產(chǎn)品的品質管控，研發(fā)是關鍵，EOL檢測只是執(zhí)行手段。對實驗室階段性能不達標的產(chǎn)品而言，單純的增加EOL檢測手段，只會使不合格品明顯增多。”在生產(chǎn)線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測手段，幾乎無一例外要增加投資或成本（后文會不斷涉及成本所扮演的重要角色）。所以，在計劃實施NVH下線檢測之前，需要回答“真實的需求是否存在？是什么？”這個問題。換句話說，不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項目實施的初始動機、投資規(guī)模、推進效率、方案選擇和結果?？傮w而言，實施NVH下線檢測的動機/需求類型無非以下幾點，國標或法規(guī)要求、甲方要求、市場不良反饋、主動的質控策略，以及“特色需求”等。流程化功能測試軟件可以加載不同測試項，進行序列編輯，設定不同判定標準，從而對測試對象進行質量評判。南通電機測試特點

非標檢測/測試，顧名思義即是不按照統(tǒng)一頒布的行業(yè)規(guī)定標準，而是根據(jù)實際的檢測需求設計出專門的檢測儀器進行精密檢測的質檢模式。具體的名稱大多是制造商根據(jù)測量需求命名，或者指定項目代號。這一點是非標項目區(qū)別于傳統(tǒng)精密測量儀器的本質決定的。非標項目的出現(xiàn)的主要原因，精密制造業(yè)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，引起精密制造產(chǎn)品的形狀、尺寸等屬性的變化，致使傳統(tǒng)精密檢測設備的測量速度和測量精度以及流水線檢測功能的逐漸落后，企業(yè)急需功能完備，速度快效率高，精度準，而且可連入流水生產(chǎn)線的檢測設備。非標檢測就是精密檢測供應商根據(jù)市場需求推出的新型精密檢測設備。非標項目智能化，速度高，對流水線生產(chǎn)效率的提高有著很大的貢獻，隨著生產(chǎn)的擴大，非標檢測將成為流水線生產(chǎn)檢測的主流。嘉興產(chǎn)品質量測試技術盈蓓德科技開發(fā)的多功能信號采集與分析軟件適合聲音振動相關應用，包括振動噪聲NVH、聲品質測試等。

噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）是研究和改善行車噪聲和振動特性的學科，也給用戶帶來很直觀和直接的使用體驗。盡管測量噪聲和振動相對比較輕松，但是聲振粗糙度更像是一種主觀感受，可以通過體驗團隊評估，或使用可以提供反映人類主觀印象的分析工具進行測量。后一種的這些工具被稱為"心理聲學"工具。在汽車工業(yè)高度發(fā)展的時代，質量的NVH往往也是吸引用戶的亮點，如何在產(chǎn)品定型前完成可靠的NVH測試，提高產(chǎn)品用戶體驗，就需要依靠不斷發(fā)展的NVH測試技術。近幾十年來，幾乎所有車輛的噪聲和振動特性都有了很大的改善，提高了駕駛者對NVH品質的認識，使NVH測試技術成為汽車設計制造產(chǎn)業(yè)中的熱門領域。汽車行業(yè)是典型的成熟行業(yè)，圍繞著高銷量和低利潤率而發(fā)展。利潤率只有百分之幾在成功的公司中很常見。此外，行業(yè)各層面的價格維持或下調壓力很大。因此，NVH檢測必須是廉價、快速和經(jīng)濟、有效的。但同時，隨著車企的技術不斷積累進步，微小的進步都在實際駕乘體驗中被凸顯出來，NVH品質成為提升產(chǎn)品競爭力的重要元素。

