變壓器對于當(dāng)前電力輸送系統(tǒng)而言，其主要的作用是對電力輸送過程中的電壓進(jìn)行調(diào)整，避免其出現(xiàn)電壓浪費(fèi)，另外還能提升電力輸送的安全性，因而其應(yīng)用特性而言越來越受到關(guān)注，從常用的變壓器分析，主要由干式變壓器和油浸式變壓器，由于其本身構(gòu)造特點(diǎn)的差異，在應(yīng)用優(yōu)劣勢上也存在著較大的差異，主要對著兩種變壓器的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用方面進(jìn)行比較。目前對于干式變壓器和油浸式變壓器的應(yīng)用而言，在建筑工程方面較廣，由于其工程的特點(diǎn)，對電力輸送方面也有著比較高的要求。一來需要盡量避免在電力輸送過程中出現(xiàn)浪費(fèi)，另一方面還需要提升輸送電力過程中的安全性。油浸式變壓器是一種以變壓器油作為散熱介質(zhì)的變壓器。干式變壓器相對油浸式變壓器而言，并不需要采用變壓器油作為冷卻介質(zhì)，而是利用空氣。由于其無油化的特性，對建筑物的耐火等級要求比較小。而對于特殊的建筑環(huán)境而言，只能采用這種干式變壓器。干式真空有載分接開關(guān)的使用壽命長.CVT干式真空有載分接開關(guān)如何選型

    不同接線組別的配變對負(fù)載損耗的影響在10kV配電網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷中，居民負(fù)荷為配電網(wǎng)的主要負(fù)荷，因此必然會存在三相負(fù)荷不平衡的現(xiàn)象。當(dāng)配電變壓器處于不對稱運(yùn)行狀態(tài)下時，中性線就會有電流通過，當(dāng)三相變壓器采用Yyn0接線組別時，則要求中性線由于單相不平衡負(fù)荷引起的中性線電流要在低壓繞組額定電流的25%以下，而且其一相電流即使處于滿載情況下也不能高于額定電流值。當(dāng)變壓器采用Dyn11接線方式時，由于一次繞組的零序電流能夠在繞組內(nèi)環(huán)流，可以對二次繞組的零序磁通起到一定的削弱作用，不會造成配電變壓器過熱情況的發(fā)生?？梢哉f利用Dyn11接線組別時，能夠?qū)崿F(xiàn)配變?nèi)萘康某浞值睦?，有利于降低成?fù)載損耗。1．4不同接線組別的配變對三相電壓不平衡的影響在配電變壓器容量相同的情況下，采用Yyn0接線組別的零序阻抗比要高于Dyn11接線組別的零序阻抗比，而且在當(dāng)相同的零序電流作用下，采用Yyn0接線組別的零序電壓也會比采用Dyn11接線組別的配變零序電壓高出很多，因此采用Dyn11接線組別的配電變壓器中性點(diǎn)電壓比偏移較小，這對于平衡三相電壓十分有利。 油浸式真空干式真空有載分接開關(guān)調(diào)試有載分接開關(guān)的操作需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，以確保操作人員的安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。

    農(nóng)村配網(wǎng)仍有大量S9型或更舊的高耗能變壓器在網(wǎng)運(yùn)行。大部分農(nóng)村配電變壓器超過3/4的時間段處于空載、輕載狀態(tài)，負(fù)荷高峰時用電需求突增，又導(dǎo)致變壓器過載運(yùn)行，時常出現(xiàn)供電“卡脖子”現(xiàn)象。同時農(nóng)村配電臺區(qū)因變壓器容量不足問題導(dǎo)致的低電壓現(xiàn)象嚴(yán)重，在迎峰度夏期間低電壓情況將大幅度增加，供電服務(wù)壓力大。當(dāng)前，急需將高耗能配電變壓器進(jìn)行增容，并更換為節(jié)能型配電變壓器，解決負(fù)荷高峰變壓器過載問題。采用有載調(diào)容調(diào)壓變壓器(增容后)，可解決以下問題:.(1)降低變壓器運(yùn)行損耗:通過有載調(diào)容、調(diào)壓技術(shù)，改善變壓器“大馬拉小車”的運(yùn)行狀況和減少電壓越限時間，增容后也解決了負(fù)荷高峰變壓器過載運(yùn)行的問題，明顯降低變壓器運(yùn)行損耗;(2)提高電壓合格率:通過有載調(diào)壓技術(shù)減少負(fù)荷波動引起的電壓越限，改善電器設(shè)備的工作環(huán)境和使用壽命;(3)提高供電可靠性:有載調(diào)容調(diào)壓變壓器具備精確微機(jī)保護(hù)功能，減少越級跳閘，縮短停電時間，縮小停電面積;.(4)提升用電管理水平:有載調(diào)容調(diào)壓變壓器通過智能控制器的RS485接口或GPRS模塊與上位機(jī)直線通訊，能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行狀態(tài)在線監(jiān)測，實(shí)時獲取設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)。

