1、選址是關(guān)鍵建立體車庫(kù)就像建房子一樣，目的是滿足用戶需求，因此地段選址是關(guān)鍵！并不是所有的地方都適合建立體車庫(kù)，要充分考慮當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃、道路布局以及人流車流。該地及周邊未來5-10年的規(guī)劃是怎樣的？車流是否會(huì)產(chǎn)生重大變化？車庫(kù)能輻射周邊多大范圍？是否有大量的停車需求？停車是否方便等等。2、選型很重要各類型車庫(kù)各有優(yōu)缺點(diǎn)，且對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性不同。需要根據(jù)地形特點(diǎn)、車流情況，設(shè)計(jì)合適的車庫(kù)類型，不僅能增加場(chǎng)地使用面積，還能大幅提高車庫(kù)使用效率。例如：PCS垂直升降類適用于場(chǎng)地面積較小，但高度較高的地上項(xiàng)目。PPY平面移動(dòng)類適用于場(chǎng)地狹長(zhǎng)，但場(chǎng)地規(guī)模較大的地上或地下項(xiàng)目。PXD巷道堆垛類則適用于常規(guī)的地形比較方正的場(chǎng)地，大多建于地下，也可用于地上。3、設(shè)計(jì)要合理大多數(shù)人不愿意停放立體車庫(kù)的原因是，運(yùn)行效率再高的立體車庫(kù)停取車也需要等待時(shí)間。所以要盡可能多的預(yù)留車庫(kù)出入口，減少用戶停車取車的等待時(shí)間。但其精度要求較高，設(shè)備也較昂貴，適用于商業(yè)圈、購(gòu)物中心等場(chǎng)所。五層升降橫移車庫(kù)生產(chǎn)廠家

立體車庫(kù)是用來大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量、提、增加停車費(fèi)收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體車庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體車庫(kù)停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。蘇州6層升降橫移立體車庫(kù)廠家在公布能夠解決不合理機(jī)械車位問題的方案并經(jīng)一期業(yè)主認(rèn)可后,才能正式開始。

機(jī)械車庫(kù)是由很多機(jī)械設(shè)備搭建而成的，在升降、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，有噪音產(chǎn)生是在所難免的。由于在很多車流量較大的地區(qū)環(huán)境中，車位經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)緊缺的情況，所以這類車庫(kù)的搭建都是在人口聚集的地方，為了不影響周圍的居住環(huán)境，我們應(yīng)該如何對(duì)車庫(kù)降噪呢？1、在機(jī)械車庫(kù)的安裝位置，增加一些防噪護(hù)欄，以阻止噪音向外擴(kuò)散。也可以將車庫(kù)安裝在地下以及密封建筑環(huán)境內(nèi)，在一些倉(cāng)儲(chǔ)式的密封環(huán)境中，車庫(kù)產(chǎn)生的噪音可以得到很好的緩解。2、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升，人均車輛也在大幅度上漲，停車問題尤為嚴(yán)重。這類車庫(kù)是近幾年發(fā)展起來的車庫(kù)設(shè)備，由于還在發(fā)展初期，很多結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面還有不足的地方，對(duì)于車庫(kù)產(chǎn)生的噪音，可以提升使用性能以達(dá)到更好的降噪效果。

停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家在分析這些因素的基礎(chǔ)上，可以正確選擇采用什么類型的設(shè)備，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選型設(shè)計(jì)，一般來說，不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，只有正確選擇，才能充分發(fā)揮停車設(shè)備的作用，下面逐一分析各類型車庫(kù)的特點(diǎn)。1、升降橫移類：有雙層的、多層的、四柱結(jié)構(gòu)的、后懸臂結(jié)構(gòu)的、鏈?zhǔn)缴禉C(jī)的、鋼絲繩升降機(jī)的等，該設(shè)備大的特點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，可以建在地上也可以建在地下，規(guī)?？梢孕?，有幾十幾輛停車位，也可以建設(shè)幾百幾千個(gè)停車位，該設(shè)備簡(jiǎn)單可靠，使用方便，價(jià)格低，目前在市場(chǎng)上使用，使用率在80%以上。2、停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家簡(jiǎn)易升降類：設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可充分利用地下空間，面積利用率兩倍以上，多用于住宅、辦公樓周邊。自動(dòng)化運(yùn)行，機(jī)械車庫(kù)實(shí)現(xiàn)停車智能化管理。

升降橫移立體車庫(kù)工作原理：地上一層（地面層）2個(gè)（留有1個(gè)空車位）只做左、右橫移運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行時(shí)，地面層可直接存取車；地上二層存取車時(shí)，需通過地面層相對(duì)應(yīng)的載車臺(tái)橫移讓出空位后，下降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。平面移動(dòng)智能停車庫(kù)工作原理：由搬運(yùn)臺(tái)車來完成同一層面內(nèi)車輛的移動(dòng)，由轎廂來完成車輛的上下升降動(dòng)作，通過兩者的配合，來實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)車庫(kù)存取車輛的過程。以上就是常見的雙層機(jī)械停車位的工作原理，在日常建設(shè)中，我們根據(jù)用戶的需求，結(jié)合場(chǎng)地需求以及經(jīng)濟(jì)預(yù)算，為用戶設(shè)計(jì)一個(gè)合理的方案，選擇合適的機(jī)械停車庫(kù)。建議一個(gè)經(jīng)濟(jì)適用的立體停車庫(kù)。立體停車設(shè)備也是現(xiàn)在使用比較成熟的一款產(chǎn)品。紹興垂直升降式智能車庫(kù)價(jià)格

因此，制動(dòng)桿的升降能夠非常順利地進(jìn)行，理論精度達(dá)到1/1000秒，而且在任何情況下電動(dòng)機(jī)都不會(huì)損壞。五層升降橫移車庫(kù)生產(chǎn)廠家

5、小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)車輛停放要確保消防主干通道暢通;每輛進(jìn)入小區(qū)車輛前檔需放置聯(lián)系方式。6、商鋪業(yè)主車輛原則停放自己商鋪門口，不得停放小區(qū)內(nèi)部。但可享受業(yè)主停車權(quán)益。7、業(yè)主地面車庫(kù)用作他用，自己無車輛停放的，車庫(kù)門口可指定固定的包年包月業(yè)主車輛停放。8、小區(qū)實(shí)施車牌識(shí)別系統(tǒng)，自助繳費(fèi)系統(tǒng)，原則上禁止人工現(xiàn)金收費(fèi)。立體停車設(shè)備就其結(jié)構(gòu)性能上大體分：機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式三種。根據(jù)立體停車設(shè)備的不同，大致可分：升降橫移式、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡(jiǎn)易升降式等。五層升降橫移車庫(kù)生產(chǎn)廠家