不要隨意混用潤滑油：合理的潤滑油配方可能耗費(fèi)數(shù)年的實(shí)驗(yàn)才能出成果，以抗氧化性能為例，為了滿足抗氧化的目標(biāo)，無數(shù)次混合實(shí)驗(yàn)、對(duì)配方的成分進(jìn)行調(diào)整，才能得到比較好的成分和配比，可以說良好的配方本身是多種成分均衡，對(duì)添加劑濃度配比進(jìn)行比較好化的結(jié)果，“多一分嫌胖，少一分嫌瘦”，如果引入外來的潤滑油，就可能打破平衡的格局，產(chǎn)生的效果自然是潤滑效果打折扣。對(duì)潤滑油進(jìn)行混搭無異于你自己調(diào)配潤滑油，但問題是，我們都不是化學(xué)家。另外值得注意的一點(diǎn)是，如果設(shè)備是因?yàn)闈櫥突煊靡鸬膿p傷和故障，油品商家一般是不予理賠的，因此潤滑油混搭要三思而后行。 評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油低溫操作性的指標(biāo)主要有低溫動(dòng)力粘度，邊界泵送溫度和傾點(diǎn)。陜西官方汽機(jī)油服務(wù)放心可靠

GOLO GT-66合成汽機(jī)油采用戈魯?shù)母邷胤€(wěn)定技術(shù)，配以行業(yè)技術(shù)先進(jìn)的專有添加劑調(diào)配而成，專門為在持續(xù)高溫、高速、大扭矩工況下行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)研制。 GT-66合成汽機(jī)油具有以下特點(diǎn) 1.使用GOLO油品專有的磁性納米顆粒技術(shù)，配以行業(yè)技術(shù)**的GOLO專有添加劑調(diào)配而成。 2.專為在持續(xù)高溫、高速、大扭矩工況下行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)研制。 3.優(yōu)異的低溫啟動(dòng)性能。為多氣門、可變正時(shí)、缸內(nèi)直噴、氣缸管理等高科技發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。 4.符合美國石油協(xié)會(huì)API SN標(biāo)準(zhǔn)。 5.符合歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA A3/B4標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)蒙古***汽機(jī)油承諾守信戈魯潤滑油GT汽油機(jī)油系列符合您潤滑油的使用標(biāo)準(zhǔn)。

       國外媒體報(bào)道，由于電動(dòng)汽車的興起，規(guī)模達(dá)1460億美元的潤滑**業(yè)正面臨著和柯達(dá)一樣的命運(yùn)。 從大眾到日產(chǎn)，汽車制造商們都在轉(zhuǎn)向使用電池驅(qū)動(dòng)的車型，而這種車型對(duì)潤滑油的需求比燃油型汽車更少。預(yù)計(jì)從2025年起，汽車市場對(duì)潤滑油的需求將會(huì)出現(xiàn)下降，因此潤滑油制造商們相當(dāng)警惕，它們想要避免重蹈柯達(dá)的命運(yùn)。后者因在上世紀(jì)70年代未能抓住數(shù)碼相機(jī)的潛力而逐漸沒落。 幾十年來，潤滑油生產(chǎn)商一直專注于幫助提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率，延長機(jī)油更換周期。電動(dòng)汽車給它們提出了一系列新的挑戰(zhàn)。它們所需要的潤滑脂要能夠冷卻和潤滑電機(jī)，同時(shí)還能保護(hù)車上的電子設(shè)備，并與塑料等非金屬材料兼容。 “我非常清楚世界正在發(fā)生變化，”30歲的行業(yè)人士戴夫·霍爾(DaveHall)指出，“我覺得我們是在努力解決問題和防止‘柯達(dá)’時(shí)刻的到來，而不是像他們當(dāng)初那樣固步自封。”

