同的查詢條件快速地檢索和查看呼叫記錄和短信記錄。
1.查詢呼叫記錄:調(diào)度員可以根據(jù)不同的條件,如呼叫時間、呼叫方和被呼叫方的標(biāo)識、通話時長等,來查找特定的呼叫記錄。這些記錄通常會包含通話的開始和結(jié)束時間、通話時長、呼叫方和被呼叫方的信息等。
2.查詢短信記錄:與呼叫記錄類似,調(diào)度員也可以根據(jù)特定條件查詢短信記錄,如發(fā)送方、接收方、發(fā)送時間、短信內(nèi)容等。這些記錄有助于了解通信活動的詳細(xì)情況。
3.報表呈現(xiàn):查詢結(jié)果可以以報表的形式呈現(xiàn),使得調(diào)度員可以快速地獲取所需的信息,并對這些信息進行有效的分析和處理。報表可以定制化,以滿足不同的需求和格式。
4.錄音播放:對于某些呼叫記錄,系統(tǒng)還支持播放通話錄音。這意味著調(diào)度員在查看報表的同時,還可以聽到實際的通話內(nèi)容,以幫助更好地理解當(dāng)時的通信情況。
VHF通訊系統(tǒng)中的報表查詢功能為調(diào)度員提供了一個強大的工具,使他們能夠更好地管理、監(jiān)控和優(yōu)化通信系統(tǒng),從而確保其有效和高效的運行。 電子VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)維護方法
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