汽車改裝案例：乘客艙車頂定制太空艙的造型頂燈，滿天星流星燈，兩側七彩氛圍燈，出風口換成帶燈款雙渦輪風口，更加上檔次。邁巴赫第六代航空座椅具有多項智能調節(jié)功能，可啟動，高低，前后調節(jié)，頭枕，腰托，腳托，按摩，通風，加熱等功能。還可以360°旋轉，與后排面對面交流，過程快捷又輕松。第三排座椅為貫通式設計，可平放成一張沙發(fā)床，長途旅行中累了可以在上面短暫的休息，十分愜意。主副座椅后上方安裝吸頂液晶電視，畫面清晰，在長途旅行過程中不再單調無聊，讓車內的氛圍也提高了很多。車主們可以通過以上部位在合法的范圍內進行改裝，讓汽車變得更加有個性。河北雪佛蘭汽車改裝哪家好

改裝原車剎車升級，是為了什么？當然是為了提升制動能力、提升腳感、提升顏值等啦，這就相當于換了工具一樣，有好的工具肯定更加厲害了啊。一輛車好的剎車系統(tǒng)性能，會讓你覺得剎車既舒服又充足安全感。而且，進行升級剎車改裝，不只能彰顯個性，還能進一步提升車輛的各項性能，提供更為舒適的駕駛體驗。升級改裝剎車是為了給自己加一層保障，是為了剎車性能的提升。這樣使得在剎車的時候更加安全、更有效地控制車子、更快縮短剎車距離、腳感更線性和制動反應更好。而且優(yōu)良的汽車剎車改裝件，也是為玩車帶來更好的體驗。能夠和加速的推背感媲美的，大概只有過彎漂移甩尾的剎車了。在提升愛車顏值的同時，解決剎車疲軟制動不理想不夠用等問題！而這，也是原廠單面單活塞大卡鉗與改裝使用的輕量化多活塞卡鉗的本質區(qū)別！蘇州奔馳汽車改裝服務平臺汽車改裝前沒有到車管所登記申報，到年底車輛審驗時能否過關，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符。

使用較軟材質的剎車片會有以下幾個優(yōu)點：一、在后期使用中，較軟的剎車片會減小對剎車盤的磨損，從而降低車主更換剎車盤的頻率，降低使用成本；二、由于金屬含量低，所以當原廠較軟的剎車片與剎車盤進行摩擦制動時，幾乎不會產(chǎn)生任何刺耳的噪音，以及會污染輪圈的金屬粉塵；三、較軟的剎車片不會因為低溫出現(xiàn)制動力衰減。不過，材質的硬度是把雙刃劍，由于較軟剎車片的耐熱性較差，因此剎車系統(tǒng)容易過早出現(xiàn)熱衰減，以及過度損耗的問題。要知道，原廠剎車片為了保證能在日常道路提供盡可能的綿柔、平順制動感受，因此自身在摩擦系數(shù)的選擇上會普遍偏低，一般在0.3-0.4左右。本身就不高的摩擦系數(shù)，在高溫后便會顯得更加無力，至后出現(xiàn)明顯的熱衰減問題。

要想提升動力且不傷車較好的方法和方式就是改進進氣系統(tǒng)和車輛的變速箱的配比，改裝車輛的進氣系統(tǒng)會使用的燃油等方面會更好的噴射，當然也能夠滿足使用的需求，不需要破壞車輛各個系統(tǒng)參數(shù)，對于動力來說反而會提升3-5%左右的動力性。較為保險的就是優(yōu)化車輛的輪胎和相關的底盤部件，輪胎對于車輛就相當于車輛的腳，改裝輪胎是可以提升車輛的起步速度、加速速度和降低油耗。當然目前對于車輛想要提升動力有很多的方法可以去做，但是對于車輛要想達到不傷車的狀態(tài)去提升車輛的動力，只能采取保險和原始的方法，作為車輛來講提升動力和不傷車之間本身就是比較矛盾，除非是原車自帶的大排量，這樣才能不傷車。汽車改裝是汽車改裝愛好者的常見話題。

為什么要升級原配剎車改裝呢？其一，你要知道原廠配置剎車只是一個單式或雙式活塞，并且還是是個小活塞泵，在高速的情況下是不夠用的，而且你的剎車距離會變得很長，導致你剎不住而發(fā)生交通事故。其二，升級原廠剎車改裝當然是為了提升制動能力啦，畢竟原廠剎車較于偏軟的現(xiàn)象，車速過快容易剎不住，制動距離會變得更長。我們簡單地打個比方，原車的剎車百米制動能開到38-42米左右，而升級原配剎車后，可以提升到34-40左右。當然不能說單單改剎車就能提升那么多，要是你的輪胎抓地力都不行，那一切都嗝屁吧，也需要看輪胎的。發(fā)動機排氣管改裝注意事項：確定中部消聲器應注意共振現(xiàn)象。南京勞斯萊斯汽車改裝公司

改變車身外觀較迅速、較簡便的方式就是加裝空氣動力套件。河北雪佛蘭汽車改裝哪家好

汽車輪轂的加大必須是與輪胎配合著改變，有足夠的理由使我們相信，超過半數(shù)以上的車主改用大尺寸的鋁合金輪轂是為了美觀的因素，除了美觀的因素，輪轂的改裝是為了散熱及輕量化的因素。以鋁合金或鎂合金所制成的輪轂散熱效果要比鐵質的輪轂好上許多，若配合輪轂的特殊造型更能達到冷卻效果。改裝輪轂時要特別注意的是輪轂的Off-set，改用較寬的輪轂時Off-set的原則就是在不磨到輪拱和懸掛的情況下盡量采用原來的Off-set值。在這兒要提醒讀者的是輪轂的重量才是改裝時較重要的考慮，在賽車場上輪轂改裝的另一個重要目的是要爭取更大的空間，以便容納更大的剎車碟片及卡鉗。河北雪佛蘭汽車改裝哪家好

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