國巨大的市場以及廣闊的發(fā)展前景,使眾多潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈上的國際品牌紛紛進(jìn)入中國市場。潤滑油作為石油產(chǎn)品中的一大類品種,具有技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值較高的特點(diǎn),一個(gè)國家潤滑油使用水平的高低直接反映了這個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和設(shè)備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識的差異。由于我國汽車銷量和保有量的增長,車用潤滑油需求也有一定的增長,帶動我國潤滑**業(yè)市場規(guī)模整體保持增長態(tài)勢。在巨大的市場需求面前,眾多國際品牌進(jìn)軍中國中**潤滑油市場,市場占有率不斷擴(kuò)大。不少國外**品牌憑借其技術(shù)和品牌優(yōu)勢,早已形成了獨(dú)霸中國潤滑油市場的格局,但依然有越來越多的新晉國外品牌出現(xiàn)在中國潤滑油市場上。除此之外,近幾年民族潤滑油品牌正在崛起,以長城、昆侖成了消費(fèi)者熱衷選擇的國民品牌,同時(shí)也有越來越多的國內(nèi)新興品牌成為消費(fèi)者的選擇。從進(jìn)出口數(shù)據(jù)來看,我國潤滑油進(jìn)口數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出口數(shù)量,進(jìn)口產(chǎn)品主要以高質(zhì)量、高效率能的潤滑油產(chǎn)品為主;而出口潤滑油產(chǎn)品主要以中低端產(chǎn)品為主,在國際市場上競爭力不強(qiáng)。??松梨诠镜念A(yù)測認(rèn)為,運(yùn)輸?shù)哪茉葱枨蟮?040年將上漲40%,其中大部分增量將在亞太地區(qū)產(chǎn)生,全球乘用車保有量也有望翻一番。 戈魯合成汽機(jī)油GT-66擁有優(yōu)良的防止油泥和抗磨損保護(hù)性,尤其是在高溫、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域;陜西戈魯汽機(jī)油品牌
許多人認(rèn)為潤滑油的相容性(lubricanpatibility)不是什么大問題,所以沒有引起重視。但是因?yàn)闈櫥筒幌嗳菀鸬膯栴}實(shí)在太多了,現(xiàn)代潤滑油是非常復(fù)雜的化學(xué)物質(zhì),因此潤滑油交叉污染和不相容的風(fēng)險(xiǎn)更大。潤滑油之間混合所引起的故障不勝枚舉,關(guān)于潤滑油的相容性,有兩條原則:原則一:不相容的潤滑油不能混合。原則二:如果你拿不準(zhǔn)兩種潤滑油是否相容,那么比較好先假設(shè)它們不宜混合,并且認(rèn)為混合后會產(chǎn)生不良后果。1.潤滑油不相容有哪些跡象?讓我們先從潤滑油的作用談起。潤滑油的作用大體包括:降低摩擦、減少磨損、控制溫度(冷卻作用)、防腐、還有清潔作用。當(dāng)然了對于具體的設(shè)備,潤滑油的作用還可以進(jìn)行細(xì)分和擴(kuò)展,如果給一部機(jī)器選擇了合適的潤滑油,那么選用的潤滑油理應(yīng)能夠滿足以上作用,并且在規(guī)定的使用期限內(nèi)能夠給予設(shè)備足夠的保護(hù)。然而,如果對潤滑油進(jìn)行混合,它們的性能卻可能受到影響,讓你的機(jī)器在不知不覺中“亞健康”運(yùn)行,嚴(yán)重的情況還可能損傷機(jī)器。 安徽戈魯汽機(jī)油官方推薦發(fā)動機(jī)是汽車的心臟。
柴機(jī)油CI-4和CH-4有什么區(qū)別?CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4是柴油機(jī)油的質(zhì)量等級,如CH-4的意思就是指質(zhì)量級別是CH級,4就是四沖程發(fā)動機(jī)的意思。目前我們常見的是CF-4和CH-4。CF-4用于高速直噴柴油機(jī),在油耗和活塞沉積方面性能超過CF,適用于高硫含量的柴油,特別適用于重負(fù)荷卡車,CF-4油品與CF相比,性能更加好,而且CF-4換油周期是CD的2倍。柴機(jī)油CH-4、CI-4的區(qū)別CH-4:1998年導(dǎo)入,適用於高速四沖程柴油引擎并符合美國1998年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)及使用含硫量低於??扇〈鶦D級、CF-4級、CG-4機(jī)油級別。CI-4:2002年導(dǎo)入,適用於符合美國2004年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)之高速四沖程柴油。對於配備廢汽再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的車輛,CI-4機(jī)油可有效維持引擎的穩(wěn)定性,并適合使用含硫量低于??扇〈鶦D級、CE級、CF-4級、CG-4及CH-4機(jī)油級別。柴機(jī)油CI-4在CH-4級別基礎(chǔ)上,可以實(shí)現(xiàn)更長的換油周期。1、更好的油品穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性2、更低的蒸發(fā)損失,以降低機(jī)油消耗率3、采用更好的配方提高TBN及其保持性對用戶來說,簡單的辦法就是采用“就高不就低”的原則。