山東億金電氣有限公司的干式真空有載分接開關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本型開關(guān)屬空氣絕緣、單電阻過渡、真空觸點(diǎn)快速切換的組合式柜式開關(guān)。1儲能機(jī)構(gòu)它放置在分接開關(guān)右上側(cè)，它通過機(jī)械機(jī)構(gòu)將能量儲存在彈簧內(nèi)，然后將彈簧儲存的能量釋放，帶動切換開關(guān)動作。2減速箱它安裝在分接開關(guān)右側(cè)中部，它主要改變電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，同時將動力傳遞給分接選擇器和儲能機(jī)構(gòu)。3電氣控制部分它安裝在分接開關(guān)的右下方，主要通過中間繼電器來控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及換向，同時還裝有電機(jī)保護(hù)開關(guān)及連檔保護(hù)等組成。有載分接開關(guān)具有可靠性高、操作方便、安全性好等優(yōu)點(diǎn)，被廣應(yīng)用于電力行業(yè)。

    干式變壓器用于局部照明、高層建筑、機(jī)場，碼頭CNC機(jī)械設(shè)備等場所，簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強(qiáng)迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時，變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運(yùn)行。強(qiáng)迫風(fēng)冷時，變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過負(fù)荷運(yùn)行，或應(yīng)急事件過負(fù)荷運(yùn)行;由于過負(fù)荷時負(fù)載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，故不應(yīng)使其處于長時間連續(xù)過負(fù)荷運(yùn)行。據(jù)估計(jì)，干式配電變壓器約占全部配電變壓器的1/5-1/4。受電網(wǎng)建設(shè)投資的拉動，變壓器行業(yè)景氣度較高，2010年以后產(chǎn)量將保持20%左右的增速。按照歷史經(jīng)驗(yàn)和變壓器電壓等級結(jié)構(gòu)變化，配電變壓器比例在40%左右，按照40%的比例計(jì)算，今年我國新增干式變壓器產(chǎn)量將達(dá)2億KVA左右。干式變壓器近20年來，隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，干變在全世界取得了迅猛的發(fā)展，尤其是在配電變壓器中，干變所占的比例愈來愈大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在歐美等發(fā)達(dá)國家中，它已占到配變的40~50%。在我國，約占到50%左右。干式變壓器可配備山東億金電氣有限公司生產(chǎn)的干式真空有載分接開關(guān)。 干式變壓器分接開關(guān)的品牌排行？SVK干式真空有載分接開關(guān)調(diào)試

它適用于變電站、工礦企業(yè)等場所。CVT干式真空有載分接開關(guān)如何選型

    分接開關(guān)的發(fā)展大體分為兩個階段。初始階段的主要特點(diǎn)是變壓器制造廠為調(diào)壓變壓器設(shè)計(jì)和制造自配的分接開關(guān)。因此，分接開關(guān)品種繁多，規(guī)格五花八門，體積笨大，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)落后，安全可靠性低。第二階段的主要特點(diǎn)是統(tǒng)一分接開關(guān)規(guī)格和性能指標(biāo)，集中專業(yè)化生產(chǎn)。由于分接開關(guān)工藝性強(qiáng)，制造水平要求高，以變壓器廠的現(xiàn)有工藝水平，生產(chǎn)分接開關(guān)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本都相當(dāng)困難。因此，迫切要求分接開關(guān)專業(yè)化批量生產(chǎn)，組建分接開關(guān)專業(yè)制造廠。隨著分接開關(guān)專業(yè)化的批量生產(chǎn)，變壓器制造廠開始轉(zhuǎn)入分接開關(guān)的選用。分接開關(guān)在配用它的設(shè)備上其價格只占整個設(shè)備價格的一小部分。所以，應(yīng)按**適合使用的原則自由地、仔細(xì)地選擇。而且，從分接開關(guān)選用的經(jīng)驗(yàn)表明，在整個設(shè)備的可靠性上分接開關(guān)是一個重要環(huán)節(jié)。因此，還應(yīng)優(yōu)先考慮并選用現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)型式的分接開關(guān)。山東億金電氣有限公司是生產(chǎn)全系列干式真空有載分接開關(guān)的專業(yè)廠家，品質(zhì)安全可靠。 CVT干式真空有載分接開關(guān)如何選型