在這個(gè)“人民至上 生命至上”的時(shí)代,如何才能保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員安全、杜絕安全生產(chǎn)事故?今年,涇川公路段“開動(dòng)腦筋”,利用科技手段,為養(yǎng)護(hù)人員給出了一個(gè)推薦答案——為養(yǎng)護(hù)車輛安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)相當(dāng)于公路養(yǎng)護(hù)車輛的專屬“行車記錄儀”。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于GPRS/5G無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)運(yùn)行,具有無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語(yǔ)音對(duì)講、車輛調(diào)度、遠(yuǎn)程錄像存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程下載錄像、車輛區(qū)域管理、設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)等功能,是一個(gè)名副其實(shí)的“黑匣子”。在具體操作過(guò)程中,只需在養(yǎng)護(hù)車駕駛室內(nèi)安裝2個(gè)頭,即可利用5G信號(hào)將車內(nèi)情況實(shí)時(shí)傳輸至應(yīng)急值班室終端,應(yīng)急值班室人員通過(guò)電子顯示大屏畫面,監(jiān)控掌握養(yǎng)護(hù)車輛及駕駛員的動(dòng)態(tài)信息,對(duì)于駕駛員疲勞駕駛、接打電話等有礙安全駕駛的行為,及時(shí)通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行直接勸導(dǎo),為駕駛?cè)藛T安全駕駛安上了“矯正器”,能夠有效杜絕不安全、不文明駕駛行為,避免交通事故發(fā)生。車載視頻監(jiān)控可以防止車輛被被盜或破壞。GPS車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程定位
1、雖然運(yùn)輸車輛安裝了GPS定位系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)車輛導(dǎo)航和調(diào)度,但是財(cái)產(chǎn)安全得不到保障,尤其是夜間行駛時(shí),容易發(fā)生、、爭(zhēng)執(zhí)、打架斗毆等安全事件,事后無(wú)法進(jìn)行有力的舉證;
2、司機(jī)的操作規(guī)范、車輛行駛路線無(wú)法監(jiān)督,超速、疲勞駕駛、交通違規(guī)、開車打電話等不良行為,增加了運(yùn)輸過(guò)程中的安全隱患;
3、司機(jī)出站后私自載客票款,造成超載、違規(guī)罰款;司乘人員勾結(jié)謀求利益,私自做主更改路線等違規(guī)行為,容易引發(fā)旅客抱怨/矛盾,同時(shí)也影響了企業(yè)的形象;
4、管理中心管理分散較難獲取準(zhǔn)確的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),無(wú)法對(duì)駕駛員進(jìn)行有效的考核,司機(jī)虛報(bào)、假報(bào)等行為無(wú)法得到遏制,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本增加;
5、運(yùn)輸路途中遇到交通意外、打劫、車輛故障、塞車等突發(fā)事件,監(jiān)控中心不能及時(shí)響應(yīng),導(dǎo)致不能按時(shí)到達(dá),容易引發(fā)旅客抱怨;
6、社會(huì)對(duì)運(yùn)輸公司服務(wù)質(zhì)量要求的不斷提高,只有不斷提高自身的服務(wù)水平才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝。 車載監(jiān)控 交通違法車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛運(yùn)輸質(zhì)量的監(jiān)控。
(二)強(qiáng)制推行的可行性分析。一是車內(nèi)外視頻監(jiān)控技術(shù)成熟可行,下文將詳細(xì)闡述公路營(yíng)運(yùn)載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛強(qiáng)制安裝車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。二是具有經(jīng)濟(jì)可行性,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,一套車內(nèi)外視頻行車記錄儀價(jià)格在300—1000元之間,且一般無(wú)后期維護(hù)成本,相比與車輛管理及事后調(diào)查帶來(lái)的收益,屬于小投入大產(chǎn)出。
道路運(yùn)輸車輛,包括用于公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛)[2]。2016年《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)展的意見》第24點(diǎn)規(guī)定“要完善長(zhǎng)途客運(yùn)車輛、旅游客車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛和船舶生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn),提高安全性能,強(qiáng)制安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警……”2017年實(shí)施《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》(JT/T1094-2016)4.1.6中明確規(guī)定“營(yíng)運(yùn)客車出廠時(shí)應(yīng)裝備具有存儲(chǔ)和上傳功能的車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng);……視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應(yīng)包含駕駛區(qū)、乘客門區(qū)、乘客區(qū)及車外前部區(qū)域”……其中,駕駛員位置攝像頭須帶有夜視高清功能,安裝在駕駛員右上前方車頂位置,側(cè)面對(duì)準(zhǔn)駕駛員區(qū)域?!?
