構(gòu)建高效率、低成本和安全的現(xiàn)代物流體系利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)智慧工廠內(nèi)的智能安防系統(tǒng)，構(gòu)建智能化、立體安防體系和高效管理系統(tǒng)。?自動(dòng)識(shí)別技術(shù)?互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)?GPS定位導(dǎo)航技術(shù)?移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)?GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)形成銷售鏈并實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車輛的有效管理是快消品行業(yè)基本的信息化需求。通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)+智能終端實(shí)現(xiàn)人員、車輛的定位、跟蹤、任務(wù)派發(fā)，貨品拍照上傳，與后臺(tái)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)信息交互，從而加強(qiáng)快消品流轉(zhuǎn)全過(guò)程監(jiān)控調(diào)度，減少空載，降低成本，提高周轉(zhuǎn)率。結(jié)合RFID技術(shù)的應(yīng)用，基于有線無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，中國(guó)聯(lián)通為倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提供數(shù)據(jù)采集、信息處理，以及貨物安全、操作流程、倉(cāng)庫(kù)環(huán)境監(jiān)控、安全保障監(jiān)控等服務(wù)的整體解決方案。幫助倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)時(shí)反映庫(kù)存物資狀況，對(duì)庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、在庫(kù)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的控制和管理。結(jié)合RFID技術(shù)的應(yīng)用，基于有線無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，中國(guó)聯(lián)通為倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提供數(shù)據(jù)采集、信息處理，以及貨物安全、操作流程、倉(cāng)庫(kù)環(huán)境監(jiān)控、安全保障監(jiān)控等服務(wù)的整體解決方案。幫助倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)時(shí)反映庫(kù)存物資狀況，對(duì)庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、在庫(kù)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的控制和管理。是IBM“智慧地球”理念在制造業(yè)的實(shí)際應(yīng)用的結(jié)果。信息化鋼筋加工智慧方案

使得公司內(nèi)外的各種用戶都能獲得良好的接入體驗(yàn)。工業(yè)，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為企業(yè)生存的命脈，因此其安全性更需要高度重視。銳捷無(wú)線智慧工廠NEW辦公解決方案針對(duì)業(yè)務(wù)網(wǎng)、訪客網(wǎng)、辦公網(wǎng)等不同場(chǎng)景的終端，采取7個(gè)安全等級(jí)的準(zhǔn)入策略，對(duì)不同角色的終端分配不同權(quán)限的資源。另外，該方案還通過(guò)分區(qū)、分層、分級(jí)、分域的縱向認(rèn)證體系，采用單一域出口專網(wǎng)**、***無(wú)線威脅防護(hù)策略，構(gòu)建出高安全、強(qiáng)隔離的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。在主動(dòng)防御方面，方案中包括了“7*24小時(shí)、360°”***射頻防御雷達(dá)，通過(guò)智能分析威脅，使辦公網(wǎng)絡(luò)安全可視可知。管理員可以利用安全雷達(dá)，**終形成“掃描—識(shí)別—告警—防御”四大聯(lián)動(dòng)機(jī)制，使釣魚Wi-Fi和DDOS攻擊等可疑威脅無(wú)處匿藏。銳捷無(wú)線智慧工廠NEW辦公解決方案用自身多個(gè)創(chuàng)新“?！碧匦?，受到了酷特的高度認(rèn)可?？崽匦畔⒉肯嚓P(guān)人員表示:“采用NEW辦公解決方案使得酷特的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，讓生產(chǎn)安全、用工辦公和和訪客參觀體驗(yàn)擁有了***保障。甘肅實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼筋加工智慧方案按需定制以省材料、省人工、省心力，保質(zhì)量、保進(jìn)度，優(yōu)管理為特點(diǎn)！

