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渣油泵齒輪泵受到好評(píng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-20

渣油齒輪泵的定期檢查維護(hù)注意事項(xiàng)

      ZGB系列渣漿泵軸承潤(rùn)滑定期檢查托架中軸承和潤(rùn)滑油的情況,一般采用20#、30#或40#機(jī)械潤(rùn)滑油。在***次運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后換油。正常運(yùn)裝后,軸承溫度小于500℃時(shí),建議每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)換一次油;軸承溫度大于50℃時(shí),建議每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)換一次油。用戶可以根據(jù)實(shí)際情況確定換油周期。渣漿泵選型時(shí)要注意的一個(gè)問題,那就是固體顆粒對(duì)離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚(yáng)程曲線變化較為平緩,而輸送管道的流動(dòng)阻力損失會(huì)隨著流量的增加而緩慢增加,管路特性曲線和性能曲線的夾角很小,使得揚(yáng)程的一個(gè)微小變化會(huì)引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒,從而導(dǎo)致渣漿泵的磨損一般很嚴(yán)重,如果選用的零件是普通的鑄鐵材質(zhì)的壽命有時(shí)只有一個(gè)月。所以采用正確的材料是泵設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素。磨損的主要原因是滑動(dòng)侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率,渣漿泵業(yè)生產(chǎn)的過(guò)流部件都采用高鉻合金材質(zhì)鑄件,鉻含量可以達(dá)到26%-28%,保證了過(guò)流部件的硬度,從而更耐磨,廣受廣大使用者好評(píng)。



齒輪泵的齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪和泵體來(lái)隔開。渣油泵齒輪泵受到好評(píng)

渣油泵齒輪泵受到好評(píng),齒輪泵

泵用聯(lián)軸器的校正調(diào)整

      檢查泵和電機(jī)軸的同軸度(用直尺檢查聯(lián)軸器外表面差值不大于,左、右聯(lián)軸器一周上間隙差不大于。如不符合要求,及時(shí)調(diào)整)。3.檢查地腳螺栓是否松動(dòng);然后將泵安放在基礎(chǔ)上,擰緊地腳螺栓,并重新檢查水平并調(diào)整。4.泵的安裝高度,管路長(zhǎng)度、直徑應(yīng)與泵的性能相符,力求簡(jiǎn)短,減少損失。5.泵的安裝位置高于液面時(shí),應(yīng)在吸入管道端部裝底閥,并在排出管道口設(shè)置灌口,供啟動(dòng)前灌泵用。如低于液面,應(yīng)在吸入管道上設(shè)置閥門。如何辨別一臺(tái)導(dǎo)熱油泵的好壞呢?下面從這幾點(diǎn)幫各位客戶分析下:一.泵件材質(zhì);導(dǎo)熱油泵使用的材質(zhì)好壞直接影響著質(zhì)量,其材質(zhì)主要由鑄鋼件.鑄鐵件組成,也就是過(guò)流部分為鑄鋼件(包括泵體.泵蓋.葉輪)因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境的特殊性,介質(zhì)溫度都在250度-350度左右,所以必須采用耐高溫的鑄件產(chǎn)品.其他為鑄鐵件(包括軸承體.密封壓蓋.聯(lián)軸器.泵座),另外還有軸.軸承及密封.軸的材質(zhì)為40Cr,而且需要調(diào)制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:軸承為進(jìn)口高溫高速軸承;密封為填料密封,填料密封需選用上好材質(zhì)的碳纖維盤根。二.葉輪平衡:葉輪平衡是關(guān)鍵中的關(guān)鍵,它直接影響著導(dǎo)熱油泵軸承的使用壽命.有兩個(gè)方面;1.葉輪應(yīng)使用動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行平行定位。



渣油泵齒輪泵受到好評(píng)齒輪泵不適合輸送粘度低,無(wú)潤(rùn)滑型的液體。齒輪泵大豆采用內(nèi)置軸承,利用更輸送的物料做潤(rùn)滑。

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2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線:內(nèi)接線,插頭,開關(guān)是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是否松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。3、保存好每零件和調(diào)換相同零件,在拆檢齒輪油泵時(shí),應(yīng)保存好每個(gè)零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷,如有損壞,必須調(diào)換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。4、齒輪油泵注意絕緣電阻,長(zhǎng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵,使用前必須用500伏兆歐表測(cè)量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),必須對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理。5、注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥,清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。[2]齒輪油泵維修編輯齒輪油泵修復(fù)齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)。

    另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái)。故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;。齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。

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    使安全閥的截止壓力為泵d.額定壓力的。4、泵的停止a.切斷電源。b.關(guān)閉進(jìn)出管道閥門。故障排除現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法不排油或排油量少1、吸入高度超過(guò)額定值2、吸入管道漏氣3、旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)4、吸入管道堵塞或閥門關(guān)閉5、安全閥卡死或研傷6、液體溫度低而粘度增大1、提高吸入液面2、檢查各接合處,比較好加密封材料密封3、按泵的所示方向糾正4、檢查管道是否堵塞,閥門是否全開5、拆開安全閥清洗并用細(xì)研磨砂研磨閥孔,使之密合6、予熱液體或降^^非出壓力密封漏油1、密封圈磨損2、填料密封填料磨損3、機(jī)械密封磨損或有劃痕等缺點(diǎn)4、機(jī)械密封彈簧失效1、更換密封圈2、調(diào)節(jié)填料壓蓋松緊,使之不漏且軸能轉(zhuǎn)動(dòng);補(bǔ)充填料3、更換動(dòng)靜環(huán)或重新研磨4、更換彈簧噪音或振動(dòng)大1、吸入管或過(guò)濾網(wǎng)堵塞2、吸入管伸入液面較淺3、管道內(nèi)進(jìn)入空氣4、排出管道阻力太大5、齒輪軸承或側(cè)板嚴(yán)重磨損6、吸入液體的粘度太大7、吸入高度超過(guò)額定值1、消除過(guò)濾網(wǎng)上的污物2、吸入管應(yīng)伸入液面以下3、檢查各聯(lián)接處,使其密封4、檢查排出管道及閥門是否堵塞5、拆下清洗。齒輪泵安裝使用時(shí)所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤(rùn)滑油管道的清洗要求應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。渣油泵齒輪泵受到好評(píng)

熔膠泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。渣油泵齒輪泵受到好評(píng)

內(nèi)、外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)、優(yōu)點(diǎn)介紹


      齒輪泵根據(jù)齒輪或轉(zhuǎn)子的嚙合方式不同分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵,兩個(gè)齒輪的軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

      內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內(nèi)嚙合齒輪泵根據(jù)所抽物料特性又叫高粘度泵。


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