螺桿機(jī)機(jī)組發(fā)生不正常振動(dòng)的排除方法①機(jī)組地腳螺栓未緊固：旋緊地腳螺栓。②壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)軸錯(cuò)位或不同軸：重新找正。③因管道的振動(dòng)引起機(jī)紐振動(dòng)加?。杭又吸c(diǎn)或改變支撐點(diǎn)。④過(guò)量的油或液態(tài)制冷劑被吸入機(jī)內(nèi)：停車(chē)后盤(pán)車(chē)使液體排除。⑤滑閥不能停在所要求的地方,而且在那里振動(dòng)：檢查油活塞及油四通閥和電磁閥是否泄漏。⑥吸氣腔真空度過(guò)高：開(kāi)啟吸氣截止閥。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不正常的響聲的排除方法①轉(zhuǎn)子齒槽內(nèi)有雜物:檢修轉(zhuǎn)子及吸氣過(guò)濾器。②止推軸承損壞:更換。③軸承磨損造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的磨擦:更換主軸承。④滑閥偏斜:檢修滑閥導(dǎo)向塊及導(dǎo)向柱。⑤運(yùn)動(dòng)部件連接處松動(dòng)：拆開(kāi)機(jī)器檢修，加強(qiáng)防松措施。 山東一本的螺桿壓縮機(jī)質(zhì)量可靠嗎？歡迎來(lái)電咨詢山東一本！螺桿機(jī)壓力變送器

    制冷系統(tǒng)安全運(yùn)行的三個(gè)必要條件是什么？答:（1）系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑壓力不得出現(xiàn)異常高壓，以免設(shè)備破裂。（2）不得發(fā)生（可能導(dǎo)致）濕沖程、液爆、液擊等誤操作，以免設(shè)備破壞。（3）運(yùn)動(dòng)部件不得有缺點(diǎn)或緊固件松動(dòng)，以免損壞機(jī)械。什么叫蒸發(fā)溫度？答:（1）蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑在一定壓力下沸騰氣化時(shí)的溫度稱為蒸發(fā)溫度。什么叫冷凝溫度？答:（1）冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑，在一定的壓力下凝結(jié)成液體的溫度稱為冷凝溫度什么叫再冷卻（或稱過(guò)冷）溫度？答:（1）冷凝后的液體制冷劑在冷凝壓力下被冷卻到低于冷凝溫度的溫度稱再冷卻溫度（或過(guò)冷溫度）。什么叫中間溫度？答:（1）雙級(jí)壓縮系統(tǒng)，中間冷卻器中制冷劑在中間壓力下所對(duì)應(yīng)的飽和溫度稱為中間溫度。（如何檢測(cè)、如何控制）壓縮機(jī)的吸氣溫度？答:（1）壓縮機(jī)的吸氣溫度，可以從壓縮機(jī)的吸氣閥前面的溫度計(jì)測(cè)得。吸氣溫度一般都高于蒸發(fā)溫度，其高出的差值取決于回氣管的長(zhǎng)度與管道保溫情況，一般應(yīng)較蒸發(fā)溫度高5~10，改變供液量可以調(diào)節(jié)過(guò)熱度。 臨沂螺桿機(jī)組維保山東一本螺桿壓縮機(jī)質(zhì)量保證。歡迎來(lái)電咨詢山東一本！

