筑夢(mèng)青春,實(shí)踐啟航——贛州市前沿職業(yè)技術(shù)學(xué)校暑期思政課社會(huì)實(shí)
熱血青春,軍訓(xùn)終章 —— 贛州市前沿職業(yè)技術(shù)學(xué)校2024級(jí)新
開(kāi)學(xué)***天:你好,新同學(xué)!
青春追光,篤行致遠(yuǎn)!前沿職校2023秋季學(xué)期開(kāi)學(xué)儀式暨新生軍
關(guān)于中小學(xué)生暑假安全知識(shí)
是時(shí)候打破成見(jiàn)了!職業(yè)教育開(kāi)啟大變革
安全不“放假” ,這些防溺水知識(shí)務(wù)必牢記!
學(xué)生安全溫馨提醒:小暑才交雨漸晴,溺水危險(xiǎn)記心上
矢志傳承浙大西遷精神,精英教育鑄造求是高地,贛州市前沿職業(yè)技
恭祝!全國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立 我校當(dāng)選為副理事長(zhǎng)單
鐵心和繞組不浸在絕緣液體中的變壓器稱為干式變壓器。干式變壓器主要用在防火要求較高的場(chǎng)所,例如高層建筑、地鐵、機(jī)場(chǎng)、電廠、煤礦井下及交易大廳等。用于一般配電網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)系統(tǒng)的干式變壓器,通常采用無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓,調(diào)壓范圍通常為±5%或±2×2.5%。分接變換通常采用接線片來(lái)實(shí)現(xiàn)。近年來(lái)由于空氣絕緣真空熄弧有載分接開(kāi)關(guān)的出現(xiàn),使得干式變壓器可以實(shí)現(xiàn)有載調(diào)壓。目前已能系列生產(chǎn)有載調(diào)壓干式變壓器的電壓等級(jí)為10、35和(63)110kV,容量為400~12500kVA,調(diào)壓級(jí)數(shù)比較大為線性調(diào)8級(jí)。干式有載調(diào)壓變壓器選用有載分接開(kāi)關(guān)應(yīng)遵循下述幾個(gè)原則:⑴用于配電網(wǎng)絡(luò)或工業(yè)系統(tǒng)的干式變壓器選用分接開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)分別按電力變壓器選用分接開(kāi)關(guān)或工業(yè)變壓器選用分接開(kāi)關(guān)的選用原則進(jìn)行;⑵按干式變壓器使用條件修正所選用的有載分接開(kāi)關(guān)額定值:①比較大額定通過(guò)電流②絕緣水平為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)各地區(qū)海拔高度的安裝要求,空氣式有載分接開(kāi)關(guān)的絕緣水平應(yīng)比干式變壓器的絕緣水平要求高,例如10kV電壓等級(jí)干式變壓器的工頻耐受電壓要求為28kV(有效值),而相同電壓等級(jí)有載分接開(kāi)關(guān)的工頻耐受電壓要求卻為35kV或38kV③調(diào)壓方式和調(diào)壓級(jí)數(shù)調(diào)壓方式為線性調(diào),調(diào)壓級(jí)數(shù)8級(jí)。分接開(kāi)關(guān)的機(jī)械部分包括手柄、齒輪、齒條等,用于控制開(kāi)關(guān)的位置和狀態(tài)。配變分接開(kāi)關(guān)檔位
配電變壓器的智能化技術(shù)分析隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)于配電工作的關(guān)注度也逐漸提高,國(guó)家和社會(huì)都迫切要求配電變壓器的發(fā)展,讓智能技術(shù)能夠有效應(yīng)用到配電變壓器當(dāng)中,從而幫助配電變壓器解決各種運(yùn)行問(wèn)題,促進(jìn)配電工作的順利進(jìn)行,防止出現(xiàn)惡性循環(huán)的問(wèn)題。此外,促進(jìn)智能化技術(shù)在配電變壓器中的應(yīng)用和推廣有助于加深對(duì)相關(guān)問(wèn)題的研究,從而創(chuàng)造出更大的價(jià)值。配電變壓器的智能化監(jiān)測(cè)終端在分析配電變壓器的智能化運(yùn)行技術(shù)的過(guò)程中,監(jiān)測(cè)終端設(shè)備的設(shè)計(jì)具有重要的作用,監(jiān)測(cè)終端也是配電變壓器的智能化技術(shù)在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中需要進(jìn)行重點(diǎn)研究的技術(shù)服務(wù)部分。通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的智能化監(jiān)測(cè)技術(shù)能夠幫助相關(guān)技術(shù)人員科學(xué)掌握配電變壓器的整體運(yùn)行狀況,從而能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)配電變壓器運(yùn)行中的問(wèn)題,并采取有效的措施盡快解決問(wèn)題,同時(shí)智能化監(jiān)測(cè)終端也可以對(duì)所有數(shù)據(jù)信息進(jìn)行綜合分析,從而找出比較好的解決方案,防止問(wèn)題出現(xiàn)反復(fù)發(fā)生的情況[1]。智能監(jiān)測(cè)終端在配電變壓器中的有效應(yīng)用主要可以在下面幾點(diǎn)中體現(xiàn)出來(lái):①在配電變壓器設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)中合理設(shè)置變壓器,通過(guò)電流互感器和電壓互感器之間的互相作用。億金分接開(kāi)關(guān)過(guò)渡電阻干式有載真空有載分接開(kāi)關(guān)的優(yōu)勢(shì)是什么?