機(jī)油油位的檢查操作步驟:1.將車輛停在水平的路面上,車輛熄火;2.拉起機(jī)艙蓋拉索(常見車型在駕駛員側(cè)儀表盤下左側(cè)、A柱下半部分、如沒有的可見車主手冊中有詳細(xì)說明);3.下車后到將機(jī)艙蓋打開第二道鎖扣并舉起進(jìn)行支撐。(根據(jù)車型不一致,氣撐桿打開后自動撐起,另外用支撐桿進(jìn)行撐起機(jī)艙蓋);4.在發(fā)動機(jī)艙中找到機(jī)油尺(黃色或者橙色);5.將機(jī)油尺拔出后使用毛巾或者餐巾紙將殘余機(jī)油擦干凈,再次將機(jī)油尺插回原位(一定要插到底,否則會造成機(jī)油液位測量不準(zhǔn)),拔出機(jī)油尺后需垂直或者呈45°角進(jìn)行觀察機(jī)油液位,在比較低位MIN與比較高位MAX之間就符合要求,如果低于比較低位MIN那就需要添加機(jī)油,打開機(jī)油加注口,機(jī)油加注的時(shí)候需要少一點(diǎn)加,重復(fù)機(jī)油液位的檢查步驟進(jìn)行確認(rèn)液位高度,如果在機(jī)油尺中比較低位與比較高位之間符合要求。 戈魯全合成汽機(jī)油GT-99的低溫及冷啟動性能優(yōu)異。
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GOLO ATF5是一款高性能自動變速箱油,符合5速自動變速箱的潤滑技術(shù)要求,優(yōu)異的性能使自動變速箱運(yùn)行更平滑順暢、降低油溫,延長變速箱壽命。
性能特點(diǎn):
1. 優(yōu)越的摩擦性能,確保變速平穩(wěn),平滑,減少顫抖
2. 優(yōu)良的抗氧化保護(hù),防止氧化和熱降解
3. 良好的高低溫保護(hù)性能
適用范圍:
符合Allison C-4/TES-389B、福特MERCONV、通用GM DEXRON IID/IIIG/IIIH標(biāo)準(zhǔn)要求,并適用于以日系為主的5速及5速以下的AT自動變速箱。
滿足以下OEM標(biāo)準(zhǔn):
Allison C-4/TES-389;Ford M;GM DEXRON IID/IIE/IIIH;ZF TE ML 09/21L 戈魯特級汽機(jī)油GT-5防止積碳和油泥產(chǎn)生;安徽美國戈魯汽機(jī)油官方推薦
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隨著環(huán)保壓力的不斷加大,以及可再生能源成本持續(xù)降低等因素,越來越多的地區(qū)都開始大力推動從傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)向可化工原料及產(chǎn)品,潤滑油,汽車用品,汽車配件,全球很多大型企業(yè)也紛紛加入了全球化工原料及產(chǎn)品,潤滑油,汽車用品,汽車配件計(jì)劃。全球人口增長速度明顯放緩,經(jīng)濟(jì)增速小幅下降將成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大趨勢。**樂觀屬貿(mào)易,預(yù)測后期世界相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)將以3.5%增速增長,其他機(jī)構(gòu)基本預(yù)測在3%左右。環(huán)保壓力的不斷加大,以及化工原料及產(chǎn)品,潤滑油,汽車用品,汽車配件成本持續(xù)降低等因素,越來越多的地區(qū)都開始大力推動從傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)向可再生能源,全球很多大型企業(yè)也紛紛加入了全球可再生能源計(jì)劃RE100,以實(shí)現(xiàn)可再生能源的使用。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起,對于能源的利用已不僅停留在清潔、低成本上,更多的是立足于智能管理、優(yōu)化操控等網(wǎng)絡(luò)化程度更強(qiáng)的能源利用。因此,能源互聯(lián)網(wǎng)這一新興詞匯便隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能將是新時(shí)代。陜西戈魯汽機(jī)油品牌
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