螺桿制冷機(jī)組電動(dòng)機(jī)繞組燒毀或短路。檢查電機(jī)。壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)同軸度超差，重新校正同軸度?？刂乒駜?nèi)接觸器、中間繼電器等電器元件故障?？刂乒衽c控制臺(tái)之間的電路接線有誤，檢查電路。壓縮機(jī)內(nèi)磨損燒傷。由于缺油運(yùn)行、異物卡死等原因造成機(jī)頭盤(pán)不動(dòng)車(chē)。對(duì)機(jī)頭進(jìn)行拆檢。由于機(jī)組振動(dòng)或凸輪未緊固等原因，使凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)錯(cuò)位，造成控制畫(huà)面載位與實(shí)際載位不同步甚至出現(xiàn)載位顯示失靈現(xiàn)象，如載位顯示為負(fù)值或者數(shù)值超出100％。更多螺桿制冷機(jī)組的相關(guān)知識(shí)歡迎咨詢(xún)山東一本制冷設(shè)備有限公司。螺桿制冷機(jī)的規(guī)格介紹。歡迎來(lái)電咨詢(xún)山東一本！武漢氨制冷螺桿機(jī)閥門(mén)

    螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障及處理如下：空氣輸出溫度過(guò)高：?降低空氣輸入溫度。增加空壓機(jī)房的通風(fēng)，在空壓機(jī)房的房頂加排氣罩，用來(lái)排除熱氣，控制室內(nèi)溫度不要過(guò)高，特別在炎熱的夏季，空壓機(jī)房的溫度不要超過(guò)40℃。?降低冷卻水的輸入溫度，冬季水溫保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。?增加冷卻水的流量，經(jīng)測(cè)算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差15℃，冷卻水流量為。?清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)。 煙臺(tái)維修螺桿配件螺桿壓縮機(jī)的詳細(xì)介紹。歡迎來(lái)電咨詢(xún)山東一本！

    高溫形成原因：空壓機(jī)設(shè)備正常排氣溫度處于75℃～95℃之間，排氣溫度低于壓力時(shí)會(huì)產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象，使系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)較多的水分，導(dǎo)致潤(rùn)滑油乳化，影響潤(rùn)滑效果。嚴(yán)重者可能會(huì)因?yàn)槔淠^多，使油氣桶內(nèi)的潤(rùn)滑油因?yàn)楸戎仃P(guān)系全部排入空氣管網(wǎng)中。這不但增加后處理難度，而且會(huì)使主機(jī)軸承不能及時(shí)得到潤(rùn)滑而燒毀，終導(dǎo)致主機(jī)故障。而高排氣溫度，使壓縮機(jī)為考慮膨脹而預(yù)留的間隙增大，高泄漏讓壓縮機(jī)的效率降低，導(dǎo)致電能消耗依舊，而產(chǎn)氣量卻下降。溫度過(guò)高還會(huì)使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，生產(chǎn)有害的游離碳和酸類(lèi)物質(zhì)，導(dǎo)致積碳淤積，堵塞油路，嚴(yán)重者會(huì)使主機(jī)結(jié)焦卡死。盡管螺桿空壓機(jī)設(shè)計(jì)有高溫保護(hù)（10℃自動(dòng)停機(jī)），但還是要謹(jǐn)慎對(duì)待空壓機(jī)長(zhǎng)期高溫問(wèn)題?？諌簷C(jī)面板顯示排氣溫度高，需首先確認(rèn)溫度傳感器是否誤顯示，可用便攜式紅外線測(cè)溫儀或熱成像輔助確認(rèn)，其它原因可大體分為冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、設(shè)備主機(jī)等系統(tǒng)。涉及幾個(gè)部分分別確認(rèn)。

    螺桿機(jī)高壓保護(hù)如何維修？1、檢查是不是冷卻水水溫過(guò)高，如果是冷卻水溫過(guò)高，請(qǐng)開(kāi)啟冷卻風(fēng)機(jī)，檢查冷卻塔補(bǔ)水是否正常？冷卻水泵進(jìn)入口過(guò)濾器是否臟堵？冷卻水泵是否反轉(zhuǎn)？排除以上不正常的就可以解決問(wèn)題；2、檢查是不是冷卻塔風(fēng)機(jī)故障，如果冷卻風(fēng)機(jī)燒壞，請(qǐng)更換或者維修風(fēng)機(jī)。3、檢查高壓停機(jī)設(shè)定值是不是不正確，如果是，請(qǐng)進(jìn)入?yún)?shù)修改高壓保護(hù)值，比如延時(shí)保護(hù)時(shí)間增加到50秒。4、高壓壓力開(kāi)關(guān)是否開(kāi)路？如果是請(qǐng)更換，可以使用短接法排除。 螺桿壓縮機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)？歡迎來(lái)電咨詢(xún)山東一本！

螺桿制冷機(jī)組回油器系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間不長(zhǎng)，壓縮機(jī)耗油量不大，低壓循環(huán)貯液器內(nèi)還沒(méi)有形成足夠的富油層時(shí)，不可回油，以免壓縮機(jī)吸液，發(fā)生危險(xiǎn)。手動(dòng)回油時(shí)，集油器內(nèi)含有大量的制冷劑液體，不可直接加壓回油，應(yīng)放置一段時(shí)間，等制冷劑液體蒸發(fā)完后，再加壓回油。啟動(dòng)壓縮機(jī)前應(yīng)先啟動(dòng)屏蔽泵，以免壓縮機(jī)啟動(dòng)后低壓循環(huán)貯液器內(nèi)降壓，泵不易上液。壓縮機(jī)增載應(yīng)緩慢，避免低壓循環(huán)貯液器內(nèi)壓力快速降低，泵易汽蝕。更多螺桿制冷機(jī)組的相關(guān)知識(shí)歡迎咨詢(xún)山東一本制冷設(shè)備有限公司。山東一本螺桿制冷機(jī)品質(zhì)保障。歡迎來(lái)電咨詢(xún)山東一本！山東螺桿機(jī)壓差控制器

山東一本螺桿壓縮機(jī)質(zhì)量保證。歡迎來(lái)電咨詢(xún)山東一本！武漢氨制冷螺桿機(jī)閥門(mén)

    螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)的故障以及具體處理方案如下：油溫過(guò)高：螺桿空壓機(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置，油溫超過(guò)70℃時(shí)會(huì)造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī)，原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細(xì)，結(jié)垢后不容易清理，造成油溫降不下來(lái)的。更換油冷卻器費(fèi)用很高。某廠經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復(fù)沖洗，可將水垢去除。用此方法，該單位空壓機(jī)沒(méi)有更換過(guò)油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。 武漢氨制冷螺桿機(jī)閥門(mén)