為了保證有載分接開(kāi)關(guān)持續(xù)通過(guò)電流,在設(shè)計(jì)上很重要的一點(diǎn)是:切換開(kāi)關(guān)至少上有一對(duì)觸頭在任何時(shí)候都是閉合的。因此,閉合觸頭和分開(kāi)觸頭的動(dòng)作總有重疊的時(shí)候。因此,發(fā)生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會(huì)引起測(cè)試電流在兩個(gè)值之間的交替,而不會(huì)使測(cè)試電流中斷(圖5),因?yàn)?,總有一個(gè)并行通路承載測(cè)試電流。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復(fù)雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測(cè)試電流在過(guò)渡電阻上的電壓降。如上所釋,該電壓通常小于1V。在這么弱的外施電壓作用下,油膜未能被擊穿,則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準(zhǔn)確測(cè)量的。看起來(lái)好像是彈跳觸頭的中斷時(shí)間更長(zhǎng)了。觸頭彈跳的時(shí)間符合統(tǒng)計(jì)分布,如果觸頭彈跳的時(shí)間比觸頭重疊的時(shí)間長(zhǎng),在波形上就會(huì)出現(xiàn)測(cè)試電流短暫中斷,但是,在運(yùn)行中如此短暫的中斷并不會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷電流的中斷。觸頭彈跳并不意味著動(dòng)、定觸頭之間存在很大的縫隙,而只是微不足道的幾十個(gè)微米的縫隙,并且持續(xù)時(shí)間很短。因而,在正常運(yùn)行的情況下,這種彈跳是決不會(huì)影響開(kāi)關(guān)的分接操作。在不到毫秒的時(shí)間內(nèi),電弧會(huì)橋接這小小的縫隙。
農(nóng)村配網(wǎng)仍有大量S9型或更舊的高耗能變壓器在網(wǎng)運(yùn)行。大部分農(nóng)村配電變壓器超過(guò)3/4的時(shí)間段處于空載、輕載狀態(tài),負(fù)荷高峰時(shí)用電需求突增,又導(dǎo)致變壓器過(guò)載運(yùn)行,時(shí)常出現(xiàn)供電“卡脖子”現(xiàn)象。同時(shí)農(nóng)村配電臺(tái)區(qū)因變壓器容量不足問(wèn)題導(dǎo)致的低電壓現(xiàn)象嚴(yán)重,在迎峰度夏期間低電壓情況將大幅度增加,供電服務(wù)壓力大。當(dāng)前,急需將高耗能配電變壓器進(jìn)行增容,并更換為節(jié)能型配電變壓器,解決負(fù)荷高峰變壓器過(guò)載問(wèn)題。采用有載調(diào)容調(diào)壓變壓器(增容后),可解決以下問(wèn)題:.(1)降低變壓器運(yùn)行損耗:通過(guò)有載調(diào)容、調(diào)壓技術(shù),改善變壓器“大馬拉小車”的運(yùn)行狀況和減少電壓越限時(shí)間,增容后也解決了負(fù)荷高峰變壓器過(guò)載運(yùn)行的問(wèn)題,明顯降低變壓器運(yùn)行損耗;(2)提高電壓合格率:通過(guò)有載調(diào)壓技術(shù)減少負(fù)荷波動(dòng)引起的電壓越限,改善電器設(shè)備的工作環(huán)境和使用壽命;(3)提高供電可靠性:有載調(diào)容調(diào)壓變壓器具備精確微機(jī)保護(hù)功能,減少越級(jí)跳閘,縮短停電時(shí)間,縮小停電面積;.(4)提升用電管理水平:有載調(diào)容調(diào)壓變壓器通過(guò)智能控制器的RS485接口或GPRS模塊與上位機(jī)直線通訊,能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行狀態(tài)在線監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)獲取設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)。 分接開(kāi)關(guān)的作用有哪些?
