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使用船舶設備廠家現(xiàn)貨

來源: 發(fā)布時間:2023-03-13

在多用途船上,要求單吊能吊起20英尺集裝箱,雙吊能吊起40英尺集裝箱(30噸),其起重量可達25~30噸。移動旋轉起重機在裝卸貨物要求起重機跨距較大,而又希望起重機吊臂不太長的情況下,往往采用移動旋轉起重機。移動旋轉起重機有沿船舶橫向移動和縱向移動兩種。龍門起重機這種起重機為全集裝箱船(見集裝箱船)和載駁船所***采用,通常為四足型或C型。有一根可伸出的吊臂、吊重橫檔和一個可移動的橋架及駕駛室。橋架的水平主梁高出堆裝在甲板上的集裝箱,并有自動定位裝置,裝船時可以把集裝箱準確地落放在集裝箱分格中或堆放在甲板上。載駁船上的龍門起重機數(shù)量比集裝箱船上的多,起重量可達幾百噸。裝卸機械編輯播報主要有升降機、提升機和輸送機。升降機是船上沿導軌垂直移動的機械,供各層甲板間提升和下降貨物用。起錨機是根據(jù)船舶的大小和錨和錨鏈的尺寸來選型。使用船舶設備廠家現(xiàn)貨

兩吊桿的起貨索則同連在一個吊鉤上。只要分別收、放兩起貨索,就可把貨物從船上卸至碼頭,或者把貨物從碼頭裝到船上。雙桿操作的裝卸效率比單桿操作高,勞動強度也較輕。雙千斤索吊桿裝置和埃貝爾吊桿裝置改良型吊桿裝置是后來出現(xiàn)的。雙千斤索吊桿裝置是由單桿操作的吊桿裝置改進而成的。裝置中只有起貨索和兩組左右分開的千斤索。吊桿由一臺起貨絞車和兩臺千斤索絞車操縱,操作方便,裝卸效率也高。埃貝爾吊桿裝置是由雙桿操作的吊桿裝置改進而成的,裝置中有起貨絞車、千斤索和牽索絞車??梢越柚g車很快地把吊桿放在任何位置。同時還可以在吊桿的工作半徑范圍內(nèi)定點起吊和落放貨物,以提高裝卸效率。附近船舶設備廠家現(xiàn)貨造水裝置又稱造水機,是在真空狀態(tài)下對海水進行加熱產(chǎn)生蒸汽,然后將蒸汽凝結成淡水的設備。

這是向貨物裝卸全自動化前進的重要一步。輕型吊桿裝置和重型吊桿裝置吊桿裝置可分為輕型和重型兩類。起重量在10噸以下的為輕型吊桿裝置,超過10噸的為重型吊桿裝置。吊桿的起重量根據(jù)船舶的用途決定。一般干貨船的輕型吊桿單桿操作起重量為3~5噸,雙桿操作為~3噸;萬噸級干貨船的單桿操作起重量可至10噸,雙桿操作可至5噸?,F(xiàn)代多用途船要裝卸集裝箱,吊桿的起重量至少應能吊得起20英尺的集裝箱(20噸)。重型吊桿是用來裝卸大型機械、機車車輛等重件大件貨物的,一般貨船上*設置1~2根,起重量大多為10~60噸,也有60~150噸的,少數(shù)達300噸。

(2)軸系和推進器船舶推進器中以螺旋槳應用**為***,大多采用固定螺距或可調螺距的螺旋槳推進器;船舶軸系是將主機發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳的裝置.船舶主機通過傳動裝置和軸系帶動螺旋槳旋轉產(chǎn)生推力,克服船體阻力使船舶前進或后退.(3)傳動裝置把主機的功率傳遞給推進器的設備,除了傳遞動力,同時還可起減速、減震作用,小船還可利用傳動設備來改換推進器的旋轉方向.傳動設備因主機型式不同而略有差異,總的來說由減速器、離合器、偶合器、聯(lián)軸器、推力軸承和船舶軸等組成.輔助動力裝置船舶輔助動力裝置又稱“輔機”,是指船上的發(fā)電機。它為船舶在正常情況和應急情況提供電能.由發(fā)動機組、配電盤等機電設備構成了船舶電站.隨著科學技術的進步以及在船上的***的應用。

壓縮空氣裝置一般船上配置有多臺空氣壓縮機和多個壓縮空氣瓶,以供應并存全船所需的壓縮空氣,如用壓縮空氣啟動主、輔柴油機;主機換向;為氣笛、甲板氣動機械等設備提供氣源.其主要設備有空氣壓縮機、貯氣瓶、管系及安全、控制元件等.船用泵和管路系統(tǒng)船上為了泵送海水、淡水、燃油、潤滑油等液體,需要一定數(shù)量和不同類型的泵.一般在機艙中就必需設置艙底水泵、燃油和滑油輸送泵、鍋爐給水泵、冷卻水泵、壓載水泵、衛(wèi)生水泵等主要的油泵和水泵.與泵相連接,船上設置了各種用途的管路,按用途不同可分為:(1)動力系統(tǒng)為主、輔機安全持續(xù)運轉服務的管系.有燃油、潤滑油、海水淡水、蒸汽、壓縮空氣等管系.起錨機是船舶上的一種大甲板機械,用來收、放錨和錨鏈。使用船舶設備答疑解惑

起錨機的主要技術指標包括錨鏈直徑、起錨公稱速度、額定載荷、支持負載、幾級變速、電制等。使用船舶設備廠家現(xiàn)貨

吊桿裝置是船上傳統(tǒng)的起貨設備,雖然繩索繁多,操作麻煩,但因結構簡單,制造容易,成本低廉,至今仍被***采用。單桿操作和雙桿操作用吊桿裝置裝卸貨物,有單桿操作和雙桿操作兩種方式。單桿操作是用一根吊桿進行貨物的裝卸,吊桿吊起貨物后,拉動牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口,然后放下貨物,再把吊桿轉回至原位,如此往返作業(yè)。裝卸時每次都要用牽索擺動吊桿,所以效率低,勞動強度大。雙桿操作用兩根吊桿,一根置于貨艙口上空,另一根伸出舷外,兩吊桿用牽索固定在某一工作位置上。使用船舶設備廠家現(xiàn)貨

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