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四川自動(dòng)生產(chǎn)線箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-05

STW32箱梁鋼筋自動(dòng)化生產(chǎn)線主要運(yùn)用于公路路橋加工中的箱梁鋼筋自動(dòng)生產(chǎn)線,其中大U型鋼筋、頂板筋一鍵成型,無(wú)需人工手動(dòng)彎曲,解決了箱梁生產(chǎn)線加工大U型鋼筋、頂板筋中人工需求大,耗時(shí)長(zhǎng)的歷史問(wèn)題。產(chǎn)品配置:1.鋼筋自動(dòng)打散上料生產(chǎn)線(GSL40)1臺(tái)2.鋼筋自動(dòng)定尺下料鋸切生產(chǎn)線(SGQ32)1臺(tái)3.鋼筋自動(dòng)成型彎曲生產(chǎn)線(ZWS32)1臺(tái);產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1.鋼筋自動(dòng)打撒,自動(dòng)上料,自動(dòng)計(jì)數(shù);2.解決人工輔助分料問(wèn)題;3.自動(dòng)喂料、自動(dòng)升降鋼筋切割,速度快、效率高、質(zhì)量保證;4.伺服移動(dòng)+導(dǎo)軌定尺方式,確保精細(xì)尺寸;5.三位機(jī)械手+柔性的氣動(dòng)手指,靈活抓取工件,精細(xì)定位;6.四機(jī)頭臥式U型筋、頂板筋加工中心,自動(dòng)上料、對(duì)齊、定尺、彎曲、自動(dòng)下料儲(chǔ)存;7.解決不同規(guī)格異形鋼筋圖形,針對(duì)大圓弧、長(zhǎng)鋼筋一次成型;8.節(jié)省高超度度的搬運(yùn)工序,效率高,產(chǎn)量大,故障率低;節(jié)約材料、消耗低優(yōu)點(diǎn);9.整套生產(chǎn)線,連貫柔性控制程序,一人一鍵操作,是鋼筋加工梁廠智慧化生產(chǎn)線優(yōu)先項(xiàng),也是高科技、智能化體現(xiàn)。箱梁大蓋筋、大U筋實(shí)現(xiàn)1機(jī)1人化操作!四川自動(dòng)生產(chǎn)線箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

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當(dāng)在本說(shuō)明書中使用術(shù)語(yǔ)“包含”和/或“包括”時(shí),其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合;為了方便敘述,本申請(qǐng)中如果出現(xiàn)“上”、“下”、“左”、“右”字樣,表示與附圖本身的上、下、左、右方向一致,并不對(duì)結(jié)構(gòu)起限定作用,是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位,以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本申請(qǐng)的限制。正如背景技術(shù)中所介紹的,現(xiàn)有技術(shù)中張拉施工使長(zhǎng)索間箱梁頂板和短索至墩根間底板的壓應(yīng)力減小,體系轉(zhuǎn)換后短索至墩根間底板壓應(yīng)力降低會(huì)長(zhǎng)期存在,難以滿足施工簡(jiǎn)單、錨固性能可靠及箱梁保持良好的壓應(yīng)力狀態(tài)的需求,針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N帶有錨固裝置的箱梁及箱梁橋。天津數(shù)控固特機(jī)械數(shù)控箱梁生產(chǎn)線怎么樣STW32箱梁鋼筋自動(dòng)化生產(chǎn)線,,小曲邊間距2m!

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鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的BIM建模技術(shù)鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的BIM建模技術(shù)朱奕蓓1,程耀東1,謝李釗2(1.蘭州交通大學(xué)甘肅省道路橋梁與地下工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,蘭州730070;2.蘭州交通大學(xué)道橋工程災(zāi)害防治技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室,蘭州730070)摘要:簡(jiǎn)述BIM技術(shù)的含義和特點(diǎn),利用AutodeskRevit軟件平臺(tái),通過(guò)建立參數(shù)化橋墩、箱梁、鋼筋等族庫(kù),實(shí)現(xiàn)族模型的自動(dòng)修改,構(gòu)建鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的模型。探討B(tài)IM模型的圖形格式轉(zhuǎn)換方法,并利用Lumion軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)模型的動(dòng)態(tài)漫游展示,為該類橋梁結(jié)構(gòu)的細(xì)部展示提供三維可視化手段和新理念。關(guān)鍵詞:建筑信息模型;箱形連續(xù)梁橋;參數(shù)化;模擬;漫游動(dòng)畫建筑信息模型(BuildingInformationModeling,簡(jiǎn)稱BIM)以三維數(shù)字為基礎(chǔ),集成了建筑工程項(xiàng)目各項(xiàng)相關(guān)工程數(shù)據(jù)模型,是對(duì)工程項(xiàng)目設(shè)施實(shí)體與功能特性的數(shù)字化表達(dá),更是一種虛擬設(shè)計(jì)與建造(即可視化設(shè)計(jì)和施工)項(xiàng)目信息載體[1]。從1975年喬治亞理工大學(xué)的CharlesEastman教授提出BIM理念到逐步完善,再到工程建設(shè)行業(yè)的普遍接受,經(jīng)歷了幾十年的歷程[2];BIM的實(shí)踐主要由芬蘭、挪威和新加坡等國(guó)家所主導(dǎo),隨著全球信息化水平的不斷提高,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和探索。

