天車(chē)十不吊(1)吊物上站人或有浮動(dòng)物不吊。(2)超負(fù)荷不吊。(3)光線陰暗,信號(hào)看不清不吊。(4)易燃、易爆危險(xiǎn)物品不吊。(5)設(shè)備帶病或強(qiáng)烈抖動(dòng)負(fù)荷不吊。(6)鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊。(7)埋地下或凝固地面上不知負(fù)荷時(shí)不吊。(8)鋼鐵水***滿,吊物重心過(guò)偏不吊。(9)不歪拉斜吊,銳角、刀角不墊好不吊。(10)違章作業(yè)不吊。3.20天車(chē)**安全裝置(1)主、付鉤抱閘。(2)大、小車(chē)抱閘。(3)主付鉤限位開(kāi)關(guān)。(4)緊急開(kāi)關(guān)。(5)開(kāi)車(chē)電鈴。(6)大車(chē)左右限位開(kāi)關(guān)及緩沖器。(7)大車(chē)前后限位開(kāi)關(guān)及緩沖器。(8)超負(fù)荷保險(xiǎn)裝置。(9)天窗、門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。(10)駕駛室門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。定制修井機(jī)請(qǐng)到四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司!利比亞XJ650修井機(jī)公司
修井機(jī)是修井和井下作業(yè)施工中**基本、**主要的動(dòng)力來(lái)源,按其運(yùn)行結(jié)構(gòu)分為履帶式修井機(jī)(通井機(jī))和輪胎式修井機(jī)。輪胎式修井機(jī)自帶井架、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、鉆臺(tái)等設(shè)施,塔里木區(qū)域井深超過(guò)4000米,使用輪胎式修井機(jī)作業(yè)。01修井機(jī)基本組成動(dòng)力系統(tǒng):為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)箱、散熱水箱、燃油加熱器、護(hù)罩等。傳動(dòng)系統(tǒng):將動(dòng)力源的動(dòng)力傳遞到各設(shè)備,包括并車(chē)分動(dòng)箱、角傳動(dòng)箱、轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)箱、鏈條箱、傳動(dòng)軸等。提升系統(tǒng):懸吊和起下井內(nèi)管柱。包括井架、絞車(chē)系統(tǒng)、鋼絲繩、天車(chē)、游車(chē)大鉤、繃?yán)K等。旋轉(zhuǎn)系統(tǒng):提供扭轉(zhuǎn)力,帶動(dòng)井下工具旋轉(zhuǎn)。包括轉(zhuǎn)盤(pán)、水龍頭、井下工具、鉆頭等。底座系統(tǒng):支撐其它系統(tǒng)各設(shè)備。包括鉆臺(tái)、船形底座。控制系統(tǒng):液壓系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、電器控制照明等。配套附件:吊環(huán)、鉆桿鉗、吊鉗、吊卡等巴基斯坦XJ750修井機(jī)公司去四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,定制讓您滿意的修井機(jī)!
新型無(wú)極繩絞車(chē)折疊概述無(wú)極繩運(yùn)輸絞車(chē)是礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備的一種,利用鋼絲繩循環(huán)往復(fù)工作,實(shí)現(xiàn)井下工作設(shè)備的運(yùn)輸功能。因其安裝方便、操作簡(jiǎn)單、投資少、費(fèi)用低、運(yùn)輸距離長(zhǎng)及運(yùn)輸連續(xù)性等優(yōu)勢(shì),在煤礦生產(chǎn)中,作為主運(yùn)輸或輔助運(yùn)輸設(shè)備占有較大的比例,起著十分重要的作用。但是,目前煤礦上使用的無(wú)極繩絞車(chē)大部分還處于五六十年代的水平,牽引力小,功能簡(jiǎn)單,功率小,效率低。盡管一些煤礦對(duì)其進(jìn)行了技術(shù)改造,但仍然滿足不了當(dāng)前礦井發(fā)展和生產(chǎn)的需要。在此情況下,設(shè)計(jì)出了新型高效的無(wú)極繩絞車(chē)產(chǎn)品。絞車(chē)結(jié)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、電液制動(dòng)器、變速器、手動(dòng)制動(dòng)閘、滾筒裝置和底座等部分組成。底座是由槽鋼焊接而成。電動(dòng)機(jī)、變速器和滾筒裝置通過(guò)螺栓聯(lián)接固定在底座上。左右2個(gè)手動(dòng)制動(dòng)閘的制動(dòng)鋼帶分別抱著制動(dòng)輪和內(nèi)齒輪,閘把和閘座焊接在底座上。工作時(shí),電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器把動(dòng)力傳遞給變速器,變速器的輸出齒輪與滾筒上的大齒圈進(jìn)行嚙合,帶動(dòng)滾筒的運(yùn)轉(zhuǎn)。
絞車(chē)的潤(rùn)滑1、減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤(rùn)滑,其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂,兩年換一次油。3、在每次開(kāi)車(chē)前應(yīng)給開(kāi)式齒輪加注潤(rùn)滑油。4、其余需要潤(rùn)滑部位應(yīng)在每次開(kāi)車(chē)前加油潤(rùn)滑,特別是減速器輸出軸上兩個(gè)齒輪間的止推環(huán)和活動(dòng)齒輪的軸套應(yīng)加注潤(rùn)滑油。折疊絞車(chē)的試運(yùn)轉(zhuǎn)絞車(chē)安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無(wú)誤后可對(duì)各潤(rùn)滑部位加油潤(rùn)滑,進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下,電流不超過(guò)額定值,電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。定制修井機(jī)請(qǐng)信任四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司!
