應(yīng)用范圍：KCB系列齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體KCB齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵；在工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本：系列KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、保護(hù)閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。齒輪泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。齒輪泵設(shè)有保護(hù)閥作為超載保護(hù)，保護(hù)閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本保護(hù)閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。齒輪泵的安全閥只起過載保護(hù)作用，不能當(dāng)做壓力調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)期使用。山東移動(dòng)式齒輪泵齒輪泵受到好評(píng)

     不銹鋼齒輪泵各部件的修理方法

     不銹鋼齒輪泵是由泵體、泵蓋、齒輪、主背軸、安全閥等組成，在食品衛(wèi)生型要求高或有腐蝕性的工況，一般選擇不銹鋼材質(zhì)的齒輪泵，不銹鋼齒輪泵的材質(zhì)又分為3CR13、304、316、316L等材質(zhì)，用戶現(xiàn)場(chǎng)如果發(fā)現(xiàn)不銹鋼齒輪泵有磨損，該如何修理呢，恒盛泵業(yè)教你不銹鋼齒輪泵的修理方案。1、不銹鋼齒輪泵泵殼需要用鑄580鎳銅焊條焊補(bǔ)，泵殼與泵蓋平面誤差不高于毫米。內(nèi)腔采用鑲套法處理。2、主背軸襯套孔的修理?？捎媒g削方法消除磨損處，再與主背軸裝到一起。3、不銹鋼齒輪泵閥座的修理。球形閥可將鋼球放到球閥用金屬棒輕輕敲擊，知道球閥和閥座合適；柱塞式閥磨損可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直至密合。4、不銹鋼齒輪泵泵蓋的修理。如泵蓋磨損較輕，可手工抹去磨損痕跡，如泵蓋磨損超過毫米時(shí)，則用先車削后研磨的方法修理。注意事項(xiàng)：不銹鋼齒輪泵靠介質(zhì)本身潤(rùn)滑，不允許空轉(zhuǎn)。 懷柔區(qū)食品用齒輪泵齒輪泵外嚙合齒輪泵是應(yīng)用*****的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。

圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和安裝順序

圓弧齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。

圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

  圓弧齒輪泵采用了輸送泵**技術(shù)的一點(diǎn)連續(xù)接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形，可   淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲重大科技成果項(xiàng)目，并獲   教委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續(xù)接觸，不會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象，   解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動(dòng)，噪聲，軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。因此圓弧齒輪泵具有效率，噪聲低，并具有良好的節(jié)能效果。

  圓弧齒輪泵主要有齒輪，軸，泵體，泵蓋，軸承套，軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無因液現(xiàn)象，噪音低，壽命長(zhǎng)，效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

磁力驅(qū)動(dòng)泵材料腐蝕形式有哪幾種？

    5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅(qū)動(dòng)泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

6、應(yīng)力腐蝕，應(yīng)力腐蝕是在應(yīng)力和腐蝕環(huán)境一起作用下引起的局部腐蝕，它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發(fā)生應(yīng)力腐蝕，這也是選型磁力驅(qū)動(dòng)泵時(shí)經(jīng)常問用戶有沒有氯離子成分的原因。

7、磨損腐蝕，是介質(zhì)不停的在磁力驅(qū)動(dòng)泵腔內(nèi)高速流動(dòng)對(duì)金屬材料的一種沖擊，它不同于顆粒雜質(zhì)產(chǎn)生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼。

8、汽蝕腐蝕，它是磁力驅(qū)動(dòng)泵發(fā)生汽蝕時(shí)產(chǎn)生的腐蝕，在材料選擇上應(yīng)該用些耐汽蝕的材料，比如合金鋼材質(zhì)、奧氏體不銹鋼等。

磁力驅(qū)動(dòng)泵是可見的應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)化工行業(yè)的泵設(shè)備，腐蝕性是無形的，多了解一下不同的腐蝕形式，對(duì)以后我們選泵用泵也是很有用的。 齒輪泵的原理：由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入。

磁力驅(qū)動(dòng)泵材料腐蝕形式有哪幾種？

磁力驅(qū)動(dòng)泵屬于金屬磁力泵，不同的輸送介質(zhì)對(duì)磁力驅(qū)動(dòng)泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。

1、金屬之間電極電位的差異會(huì)影響磁力驅(qū)動(dòng)泵的材料，建議泵的流道選擇相同金屬材料，這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產(chǎn)生的電化學(xué)腐蝕。

2、腐蝕性的介質(zhì)對(duì)磁力驅(qū)動(dòng)泵的接觸部位產(chǎn)生均勻的腐蝕，這種是較輕的一種腐蝕形式，選型時(shí)要考慮留出富余量，腐蝕后性能會(huì)有影響。

3、局部腐蝕，這種是對(duì)磁力驅(qū)動(dòng)泵材料腐蝕性極大的，它會(huì)使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻，一旦失去次成分，材料的硬度和強(qiáng)度就會(huì)減弱，選擇材質(zhì)時(shí)要含碳量極少的材料。

4、點(diǎn)腐蝕，這是一種局部腐蝕，是因?yàn)槠茐牧舜帕︱?qū)動(dòng)泵金屬材料的表面成分導(dǎo)致出現(xiàn)凹坑，腐蝕時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致砂眼。

5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅(qū)動(dòng)泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

熔膠泵采用整體淬硬技術(shù)，選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。輸油齒輪泵齒輪泵技術(shù)獨(dú)特

熔體泵采用整體淬硬技術(shù)，選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。山東移動(dòng)式齒輪泵齒輪泵受到好評(píng)

    另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機(jī)油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái)。故障原因：(1)液壓油箱油面過低；(2)沒按季節(jié)使用液壓油；(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；。山東移動(dòng)式齒輪泵齒輪泵受到好評(píng)

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