運(yùn)鈔車輛,對(duì)于銀行現(xiàn)金流通和業(yè)務(wù)發(fā)展起著非常重要的作用,加強(qiáng)運(yùn)鈔車輛在押運(yùn)途中的防搶能力是安全防范工作的重點(diǎn)。為了更好的預(yù)防運(yùn)鈔車惡性犯罪,加強(qiáng)對(duì)內(nèi)防范和對(duì)外警戒的作用,車輛上安裝車載攝像監(jiān)控設(shè)備可記錄運(yùn)鈔車實(shí)時(shí)行駛路線、定位運(yùn)鈔車當(dāng)前位置,實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況迅速傳回監(jiān)控中心,便于遠(yuǎn)程指揮和調(diào)度。
公交車輛,作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,公共交通安全也是社會(huì)為關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)運(yùn)輸車輛安裝車載攝像進(jìn)行無(wú)線車載視頻監(jiān)控,對(duì)于城市公交的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)、有效的監(jiān)控管理,比較大限度保障人民生命及財(cái)產(chǎn)安全。 車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛維修過(guò)程的監(jiān)控。
車載監(jiān)控并不是一個(gè)新名詞,早在3G時(shí)代,車載監(jiān)控就已經(jīng)開始在市場(chǎng)上普及,不過(guò)由于當(dāng)時(shí)其較高的成本及對(duì)網(wǎng)絡(luò)條件的需求,導(dǎo)致這一設(shè)備很難被大規(guī)模普及。不過(guò)隨著近年來(lái)傳統(tǒng)安防行業(yè)的不斷發(fā)展,困擾車載監(jiān)控的光學(xué)器件分辨率、視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、智能分析等問(wèn)題都得到了解決。甚至在此基礎(chǔ)上,車載監(jiān)控已經(jīng)成為人工智能落地應(yīng)用比較好的行業(yè)之一。
在功能性上,車載監(jiān)控的功能范圍已經(jīng)得到了的延展,不僅是倒車測(cè)距、車前測(cè)距等功能,更隨著網(wǎng)絡(luò)帶寬的成倍增加,延展出諸如視頻實(shí)時(shí)分析、異常信息探測(cè)、智能風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、移動(dòng)物品識(shí)別等多種多樣的功能。
不僅是在功能的廣度上,在深度上得力于技術(shù)的發(fā)展,車載視頻監(jiān)控的高清化也得以實(shí)現(xiàn)。高清化所帶來(lái)的清晰度大幅提升,在車載監(jiān)控的智能應(yīng)用中優(yōu)勢(shì)非常明顯,已經(jīng)成為智能車載監(jiān)控中的主流。
而隨著智能技術(shù)的不斷應(yīng)用,車載監(jiān)控將很有可能承擔(dān)智能汽車的指揮中心的職責(zé),行業(yè)影響力也將進(jìn)一步增大,而這也將為車載監(jiān)控提供更大的市場(chǎng)需求。 車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛乘客的監(jiān)控。車載監(jiān)控車輛追蹤
車載視頻監(jiān)控可以幫助車主追蹤車輛的位置和行駛情況。GPS車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程定位
應(yīng)用場(chǎng)景:
特種車輛:礦山車輛、大型制業(yè)廠區(qū)車輛:冶金、煤炭、熱能源裝載或者探測(cè)車輛等。
公共交通:監(jiān)控公交車的行駛狀態(tài),提供實(shí)時(shí)公交到站時(shí)間,提高公交服務(wù)質(zhì)量。
物流配送:監(jiān)控貨車的行駛路線和到達(dá)時(shí)間,提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。
出租車行業(yè):監(jiān)控出租車的行駛路線和服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
車隊(duì)管理:監(jiān)控整個(gè)車隊(duì)的行駛狀態(tài)和駕駛員行為,實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。
由此可見,車輛視頻監(jiān)控再生活中的應(yīng)用范圍是很的,并且也是我們?cè)谌粘9ぷ魃钪兴匾奈锲?,移通物?lián)有限公司就是專業(yè)生產(chǎn)有關(guān)車載視頻監(jiān)控的廠家,是專為車載安防領(lǐng)域設(shè)計(jì)的新款視頻監(jiān)控設(shè)備。它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統(tǒng),在這行擁有多年的研究經(jīng)驗(yàn),在深圳區(qū)域擁有的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn) GPS車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程定位