Revit自帶的鋼筋族很難完全滿足橋梁工程的配筋要求,因此,需通過(guò)自建“公制結(jié)構(gòu)模型族”,再導(dǎo)入項(xiàng)目的方式建立梁中的鋼筋模型。以1號(hào)塊N6號(hào)箍筋為例:(1)在AutodeskRevit平臺(tái)下,創(chuàng)建“公制結(jié)構(gòu)模型族.rft”族;(2)在“左”立面視圖中繪制如圖8的參照平面,分別與尺寸標(biāo)簽關(guān)聯(lián);(3)按相應(yīng)的標(biāo)簽內(nèi)容,“放樣”繪制直徑為20mm的N6鋼筋,Revit平臺(tái)“放樣”功能的路徑必須在同一平面內(nèi)且不能重合,因此,利用拉伸命令繪制鋼筋搭接部分,但在統(tǒng)計(jì)材料明細(xì)時(shí),重合部分Revit將自動(dòng)分別統(tǒng)計(jì);(4)將模擬完成的箍筋N6設(shè)置材質(zhì)(HRB335);(5)由于箍筋N6的左右長(zhǎng)度隨著梁底高程的變化而變化,因此通過(guò)在族屬性中修改“左長(zhǎng)”、“右長(zhǎng)”參數(shù)來(lái)自動(dòng)生成其余長(zhǎng)度的箍筋;(6)用同樣的方法完成其余鋼筋的建模,選用StructuralAnalysls-DefaultCHNCHS項(xiàng)目樣板,設(shè)置鋼筋保護(hù)層厚度,插入鋼筋族,通過(guò)“列陣”完成(圖9)。圖9主梁1號(hào)塊配筋三維模型5鋼桁架建模本工程中鋼桁架為平行弦桁式,內(nèi)插式節(jié)點(diǎn)連接,上部的鋼桁架結(jié)構(gòu)包含腹桿、剪力釘、橋門架、上平縱聯(lián)、上弦桿、主弦桿等構(gòu)件,種類多,精度要求高,施工難度大[12]。以主桁架中間支撐節(jié)點(diǎn)E2為例分析。φ22鋼筋一次彎曲成型!

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所述l形架體底部中段的框架管轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有v型槽滾輪,所述l形架體底部右側(cè)的框架管轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有筒式滾輪,所述v型槽滾輪和導(dǎo)向軌道相配合,所述v型槽滾輪內(nèi)切口夾角和導(dǎo)向軌道夾角都為直角,所述筒式滾輪和鋼箱梁頂板上表面相配合,所述l形架體右端內(nèi)設(shè)有配重槽,所述配重槽設(shè)有配重塊。進(jìn)一步的,所述l形架體和操作平臺(tái)均由若干個(gè)橫縱方向的方管或方鋼焊接而成,橫縱方向的方管或方鋼直接焊接有傾斜的方管或方鋼。進(jìn)一步的,所述操作平臺(tái)頂部設(shè)有方便人員出入的開口。進(jìn)一步的,所述操作平臺(tái)水平長(zhǎng)度小于l形架體水平段長(zhǎng)度。進(jìn)一步的,所述框架管底端貫通設(shè)有滾輪軸,所述v型槽滾輪/筒式滾輪兩端均通過(guò)深溝球軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接滾輪軸,兩側(cè)所述深溝球軸承和框架管內(nèi)壁之間設(shè)有擋圈,所述滾輪軸兩端凸出框架管部分設(shè)有軸用卡簧。進(jìn)一步的,所述框架連接板和滾輪座連接板之間通過(guò)螺栓件緊固連接,螺栓件內(nèi)設(shè)有彈簧墊圈。進(jìn)一步的,使用時(shí),根據(jù)施工平臺(tái)實(shí)際載重確定配重槽內(nèi)加配重量,整個(gè)施工平臺(tái)的重心必須在導(dǎo)向軌道的右側(cè),操作平臺(tái)橫檔間距應(yīng)當(dāng)保證施工人員可以從中穿過(guò)到操作平臺(tái),人力推動(dòng)該施工平臺(tái)即可在鋼箱梁頂板上滑動(dòng)進(jìn)行作業(yè)。STW32箱梁鋼筋自動(dòng)化生產(chǎn)線,長(zhǎng)箍筋邊尺寸15m!陜西數(shù)控固特機(jī)械數(shù)控箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

STW32箱梁鋼筋自動(dòng)化生產(chǎn)線,額定功率68KW;四川自動(dòng)生產(chǎn)線箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

并明確表達(dá)構(gòu)件細(xì)節(jié)、混凝土尺寸、鋼筋位置、預(yù)應(yīng)力筋位置和規(guī)格、預(yù)留孔孔道位置和尺寸、預(yù)埋件位置和型號(hào)。步驟2所述工序包括模具設(shè)計(jì)、澆筑方式、脫模方式,以及模板安裝、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力筋孔道設(shè)置、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)、模板拆除、千斤頂定位安裝、預(yù)應(yīng)力穿索、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道灌漿、預(yù)應(yīng)力放松和切斷、錨固、封端。步驟4所述各加工圖和實(shí)體模型中,包含全部構(gòu)件的所有參數(shù)特征。。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式包含一個(gè)技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。四川自動(dòng)生產(chǎn)線箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

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