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寧波自動(dòng)化生產(chǎn)下線(xiàn)NVH測(cè)試聲學(xué)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-20

NVH EOL下線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)組成。NVH EOL下線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)通常由以下部分組成:測(cè)試臺(tái):主要由左右兩臺(tái)測(cè)功機(jī)構(gòu)成,用于測(cè)試電驅(qū)動(dòng)總成的功率。測(cè)功機(jī)能夠利用電機(jī)測(cè)量各種動(dòng)力機(jī)械軸上輸出的轉(zhuǎn)矩,并結(jié)合轉(zhuǎn)速以確定功率。加注油系統(tǒng):在測(cè)試前給減速器加注潤(rùn)滑油,測(cè)試完成后將潤(rùn)滑油抽出。冷卻水恒溫系統(tǒng):通過(guò)換熱或加熱機(jī)構(gòu),動(dòng)態(tài)恒溫控制進(jìn)入電機(jī)和控制器的冷卻水,保證進(jìn)入電驅(qū)動(dòng)總成的冷卻水恒溫恒流量。變頻器:用于將電壓和頻率固定不變的交流電變換為電壓或頻率可變的交流電。上位機(jī)控制系統(tǒng):用于控制負(fù)載系統(tǒng)執(zhí)行相關(guān)工況任務(wù)以及向用戶(hù)提供人機(jī)交互界面,包括工業(yè)控制計(jì)算機(jī)和測(cè)試控制軟件系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng):用于測(cè)試被試電機(jī)的扭矩、轉(zhuǎn)速以及實(shí)驗(yàn)過(guò)程中被試電機(jī)及其控制器的溫度、壓力等現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)。生產(chǎn)下線(xiàn) NVH 測(cè)試可有效檢測(cè),功能強(qiáng)大。保障質(zhì)量,安靜出行。寧波自動(dòng)化生產(chǎn)下線(xiàn)NVH測(cè)試聲學(xué)

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生產(chǎn)下線(xiàn)NVH測(cè)試結(jié)果分析與處理。數(shù)據(jù)后處理對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理,如濾波、去噪、頻譜分析等。生成測(cè)試報(bào)告,包括測(cè)試數(shù)據(jù)、分析結(jié)果和結(jié)論等。質(zhì)量評(píng)估與預(yù)警根據(jù)測(cè)試結(jié)果,評(píng)估被試產(chǎn)品的質(zhì)量水平。利用歷史數(shù)據(jù)對(duì)產(chǎn)品不同批次的變化進(jìn)行總結(jié)和問(wèn)題定位。對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量變化進(jìn)行預(yù)警,以便及時(shí)采取措施改進(jìn)生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量。故障處理與反饋如發(fā)現(xiàn)被試產(chǎn)品存在故障或質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行返修或處理。將測(cè)試結(jié)果和故障信息反饋給生產(chǎn)部門(mén)和質(zhì)量部門(mén),以便改進(jìn)生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制流程。EOL生產(chǎn)下線(xiàn)NVH測(cè)試檢測(cè)以生產(chǎn)下線(xiàn) NVH 測(cè)試,穩(wěn)定可靠,檢測(cè)車(chē)輛振動(dòng)情況,保證質(zhì)量。

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生產(chǎn)下線(xiàn)NVH測(cè)試的目的發(fā)現(xiàn)異響產(chǎn)品:EOL(End of Line,即生產(chǎn)線(xiàn)末端)下線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)“有異響”的產(chǎn)品,將不規(guī)則異響噪音定位于特定部件,并找到根本原因,從而實(shí)現(xiàn)高效維修。優(yōu)化維修成本:在零部件級(jí)別時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并替換,成本相對(duì)較低;而在整車(chē)級(jí)別再發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行維修和替換,成本會(huì)大幅增加。因此,通過(guò)早期的NVH檢測(cè)提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可以***降低維修成本。生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)分析:通過(guò)存儲(chǔ)100%生產(chǎn)測(cè)試的所有結(jié)果,可以生成結(jié)果數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)分析。這有助于快速定位和解決質(zhì)量問(wèn)題,降低產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)影響,并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量變化進(jìn)行預(yù)警。

生產(chǎn)下線(xiàn)NVH測(cè)試的定義與重要性生產(chǎn)下線(xiàn)NVH測(cè)試,即汽車(chē)在生產(chǎn)裝配完成后進(jìn)行的噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)測(cè)試。它是確保汽車(chē)品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)于汽車(chē)制造商而言,其重要性不言而喻。通過(guò)該測(cè)試,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在NVH方面的潛在問(wèn)題,避免問(wèn)題車(chē)輛流入市場(chǎng),從而維護(hù)品牌聲譽(yù)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),良好的NVH性能可提升駕乘舒適度,減少旅途疲勞。一輛在NVH方面表現(xiàn)出色的汽車(chē),能為乘客營(yíng)造安靜、平穩(wěn)的駕乘環(huán)境,增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣和乘坐體驗(yàn)。以生產(chǎn)下線(xiàn) NVH 測(cè)試,穩(wěn)定實(shí)用,檢測(cè)車(chē)輛振動(dòng)問(wèn)題,保證質(zhì)量。

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電驅(qū)NVH下線(xiàn)檢測(cè)流程與優(yōu)化常規(guī)流程:掃碼→性能檢測(cè)(包括振動(dòng)和噪聲)→數(shù)據(jù)對(duì)比(與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比)→結(jié)果判斷(OK/NG)→PLC執(zhí)行分揀動(dòng)作等。測(cè)試節(jié)拍優(yōu)化:為了滿(mǎn)足大批量生產(chǎn)和產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備節(jié)拍,主流廠家通常將測(cè)試時(shí)間控制在2分鐘以?xún)?nèi)。在產(chǎn)品質(zhì)量和制造過(guò)程穩(wěn)定的情況下,可以考慮抽檢以進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。汽車(chē)電驅(qū)NVH下線(xiàn)檢測(cè)是電動(dòng)汽車(chē)制造過(guò)程中的一項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)不斷優(yōu)化檢測(cè)流程和技術(shù)手段,可以進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)的NVH性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。NVH 測(cè)試在生產(chǎn)下線(xiàn)意義非凡,能提升車(chē)輛質(zhì)量水平,降低噪音。杭州發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)下線(xiàn)NVH測(cè)試儀

NVH 測(cè)試在生產(chǎn)下線(xiàn)意義重大,能保證車(chē)輛品質(zhì)優(yōu)良,優(yōu)化性能。寧波自動(dòng)化生產(chǎn)下線(xiàn)NVH測(cè)試聲學(xué)

電驅(qū)動(dòng)總成NVH是指電驅(qū)動(dòng)總成在運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生的噪音(Noise)、振動(dòng)(Vibration)和粗糙度或不適感(Harshness)。以下是關(guān)于電驅(qū)動(dòng)總成NVH的詳細(xì)解釋?zhuān)阂弧VH的定義與重要性定義:NVH是Noise、Vibration、Harshness的縮寫(xiě),即噪音、振動(dòng)和不適感(粗糙度)。在汽車(chē)領(lǐng)域中,它通常用來(lái)描述汽車(chē)整體的噪音、振動(dòng)和乘坐舒適性。重要性:NVH性能直接影響到汽車(chē)的駕乘體驗(yàn)和舒適性。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言,電驅(qū)動(dòng)總成的NVH性能尤為重要,因?yàn)樗苯雨P(guān)系到車(chē)輛的靜音性、平穩(wěn)性和乘坐品質(zhì)。寧波自動(dòng)化生產(chǎn)下線(xiàn)NVH測(cè)試聲學(xué)

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