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南通研發(fā)測試控制策略

來源: 發(fā)布時間:2023-05-25

電機系統(tǒng)試驗臺架包括電力測功機系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電池模擬器、功率分析儀、自動控制系統(tǒng),及被測電機系統(tǒng)、環(huán)境倉等。1)電力測功機系統(tǒng)包括測功機(永磁同步電機或異步電機等)、變頻器、扭矩/轉速傳感器、聯軸器等部分。2)冷卻系統(tǒng)的功能是為被測試件(電機和電機控制器)提供設定的冷卻條件,此外還為測功機和電池模擬器提供冷卻。3)電池模擬器,用于模擬車用電池的充放電行為,主要功能是保證電機控制器DC側電壓穩(wěn)定,并實現和電網之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測試過程中電機控制器的DC側、AC側的電壓、電流信號,以及機械側的轉速及轉矩信號,為用戶計算效率、損耗等性能指標提供依據5)自動控制系統(tǒng)的主要功能是用戶和臺架系統(tǒng)信息交互的窗口,主要包括三大功能:a.用戶通過自動控制系統(tǒng)輸入試驗工況,包括測功機的轉速,試件扭矩,溫度控制臺架等;b.測試數據的可視化及數據存儲;c.測試系統(tǒng)運行監(jiān)控,自動控制系統(tǒng)實時監(jiān)控測功機及被測試件的運行狀態(tài),一旦發(fā)生異常,自動控制系統(tǒng)發(fā)出急停信號,測試系統(tǒng)則會相應發(fā)來的急停信號,按一定的規(guī)則控制系統(tǒng)停機,保護測試系統(tǒng)不被損壞。NVH測試可以幫助汽車制造商滿足客戶的需求和期望。南通研發(fā)測試控制策略

南通研發(fā)測試控制策略,測試

汽車傳動系統(tǒng)NVH試驗的目的是測試其振動/噪聲特性,包括振動/噪聲的實際聲壓級、噪聲場及其與機械參數和電參數的關系等,用于分析和研究振動/噪聲源、頻譜與能量分布、聲品質(響度、尖銳度等)、激勵響應與傳播、相關參數的相互影響和內在規(guī)律,結合傳遞誤差測試機相關數據處理軟件,對傳動系統(tǒng)振動/噪聲產生的根源進行診斷,為降低產品振動/噪聲水平或出現概率、優(yōu)化系統(tǒng)設計及提高動力總成的舒適性提供基礎數據和研究手段。

NVH測試時,被試件應置于消聲室內的抗振地基上,試驗臺驅動、加載設備原則上應處于消聲室之外,通過穿墻長軸實現驅動和加載,驅動、加載設備的噪聲及振動需做到有效隔離。為了測試各種工況下傳動系統(tǒng)的振動噪聲情況,試驗系統(tǒng)加載、運轉能力需要能夠覆蓋被試件整個轉矩、轉速范圍,因此為滿功率試驗測試系統(tǒng),功率水平與整箱綜合耐久性試驗臺相同。由于需要穿墻長軸系設計,研制難度相比耐久性試驗臺難度高。特別是對于新能源汽車減/變速器NVH測試所需高轉速測試系統(tǒng),其技術難度更高。因此該領域目前以國外進口設備為主。國內企業(yè)已成功研制出了6000r/min以下普通轉速NVH試驗系統(tǒng),并開始研制16000~20000r/min的新能源汽車傳動系統(tǒng)NVH試驗臺。 常州測試公司NVH測試可以幫助汽車制造商優(yōu)化汽車的車身結構和車門密封性。

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汽車電動燃油泵手工檢測存在操作不便,數據精度、效率低等問題,以某款汽車燃油泵為研究對象,研制一種基于LabVIEW環(huán)境和數據采集卡的汽車電動燃油泵性能測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過NI—USB6210數據采集卡采集燃油壓力、燃油流量、油泵工作電壓和工作電流等參數,以LabVIEW編制的上位機界面實現控制參數的設定、油泵性能評價、數據顯示、存儲、歷史記錄查詢等功能。實驗結果表明,該系統(tǒng)的測試時問較傳統(tǒng)檢測方法縮短了90%以上,燃油泵性能的測試精度和檢測效率均有大幅提高。電動燃油泵是汽車發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)中的關鍵部件,其作用是提供足夠的燃油壓力和流量,滿足發(fā)動機各種工況對燃油的要求。燃油泵性能的好壞直接影響發(fā)動機的工作性能,因而必須對燃油泵的輸油性能進行檢測。目前,國內電動燃油泵的種類較多,但性能檢測技術卻相對落后,主要采用人工讀表檢測和真空度法。人工手動檢測法的測量精度差、效率低、穩(wěn)定性不高,不適合電動燃油泵大批量生產檢測。而真空度法缺點是燃油泵容易過熱損.