通信世界網(wǎng)消息（CWW）目前AGV（AutomatedGuidedVehicle，自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）技術(shù)正被廣泛應(yīng)用于無(wú)人物流、倉(cāng)儲(chǔ)以及工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中。隨著視覺(jué)定位技術(shù)的發(fā)展，采用未標(biāo)記場(chǎng)景的圖像信息融合慣性測(cè)量單元傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行全局定位和地圖構(gòu)建的技術(shù)（SLAM或VIO）已經(jīng)較為成熟，這種方法能夠使用較低成本的傳感器實(shí)現(xiàn)AGV的定位與控制，但其所需要的計(jì)算資源超出了一般低成本嵌入式計(jì)算機(jī)所能提供的范圍，需要相對(duì)高性能的計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，因而無(wú)法真正有效地降低單臺(tái)AGV的成本。云化AGV，提高AGV智能化程度如果通過(guò)Wi-Fi或4G技術(shù)將圖像信息傳輸至服務(wù)器進(jìn)行處理，則壓縮后圖像的清晰度會(huì)受到明顯影響，進(jìn)而影響定位效果，并且無(wú)線通信的延遲與不穩(wěn)定性也會(huì)對(duì)AGV的正常工作造成影響。如果能夠通過(guò)更高帶寬、更低延遲、更好穩(wěn)定性的5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸，則云化視覺(jué)定位是完全可行的。云化AGV，即把AGV上位機(jī)運(yùn)行的定位、導(dǎo)航、圖像識(shí)別及環(huán)境感知等需要復(fù)雜計(jì)算能力需求的模塊上移到5G的邊緣計(jì)算服務(wù)器，以滿足AGV日益增長(zhǎng)的計(jì)算力需求，同時(shí)，運(yùn)動(dòng)控制/緊急避障等實(shí)時(shí)性要求更高的模塊仍然保留在AGV本體以滿足安全性等要求。這相當(dāng)于在云端為AGV增加了一個(gè)大腦。

智慧工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段，是傳統(tǒng)工廠行業(yè)在面對(duì)物流網(wǎng)、云計(jì)算、數(shù)字孿生等新技術(shù)的沖擊下，轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種新的發(fā)展模式。目前，智慧工廠的發(fā)展仍處于探索階段，不能形成一套完整的解決方案。大部分智慧工廠在智能化的實(shí)踐上，限于以下方面：利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù)；清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性、減少生產(chǎn)線上人工的干預(yù)；即時(shí)正確地采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，以及合理的生產(chǎn)計(jì)劃編排與生產(chǎn)進(jìn)度。無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期中的設(shè)計(jì)，制造、裝配、物流等各個(gè)方面的功能，降低設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造之間的不確定性，是智慧工廠現(xiàn)階段的大難題。智慧工廠的建設(shè)方向智慧工廠的建設(shè)方向，以1）實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自主能力；2）整體可視技術(shù)的實(shí)踐；3）協(xié)調(diào)、重組及擴(kuò)充特性；4）自我學(xué)習(xí)及維護(hù)能力；5）人機(jī)共存的系統(tǒng)為主。1）系統(tǒng)具有自主能力：可采集與理解外界及自身的資訊，并以之分析判斷及規(guī)劃自身行為；2）整體可視技術(shù)的實(shí)踐：結(jié)合訊號(hào)處理、推理預(yù)測(cè)、仿真及多媒體技術(shù)，將實(shí)境擴(kuò)增展示現(xiàn)實(shí)生活中的設(shè)計(jì)與制造過(guò)程；3）協(xié)調(diào)、重組及擴(kuò)充特性：系統(tǒng)中各組承擔(dān)為可依據(jù)工作任務(wù)，自行組成佳系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。數(shù)字孿生技術(shù)支持，解決遠(yuǎn)程在線方案預(yù)覽；

