柴機油CI-4和CH-4有什么區(qū)別？CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4是柴油機油的質量等級，如CH-4的意思就是指質量級別是CH級，4就是四沖程發(fā)動機的意思。目前我們常見的是CF-4和CH-4。CF-4用于高速直噴柴油機,在油耗和活塞沉積方面性能超過CF,適用于高硫含量的柴油,特別適用于重負荷卡車,CF-4油品與CF相比,性能更加好,而且CF-4換油周期是CD的2倍。柴機油CH-4、CI-4的區(qū)別CH-4：1998年導入，適用於高速四沖程柴油引擎并符合美國1998年廢氣排放標準及使用含硫量低於?？扇〈鶦D級、CF-4級、CG-4機油級別。CI-4：2002年導入，適用於符合美國2004年廢氣排放標準之高速四沖程柴油。對於配備廢汽再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的車輛，CI-4機油可有效維持引擎的穩(wěn)定性,并適合使用含硫量低于。可取代CD級、CE級、CF-4級、CG-4及CH-4機油級別。柴機油CI-4在CH-4級別基礎上，可以實現(xiàn)更長的換油周期。1、更好的油品穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性2、更低的蒸發(fā)損失，以降低機油消耗率3、采用更好的配方提高TBN及其保持性對用戶來說，簡單的辦法就是采用“就高不就低”的原則。 戈魯合成汽機油GT-66保持活塞和發(fā)動機部件的清潔；福建高質量汽機油推薦產品

    機油油位的檢查操作步驟：1.將車輛停在水平的路面上，車輛熄火；2.拉起機艙蓋拉索（常見車型在駕駛員側儀表盤下左側、A柱下半部分、如沒有的可見車主手冊中有詳細說明）；3.下車后到將機艙蓋打開第二道鎖扣并舉起進行支撐。（根據車型不一致，氣撐桿打開后自動撐起，另外用支撐桿進行撐起機艙蓋）；4.在發(fā)動機艙中找到機油尺（黃色或者橙色）；5.將機油尺拔出后使用毛巾或者餐巾紙將殘余機油擦干凈，再次將機油尺插回原位（一定要插到底，否則會造成機油液位測量不準），拔出機油尺后需垂直或者呈45°角進行觀察機油液位，在比較低位MIN與比較高位MAX之間就符合要求，如果低于比較低位MIN那就需要添加機油，打開機油加注口，機油加注的時候需要少一點加，重復機油液位的檢查步驟進行確認液位高度，如果在機油尺中比較低位與比較高位之間符合要求。 上海官方汽機油承諾守信戈魯特級汽機油GT-5防止積碳和油泥產生；

2．潤滑脂使用注意事項 

（1）不同種類的潤滑脂不得混用，否則易使?jié)櫥冘浐湍z體安定性下降，換用新鮮潤滑脂時，須將原潤滑脂擦凈，否則會加速新鮮潤滑脂氧化變質。

（2）潤滑脂一次加入量不要過多，否則會使運轉阻力增加，工作溫度過高。

（3）一般情況下，潤滑脂與潤滑油不能混用。

（4）潤滑脂應儲存在陰涼干燥處，不要在露天存放，并防止日曬、雨淋和灰、砂的浸入。

 考慮綜合效益 滿足機械使用要求的潤滑脂有多種，而選用潤滑脂時，不僅關心其價格高低，還要看其是否延長了潤滑周期、降低檢修費用等相關內容，只有綜合效益突出的潤滑脂，才是適用的潤滑脂。

車換全合成機油注意事項 1、首先就是機油的黏度和等級該怎么選，與其道聽途說，不如翻開你的車主手冊，上面廠家白紙黑字寫得清清楚楚，什么樣的黏度好，什么樣的等級，上面都有。 2、如果是車齡比較大或者公里數比較長的車子，可能磨損比較嚴重了，會需要黏度更高的機油，這時候你就可以根據手冊上推薦的黏度，選擇黏度再高一點點的機油。 3、一定要通過正規(guī)的途徑購買機油，謹防劣質品、假機油，不然這所謂的“全合成機油”效果還不如普通礦物油呢。 4、如果你打算換成全合成機油，比較好是先清洗下發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的油路，把里面的一些沉積物都給清理掉。戈魯合成汽機油GT-663增加抗磨損、防腐蝕性能，更好保護發(fā)動機；

    上海戈魯石油化工有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的能源中匯聚了大量的人脈以及客戶，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身不努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同戈魯石化和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！ 戈魯全合成汽機油GT-77具有超優(yōu)的抗磨損性能；河南***汽機油網址

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從工業(yè)生產情況來看，國家統(tǒng)計局工業(yè)企業(yè)財務數據顯示，2019年11月份，工業(yè)增加值增長率6.2%，累計增長率5.6%。全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比增長5.4%，增速由負轉正（10月份為下降9.9%）。1—11月份累計利潤同比下降2.1%，降幅比1—10月份收窄0.8個百分點。 2019年潤滑油的市場需求量預計在760萬噸左右，同比增加5.9%左右。雖然受環(huán)保等問題的影響，潤滑油的部分終端用戶處于關停狀態(tài)，使得部分潤滑油工廠的產量有所降低。但對于行業(yè)的整體發(fā)展來說，去產能的同時需求仍然存在，只是需求更為集中，潤滑油的生產也勢必集中在產能較大，原料采購價格更有優(yōu)勢的工廠。因此預計未來潤滑油的需求量也會在各行各業(yè)的去產能化結束后實現(xiàn)量的穩(wěn)步增長。

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