電機系統(tǒng)試驗臺架主要包括電力測功機系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電池模擬器、功率分析儀、自動控制系統(tǒng),及被測電機系統(tǒng)、環(huán)境倉等。1)電力測功機系統(tǒng)包括測功機(永磁同步電機或異步電機等)、變頻器、扭矩/轉速傳感器、聯軸器等部分。2)冷卻系統(tǒng)的功能是為被測試件(電機和電機控制器)提供設定的冷卻條件,此外還為測功機和電池模擬器提供冷卻。3)電池模擬器,用于模擬車用電池的充放電行為,主要功能是保證電機控制器DC側電壓穩(wěn)定,并實現和電網之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測試過程中電機控制器的DC側、AC側的電壓、電流信號,以及機械側的轉速及轉矩信號,為用戶計算效率、損耗等性能指標提供依據5)自動控制系統(tǒng)的主要功能是用戶和臺架系統(tǒng)信息交互的窗口,主要包括三大功能:a.用戶通過自動控制系統(tǒng)輸入試驗工況,包括測功機的轉速,試件扭矩,溫度控制臺架等;b.測試數據的可視化及數據存儲;c.測試系統(tǒng)運行監(jiān)控,自動控制系統(tǒng)實時監(jiān)控測功機及被測試件的運行狀態(tài),一旦發(fā)生異常,自動控制系統(tǒng)發(fā)出急停信號,測試系統(tǒng)則會相應發(fā)來的急停信號,按一定的規(guī)則控制系統(tǒng)停機,保護測試系統(tǒng)不被損壞。智能化現代測控系統(tǒng)可以實現依據被控對象被控參數的測試結果,按照人們預期的目標對被控對象實施控制。

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西門子SimcenterAnovis為客戶提供具有市場競爭力的產品下線檢測完美解決方案。該系統(tǒng)應用于汽車行業(yè)中的電機、內燃機、變速器等零部件產線終端的NVH質量檢測與故障診斷;車身部件裂縫檢查;線束插頭和部件連接等裝配過程監(jiān)測。整個系統(tǒng)的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業(yè)軟件開發(fā),充分保證系統(tǒng)的完整性,測試分析數據的無縫兼容性,整個系統(tǒng)的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業(yè)軟件開發(fā),充分保證系統(tǒng)的完整性,測試分析數據的無縫兼容性。NVH測試可以幫助汽車制造商提高汽車的可靠性和耐久性。嘉興電機測試公司

自動檢測系統(tǒng)是指利用各種檢測儀表對生產過程主要工藝參數進行測量、指示或記錄的系統(tǒng)。南通研發(fā)測試控制策略

產品的品質管控,研發(fā)是關鍵,EOL檢測只是執(zhí)行手段。對實驗室階段性能不達標的產品而言,單純的增加EOL檢測手段,只會使不合格品明顯增多。”一、概述在生產線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測手段,幾乎無一例外要增加投資或成本(后文會不斷涉及成本所扮演的重要角色)。所以,在計劃實施NVH下線檢測之前,需要回答“真實的需求是否存在?是什么?”這個問題。換句話說,不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項目實施的初始動機、投資規(guī)模、推進效率、方案選擇和結果??傮w而言,實施NVH下線檢測的動機/需求類型無非以下幾點,國標或法規(guī)要求、甲方要求、市場不良反饋、主動的質控策略,以及“特色需求”等。南通研發(fā)測試控制策略

上海盈蓓德智能科技有限公司目前已成為一家集產品研發(fā)、生產、銷售相結合的其他型企業(yè)。公司成立于2019-01-02,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術引進相結合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統(tǒng)等多種產品,根據客戶不同的需求,提供不同類型的產品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經驗豐富的服務團隊,為客戶提供服務。盈蓓德,西門子致力于開拓國內市場,與電工電氣行業(yè)內企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關系,公司以產品質量及良好的售后服務,獲得客戶及業(yè)內的一致好評。上海盈蓓德智能科技有限公司本著先做人,后做事,誠信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統(tǒng)行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。

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