4)智能工廠無(wú)線移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和組網(wǎng)方式研究5)后臺(tái)技術(shù)處理l超級(jí)云計(jì)算平臺(tái)搭建ü基于智能工廠數(shù)據(jù)海量、多維、異構(gòu)的特點(diǎn)，搭建云計(jì)算與超級(jí)計(jì)算集成的硬件環(huán)境l業(yè)務(wù)協(xié)同ü基于服務(wù)管理的跨域、跨部門、跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成與業(yè)務(wù)協(xié)同l海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理ü海量結(jié)構(gòu)化與非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)ü數(shù)據(jù)的高并發(fā)處理l數(shù)據(jù)智能分析ü基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的數(shù)字輔助決策與分析l終端適配ü多終端適配技術(shù)，影像數(shù)據(jù)在智能終端顯示技術(shù)l安全與監(jiān)控l容錯(cuò)性ü自動(dòng)隔離無(wú)效組件l高可靠性ü無(wú)單點(diǎn)故障，系統(tǒng)全部基于集群式設(shè)計(jì)ü引入超級(jí)計(jì)算機(jī)，提供計(jì)算能力保障ü完善的系統(tǒng)監(jiān)控及系統(tǒng)告警功能l可伸縮性üWeb系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)及存儲(chǔ)系統(tǒng)支持良好的擴(kuò)展性l安全性ü電子證書加密ü基于角色的授權(quán)系統(tǒng)ü高級(jí)別日志系統(tǒng)保證實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)安全ü基于云存儲(chǔ)安全策略備份及數(shù)據(jù)恢復(fù)l專業(yè)可靠ü效能分析，預(yù)測(cè)及遠(yuǎn)程控制等6)共性技術(shù)：智能工廠系統(tǒng)的安全性和可靠性三、智能倉(cāng)庫(kù)物流管理在企業(yè)銷售鏈實(shí)施智能物流、智能安防等應(yīng)用在倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)度、跟蹤監(jiān)控和產(chǎn)品追溯等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)對(duì)物品、集裝箱、車輛和人員的全程狀態(tài)監(jiān)測(cè)和智能調(diào)度。智慧工廠”是在制造業(yè)一系列科學(xué)管理實(shí)踐的基礎(chǔ)上，深度融合自動(dòng)化技術(shù)、信息通信技術(shù)和智能科學(xué)技術(shù)；信息化鋼筋加工智慧方案

鋼筋加工智慧化工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段。信息化鋼筋加工智慧方案

中興通訊長(zhǎng)沙智慧工廠生產(chǎn)線如圖2所示。圖2中興通訊長(zhǎng)沙智慧工廠生產(chǎn)線市場(chǎng)可期將大幅提升生產(chǎn)效率和管理水平隨著5G和邊緣計(jì)算的部署，機(jī)器人端到基站的延遲可以達(dá)到毫秒級(jí)，使得5G的網(wǎng)絡(luò)邊緣可以很好地支持AGV的實(shí)時(shí)應(yīng)用。通過(guò)云化，各AGV本體獲取和處理的信息可以保持，并安全備份、存儲(chǔ)。因此，在通常情況下，云側(cè)可以提供高性能的計(jì)算以及通用知識(shí)的存儲(chǔ)，邊緣側(cè)可以更有效地處理數(shù)據(jù)，提供算力支持，并在邊緣范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)協(xié)同和共享，機(jī)器人終端完成實(shí)時(shí)的操作和處理等基本機(jī)器人的功能。隨著人口紅利的消失及人力成本的提升，生產(chǎn)制造智能化改造升級(jí)需求迫切。云化AGV一個(gè)云端大腦可以控制很多AGV，匯集來(lái)自所有連接AGV的視覺(jué)、語(yǔ)音和環(huán)境信息，分析處理后的數(shù)據(jù)信息可以被所有連接AGV使用，多AGV協(xié)同工作可以自主處理更加復(fù)雜的工作流程。利用云端平衡計(jì)算負(fù)載可以降低AGV本體的硬件需求，在保證能力的同時(shí)，讓AGV更輕、更小、更便宜。同時(shí)，AGV的持續(xù)升級(jí)也將不再依賴AGV本地硬件設(shè)備。社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和云化AGV的優(yōu)勢(shì)讓云化AGV規(guī)?；渴鸪蔀榭赡?。云化AGV把云端大腦分布在從云到端的各個(gè)地方，充分利用邊緣計(jì)算去提供更高性價(jià)比的服務(wù)。信息化鋼筋加工智慧方案