背景:該品牌一直致力于打造電動(dòng)汽車,對(duì)電驅(qū)系統(tǒng)的 NVH 性能要求極高。在新一款車型的電驅(qū)生產(chǎn)下線 NVH 測(cè)試過(guò)程中,面臨提升用戶駕乘舒適度的挑戰(zhàn)。測(cè)試過(guò)程:在測(cè)試時(shí),采用了高精度的聲學(xué)麥克風(fēng)陣列和振動(dòng)加速度傳感器。通過(guò)精確的噪聲源定位技術(shù),發(fā)現(xiàn)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的高頻電磁噪聲是主要問(wèn)題來(lái)源。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,工程師利用先進(jìn)的有限元分析軟件對(duì)電機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析。解決方案:根據(jù)分析結(jié)果,優(yōu)化電機(jī)的電磁設(shè)計(jì),調(diào)整了繞組布局和鐵芯結(jié)構(gòu),使電磁力的分布更加均勻。同時(shí),在電機(jī)外殼增加了特殊的吸音材料,有效吸收和隔離高頻噪聲。成果:經(jīng)過(guò)這些改進(jìn)后,電驅(qū)系統(tǒng)的整體噪聲水平降低了 10dB(A),振動(dòng)幅值也減小。該車型上市后,用戶對(duì)車內(nèi)的靜謐性評(píng)價(jià)良好,提升了品牌在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。生產(chǎn)下線開(kāi)展 NVH 測(cè)試,功能良好實(shí)用,確保車輛穩(wěn)定。提升品質(zhì),舒適駕乘。上海電控生產(chǎn)下線NVH測(cè)試聲學(xué)
生產(chǎn)下線NVH測(cè)試結(jié)果分析與處理。數(shù)據(jù)后處理對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理,如濾波、去噪、頻譜分析等。生成測(cè)試報(bào)告,包括測(cè)試數(shù)據(jù)、分析結(jié)果和結(jié)論等。質(zhì)量評(píng)估與預(yù)警根據(jù)測(cè)試結(jié)果,評(píng)估被試產(chǎn)品的質(zhì)量水平。利用歷史數(shù)據(jù)對(duì)產(chǎn)品不同批次的變化進(jìn)行總結(jié)和問(wèn)題定位。對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量變化進(jìn)行預(yù)警,以便及時(shí)采取措施改進(jìn)生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量。故障處理與反饋如發(fā)現(xiàn)被試產(chǎn)品存在故障或質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行返修或處理。將測(cè)試結(jié)果和故障信息反饋給生產(chǎn)部門和質(zhì)量部門,以便改進(jìn)生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制流程。杭州控制器生產(chǎn)下線NVH測(cè)試噪音生產(chǎn)下線的 NVH 測(cè)試,獨(dú)特功能,排查車輛噪聲。提升品質(zhì),減少振動(dòng)。
生產(chǎn)下線NVH測(cè)試的定義與重要性生產(chǎn)下線NVH測(cè)試,即汽車在生產(chǎn)裝配完成后進(jìn)行的噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)測(cè)試。它是確保汽車品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)于汽車制造商而言,其重要性不言而喻。通過(guò)該測(cè)試,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛在NVH方面的潛在問(wèn)題,避免問(wèn)題車輛流入市場(chǎng),從而維護(hù)品牌聲譽(yù)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),良好的NVH性能可提升駕乘舒適度,減少旅途疲勞。一輛在NVH方面表現(xiàn)出色的汽車,能為乘客營(yíng)造安靜、平穩(wěn)的駕乘環(huán)境,增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣和乘坐體驗(yàn)。
電驅(qū)動(dòng)總成NVH是指電驅(qū)動(dòng)總成在運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生的噪音(Noise)、振動(dòng)(Vibration)和粗糙度或不適感(Harshness)。以下是關(guān)于電驅(qū)動(dòng)總成NVH的詳細(xì)解釋:一、NVH的定義與重要性定義:NVH是Noise、Vibration、Harshness的縮寫(xiě),即噪音、振動(dòng)和不適感(粗糙度)。在汽車領(lǐng)域中,它通常用來(lái)描述汽車整體的噪音、振動(dòng)和乘坐舒適性。重要性:NVH性能直接影響到汽車的駕乘體驗(yàn)和舒適性。對(duì)于電動(dòng)汽車而言,電驅(qū)動(dòng)總成的NVH性能尤為重要,因?yàn)樗苯雨P(guān)系到車輛的靜音性、平穩(wěn)性和乘坐品質(zhì)。生產(chǎn)下線 NVH 測(cè)試可準(zhǔn)確評(píng)估,功能實(shí)用。保障質(zhì)量,安靜出行。
生產(chǎn)下線NVH測(cè)試的目的發(fā)現(xiàn)異響產(chǎn)品:EOL(End of Line,即生產(chǎn)線末端)下線測(cè)試系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)“有異響”的產(chǎn)品,將不規(guī)則異響噪音定位于特定部件,并找到根本原因,從而實(shí)現(xiàn)高效維修。優(yōu)化維修成本:在零部件級(jí)別時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并替換,成本相對(duì)較低;而在整車級(jí)別再發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行維修和替換,成本會(huì)大幅增加。因此,通過(guò)早期的NVH檢測(cè)提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可以***降低維修成本。生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)分析:通過(guò)存儲(chǔ)100%生產(chǎn)測(cè)試的所有結(jié)果,可以生成結(jié)果數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)分析。這有助于快速定位和解決質(zhì)量問(wèn)題,降低產(chǎn)線生產(chǎn)影響,并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量變化進(jìn)行預(yù)警。以生產(chǎn)下線 NVH 測(cè)試,功能出色穩(wěn)定,檢測(cè)車輛狀態(tài)。保證品質(zhì),優(yōu)化性能。杭州控制器生產(chǎn)下線NVH測(cè)試噪音
以生產(chǎn)下線 NVH 測(cè)試,功能穩(wěn)定可靠,檢測(cè)車輛問(wèn)題。保證品質(zhì),減少振動(dòng)。上海電控生產(chǎn)下線NVH測(cè)試聲學(xué)
在汽車行業(yè),EOL生產(chǎn)下線NVH檢測(cè)已經(jīng)成為確保產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)的重要手段之一。例如,在電驅(qū)總成的EOL測(cè)試中,通常會(huì)布置多個(gè)加速度傳感器和麥克風(fēng)傳感器來(lái)采集振動(dòng)和聲音信號(hào),并進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析。通過(guò)這些測(cè)試,可以***評(píng)估電驅(qū)總成的NVH性能,并為產(chǎn)品優(yōu)化提供有力支持。綜上所述,生產(chǎn)線上的下線EOLNVH檢測(cè)是確保產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)之一。通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)手段和不斷優(yōu)化檢測(cè)流程,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品NVH性能的精確評(píng)估和優(yōu)化,推動(dòng)產(chǎn)品性能的不斷提升。上海電控生產(chǎn)下線NVH測(cè)試聲學(xué)