螺桿壓縮機(jī)壓縮比值大或小會(huì)出現(xiàn)什么樣的狀況呢？過(guò)大，或者說(shuō)壓差過(guò)大，證明此系統(tǒng)完全偏離設(shè)計(jì)值，主要的現(xiàn)象有，排溫壓力溫度過(guò)高，吸氣壓力偏低，溫度偏高。排氣壓力溫度過(guò)高，不良后果主要是對(duì)于系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油易焦化，不宜形成油膜，不能充分潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子得不到有效降溫，潤(rùn)滑，就會(huì)堵轉(zhuǎn)，進(jìn)而造成電機(jī)損毀。吸氣壓力低，吸氣壓力溫度高則主要影響電機(jī)冷卻，和排氣溫度高。其后果基本等同于排氣溫度壓力高。過(guò)小，主要是影響是濕沖程（潮車(chē)，倒霜），在有些資料中，螺桿壓縮機(jī)耐濕沖程，包括我們某些設(shè)計(jì)，銷售人員也愛(ài)這樣宣傳。其實(shí)，螺桿機(jī)更怕濕沖程，如果大量液體回到壓縮機(jī)，就會(huì)造成潤(rùn)滑油的稀釋，后果等同于排氣溫度偏高。更多螺桿壓縮機(jī)的相關(guān)知識(shí)，歡迎咨詢山東一本制冷設(shè)備有限公司，多種制冷機(jī)設(shè)備供您選擇。

回油管路出現(xiàn)故障在螺桿式壓縮機(jī)的工作過(guò)程中，回油管路肩負(fù)著重要的責(zé)任，油分離芯子內(nèi)部與壓縮機(jī)進(jìn)口會(huì)形成一種壓力差，在這種壓力差的作用下，回油管路負(fù)責(zé)將油分離芯子的底部聚集的油輸送回壓縮機(jī)，在下個(gè)循環(huán)過(guò)程中繼續(xù)使用。如果回油路出現(xiàn)堵塞、斷裂以及安裝不正確等故障，就不能將油分離芯子底部聚集的油輸送回壓縮機(jī)，造成底部積壓的油過(guò)多，那么這部分未被輸送回壓縮機(jī)的油就將隨著氣體排出，就會(huì)出現(xiàn)排氣過(guò)程中出現(xiàn)帶油的現(xiàn)象。更多螺桿壓縮機(jī)的相關(guān)知識(shí)歡迎咨詢山東一本制冷設(shè)備有限公司。螺桿制冷機(jī)銷售服務(wù)哪家好？山東一本告訴您。歡迎來(lái)電咨詢山東一本！

螺桿制冷壓縮機(jī)屬容積型壓縮機(jī)，靠容積的變化而使氣體壓縮的，壓縮機(jī)利用置于機(jī)體內(nèi)的兩個(gè)具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉(zhuǎn)及其與機(jī)體內(nèi)壁和吸、排氣端座內(nèi)壁的配合，造成齒間容積的變化，從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過(guò)程。螺桿機(jī)組包括：螺桿式制冷壓縮機(jī)；管路系統(tǒng)；油路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)；這些設(shè)備(除啟動(dòng)柜之外）裝在同一公共底座上，構(gòu)成機(jī)組。氣路系統(tǒng)包括：吸氣截止閥、吸氣過(guò)濾閥、吸氣止回閥、排氣止回閥、排氣截止閥等。更多螺桿制冷機(jī)組的相關(guān)知識(shí)歡迎咨詢山東一本制冷設(shè)備有限公司。山東一本的螺桿制冷機(jī)是否結(jié)實(shí)耐用？歡迎來(lái)電咨詢山東一本！安徽螺桿機(jī)軸承

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螺桿式空氣壓縮機(jī)是利用陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子的相互嚙合使齒間容積不斷減小、氣體的壓力不斷提高，從而連續(xù)地產(chǎn)生壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)也屬于容積式壓縮機(jī)，但由于螺桿機(jī)型的工作原理，決定了相對(duì)于活塞式空氣壓縮機(jī)而言，螺桿式空氣壓縮機(jī)供氣穩(wěn)定，一般不需要配備儲(chǔ)氣罐。工作過(guò)程如下圖所示。主要優(yōu)點(diǎn)有可靠性高：螺桿空壓機(jī)零部件少，易損件少，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)；操作維護(hù)方便：操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，可按需要排氣量供氣。更多螺桿壓縮機(jī)的相關(guān)知識(shí)歡迎咨詢山東一本制冷設(shè)備有限公司。螺桿機(jī)壓力變送器