2月份基礎(chǔ)油市場各大煉廠均有不同程度的減產(chǎn)，減產(chǎn)幅度在10%-50%不等，受下游用戶及物流企業(yè)開工延期的影響，煉廠庫存上漲明顯，企業(yè)紛紛減產(chǎn)或停車避險(xiǎn)。由目前的市場開工來看，預(yù)計(jì)2月份市場基礎(chǔ)油產(chǎn)量會(huì)出現(xiàn)大幅度降低，預(yù)計(jì)2月份產(chǎn)量在45萬噸左右，跌幅36.6%。下游用戶在2月底前后庫存會(huì)逐漸消化完，在3月份前后出現(xiàn)集中補(bǔ)貨期。對(duì)基礎(chǔ)油市場的資源消化起到積極促進(jìn)作用。而下游工廠的終端用戶的用油量也會(huì)隨著企業(yè)的逐步恢復(fù)生產(chǎn)而集中釋放需求，預(yù)計(jì)基礎(chǔ)油市場在3月份會(huì)出現(xiàn)一定的好轉(zhuǎn)。戈魯全合成汽機(jī)油GT-88有優(yōu)良的抗磨損及防沉積作用；

    對(duì)中國汽車行業(yè)發(fā)展空間的質(zhì)疑，很多年來一直存在。記得2008年春天的時(shí)候，我在成都幫一家汽車銷售公司做資產(chǎn)重組相關(guān)的業(yè)務(wù)。彼時(shí)，金融危機(jī)海嘯正肆虐全球，許多汽車銷售工作者討論的話題就是，中國汽車銷量能不能突破1000萬輛？現(xiàn)在看來，這個(gè)話題似乎很可笑，根據(jù)中國汽車工業(yè)年鑒的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國在2018年的汽車銷售量為2808萬輛。但是，在2008年的金融海嘯中，保持信心并不是一件容易的事情。結(jié)果，盡管2008年中國的汽車銷售量只達(dá)到938萬輛，但是在一年以后的2009年，這個(gè)數(shù)字就大漲到了1364萬輛。如今，當(dāng)中國經(jīng)濟(jì)增長速度放緩、汽車銷售量連續(xù)四年（2016年到2019年）維持在2800萬輛左右時(shí)，市場對(duì)中國汽車行業(yè)的天花板到底在哪里，又開始出現(xiàn)了比較大的懷疑。駕駛員增幅不低一直以來，支撐樂觀者認(rèn)為，中國汽車行業(yè)仍然有較大發(fā)展空間的論據(jù)，主要來自于中國較低的人均汽車保有量。根據(jù)維基百科上整理多個(gè)數(shù)據(jù)源匯總的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國在2019年6月的千人汽車保有量*為約183輛，不僅遠(yuǎn)低于美國（2017年838輛）、澳大利亞（2018年730輛）、加拿大（2018年685輛）、新西蘭（2018年860輛）等汽車大國和地廣人稀的國家，甚至也遠(yuǎn)低于日本（2018年615輛）、韓國。 戈魯合成汽機(jī)油GT-66擁有優(yōu)良的防止油泥和抗磨損保護(hù)性，尤其是在高溫、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域；北京高質(zhì)量汽機(jī)油信賴推薦

隨著行業(yè)制造技術(shù)的不斷提高，智能制造的飛速發(fā)展，還有**環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，戈魯潤滑油也在不斷進(jìn)步。陜西官方汽機(jī)油服務(wù)放心可靠

    食品級(jí)潤滑油的性能食品級(jí)潤滑油針對(duì)食品行業(yè)不同的工作環(huán)境、工藝及設(shè)備性能開發(fā)，如高溫、低溫，負(fù)荷或高濕度等情況開發(fā)的，食品級(jí)潤滑油會(huì)針對(duì)性的設(shè)置不同的配方，需具備良好抗氧化、耐高低溫、抗乳化性能，及潤滑性能。操作溫度范圍寬、黏溫性能好、黏度數(shù)據(jù)高、傾點(diǎn)低和蒸發(fā)損失小，使用壽命長，能很好地減少機(jī)械磨損率、防止金屬表面銹蝕，而且組分純凈單一、無害無色，對(duì)添加劑感受性好，與食用油脂相比，有更好的疏水性能和耐溫抗氧化性能。 陜西官方汽機(jī)油服務(wù)放心可靠

上海戈魯石油化工有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的能源行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**戈魯石化和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！