為了保證有載分接開(kāi)關(guān)持續(xù)通過(guò)電流,在設(shè)計(jì)上很重要的一點(diǎn)是:切換開(kāi)關(guān)至少上有一對(duì)觸頭在任何時(shí)候都是閉合的。因此,閉合觸頭和分開(kāi)觸頭的動(dòng)作總有重疊的時(shí)候。因此,發(fā)生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會(huì)引起測(cè)試電流在兩個(gè)值之間的交替,而不會(huì)使測(cè)試電流中斷(圖5),因?yàn)椋傆幸粋€(gè)并行通路承載測(cè)試電流。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復(fù)雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測(cè)試電流在過(guò)渡電阻上的電壓降。如上所釋,該電壓通常小于1V。在這么弱的外施電壓作用下,油膜未能被擊穿,則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準(zhǔn)確測(cè)量的。看起來(lái)好像是彈跳觸頭的中斷時(shí)間更長(zhǎng)了。觸頭彈跳的時(shí)間符合統(tǒng)計(jì)分布,如果觸頭彈跳的時(shí)間比觸頭重疊的時(shí)間長(zhǎng),在波形上就會(huì)出現(xiàn)測(cè)試電流短暫中斷,但是,在運(yùn)行中如此短暫的中斷并不會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷電流的中斷。觸頭彈跳并不意味著動(dòng)、定觸頭之間存在很大的縫隙,而只是微不足道的幾十個(gè)微米的縫隙,并且持續(xù)時(shí)間很短。因而,在正常運(yùn)行的情況下,這種彈跳是決不會(huì)影響開(kāi)關(guān)的分接操作。在不到毫秒的時(shí)間內(nèi),電弧會(huì)橋接這小小的縫隙。有載分接開(kāi)關(guān)的操作需要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),確保操作人員的安全。20KV分接開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)
它可以在不停機(jī)的情況下改變變壓器的輸出電壓。配變分接開(kāi)關(guān)檔位
經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)和總結(jié),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出現(xiàn)在交流電源上。當(dāng)使用電網(wǎng)電源進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),電壓正常上升,試驗(yàn)可以正常進(jìn)行。當(dāng)使用小型發(fā)電機(jī)作為電源時(shí),才會(huì)有以上3種情況之一發(fā)生,即使是增加穩(wěn)壓器,試驗(yàn)也無(wú)法正常進(jìn)行。原來(lái),低頻耐壓試驗(yàn)儀器對(duì)于試驗(yàn)電源的頻率要求極為嚴(yán)格,頻率波動(dòng)必須穩(wěn)定在10%之內(nèi)(以50Hz為基準(zhǔn))。我們知道,發(fā)電機(jī)在負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速將會(huì)降低,相應(yīng)的頻率就會(huì)降低。低頻耐壓試驗(yàn)隨著試驗(yàn)電壓緩慢上升,所帶負(fù)載是逐漸增大的,所以小型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低,試驗(yàn)剛開(kāi)始的時(shí)候,升壓正常,當(dāng)上升到一定電壓值時(shí),小型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低到輸出電壓頻率無(wú)法滿足工作要求,就會(huì)出現(xiàn)以上情況。因此,只須在試驗(yàn)時(shí)從電網(wǎng)取電作為電源即可避免上述現(xiàn)象。 配變分接開(kāi)關(guān)檔位