故障處理故障原因及處理方法1.柴油機(jī)起動(dòng)困難(1)檢查燃油供給系統(tǒng)看是否管路堵塞。(2)電瓶電壓低,應(yīng)充電。(3)空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗或更換濾芯。(4)氣溫低,柴油結(jié)蠟,應(yīng)更換低溫柴油。2.柴油機(jī)無(wú)力(1)按***條檢查處理。(2)廢氣蝸輪增壓器接頭漏氣或損壞。(3)其它原因請(qǐng)專業(yè)人員檢查修理。3.轉(zhuǎn)速不穩(wěn)(1)按第二條進(jìn)行檢查處理。(2)調(diào)速器需要潤(rùn)滑。(3)負(fù)荷高低變化大或離合器皮帶裝置。(4)其它原因請(qǐng)專業(yè)人員檢查修理。4.柴油機(jī)溫度過(guò)高(1)冷卻水不夠,加夠水。(2)散熱器堵塞。(3)水泵有問(wèn)題。(4)冷卻系統(tǒng)結(jié)垢嚴(yán)重或堵塞。(5)風(fēng)扇皮帶打滑,調(diào)整或更換皮帶。5.變速箱過(guò)熱(1)潤(rùn)滑油太少,加足。(2)散熱器堵塞,疏通。(3)離合器打滑或減速機(jī)控制閥打開(kāi)。(4)其它原因請(qǐng)專業(yè)人員檢查修理。6.提升達(dá)不到額定負(fù)荷或額定速度(1)首先檢查柴油機(jī)是否有故障,若有則排除之。(2)若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速正常,檢查變速箱是否有故障。(3)不能自行解決時(shí),請(qǐng)專業(yè)人員檢查修理。購(gòu)買(mǎi)修井機(jī)就到四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司!土庫(kù)曼修井機(jī)采購(gòu)
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從上世紀(jì)80年代引進(jìn)、消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù),到研制適合我國(guó)油田使用的修井機(jī),大約經(jīng)過(guò)了20年時(shí)間。目前,我國(guó)石油機(jī)械制造廠生產(chǎn)的修井機(jī)不僅能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,還可參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的修井機(jī)主要有履帶式修井機(jī)和車(chē)載修井機(jī)。履帶式修井機(jī)是由履帶拖拉機(jī)底盤(pán)改裝而成,是油井小修作業(yè)的重要設(shè)備。履帶式修井機(jī)一般不配帶井架,其動(dòng)力越野性好,適用于低洼泥濘地帶施工,缺點(diǎn)是移動(dòng)速度慢,工作效率低,需要**設(shè)備進(jìn)行井位搬遷、立放井架作業(yè),且耗能大、污染高,已無(wú)法適應(yīng)節(jié)能環(huán)保需要。車(chē)載修井機(jī)也被稱為輪胎式修井機(jī),配帶自背式井架,行走速度快,施工效率高,適合快速搬遷,但在低洼泥濘地帶及雨季、翻漿季節(jié)行走和進(jìn)入井場(chǎng)則會(huì)受到限制,越野性能差,需要鉆地錨、拉繃?yán)K等工具,是目前油田企業(yè)**常用的修井設(shè)備之一。利比亞XJ650修井機(jī)公司