用于EOL測試的測試臺架,通過在測試平臺上設置測試工位和負載工位，測試工位上設置外部被測電驅動系統(tǒng)，負載工位上設置負載電機，并且設置一連接軸，該連接軸的端直接插入外部被測電驅動系統(tǒng)內與差速器行星齒輪銷連接,連接軸的第二端則與負載電機的輸出軸連接，由連接軸直接將外部被測電驅動系統(tǒng)的輸出扭矩通過差速器行星齒輪銷傳遞至負載電機,從而實現(xiàn)電機與齒輪箱測試的單負載電機策略，相比于現(xiàn)有的EOL臺架測試減少了一個負載電機，有效節(jié)約了空間布局也降低了設備維護的經(jīng)濟和時效成本，解決了現(xiàn)有,測試臺架占據(jù)空間較大的問題。EOL下線檢測設備，解決各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的故障問題，對生產(chǎn)質量進行實時的監(jiān)控，同時利用數(shù)字化與網(wǎng)絡化管理手段對測試數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，以實現(xiàn)對整個生產(chǎn)車間多個工位的工作協(xié)調和問題糾正。EOL整套系統(tǒng)采用網(wǎng)絡式管理模式，以服務器為中心，通過網(wǎng)絡互聯(lián)實現(xiàn)管理和支持所有網(wǎng)絡上測試終端的運行。以實現(xiàn)對生產(chǎn)線的生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳輸、狀態(tài)監(jiān)控和數(shù)字化質量管理。EOL下線檢測設備根據(jù)整車廠車型出廠檢測要求定制開發(fā)，可以實現(xiàn)不同的功能檢測，如整車絕緣檢測、快慢充電及高低壓檢測、駕駛室檢測、整車電器性能檢測、整車控制器VCU檢測等。盈蓓德科技結合多年系統(tǒng)集成開發(fā)測試經(jīng)驗，針對用戶的具體測試需求，專業(yè)設計與制造自動化非標測試設備。

汽車動力傳動系統(tǒng)試驗臺架相關服務會根據(jù)市場需求狀況以及持續(xù)增長的電動、混動需求做相應調整。零部件可以在項目早期就在試驗臺架上進行試驗。為您的關鍵技術及時地提供客觀評價。帶內燃機的傳動系試驗臺帶電動機驅動的傳動系試驗臺帶電力驅動系統(tǒng)的傳動系試驗臺，包括使用原車電池用于混合驅動系統(tǒng)的傳動系試驗臺用于混合驅動系統(tǒng)的傳動系試驗臺，包括使用原車電池，用于NVH和耐久性試驗的HiL試驗臺傳動系聲學試驗臺（NVH、聲學測功機）變速箱異響試驗臺軌道車輛、多用途車輛、非公路用車試驗臺–環(huán)境模擬試驗臺生產(chǎn)線終端（EOL）測試系統(tǒng)可以針對不同測試需求，實現(xiàn)完整的功能測試，提高汽車零部件產(chǎn)品質量。嘉興產(chǎn)品質量測試技術

盈蓓德科技開發(fā)的機電測試臺架是針對機電組件和系統(tǒng)，提供高度動態(tài)的交鑰匙測試臺架。南通電機測試特點

發(fā)動機的試驗與測試所涉及的項目和方法很多，國內外近幾年都有很大的發(fā)展。特別是國外，為提高汽車產(chǎn)品的性能和質量，汽車發(fā)動機試驗與測試已成為一門系統(tǒng)的專門技術。發(fā)動機試驗可劃分為以下幾種類型：定期抽查試驗、出廠試驗定期抽查試驗。對批量生產(chǎn)的發(fā)動機應做定期抽查試驗，以考核其制造工藝的穩(wěn)定情況。性能抽查試驗，每季度或半年在出廠的產(chǎn)品中任意抽取一臺進行性能試驗。試驗項目包括起動試驗、負荷特性、速度特性、調速特性以及標定功率穩(wěn)定性試驗等。耐久性抽查試驗，原則上每年在出廠的產(chǎn)品中抽取一臺進行耐久性試驗。耐久性試驗方法與“耐久性、可靠性試驗”的規(guī)定相同，產(chǎn)品出廠前，必須逐臺進行試驗，以保證質量。在保證質量的原則下，制造廠可根據(jù)內燃機的使用特點，從國家標準所列各項性能試驗中選擇一些項目進行試驗。耐久性，可靠性試驗凡新產(chǎn)品或經(jīng)過強化、重大改進、變型及轉廠生產(chǎn)的發(fā)動機，應進行長期耐久運轉，以考核零部件的可靠性、耐磨性以及動力和經(jīng)濟指標的穩(wěn)定性。南通電機測試特點