發(fā)生在閱讀器和電子標(biāo)簽之間的射頻信號(hào)的耦合類型有兩種。電感耦合：變壓器模型，通過空間高頻交變磁場(chǎng)實(shí)現(xiàn)耦合，依據(jù)的是電磁感應(yīng)定律。電磁反向散射耦合：雷達(dá)原理模型，發(fā)射出去的電磁波，碰到目標(biāo)后反射，同時(shí)攜帶回目標(biāo)信息，依據(jù)的是電磁波的空間傳播規(guī)律。工作時(shí)RFID讀寫器發(fā)出查詢信號(hào)，RFID標(biāo)簽收到后，將信號(hào)的一部分能量用于標(biāo)簽內(nèi)部工作電源，另一部分信號(hào)經(jīng)過RFID標(biāo)簽內(nèi)部電路調(diào)制后反射回RFID讀寫器。RFID讀寫器因其存儲(chǔ)容量大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)具有多種通訊及擴(kuò)展接口，在很多行業(yè)得到了應(yīng)用，適用于物流倉(cāng)儲(chǔ)、智慧零售、制造業(yè)管理、服裝企業(yè)管理、防偽溯源、資產(chǎn)管理等領(lǐng)域。不同的UHF RFID標(biāo)簽,頻率不同、讀取設(shè)定的頻段也會(huì)受到影響。無錫專業(yè)超高頻讀寫器性能

RFID手持終端讀寫器如何選擇？根據(jù)RFID標(biāo)簽的具體應(yīng)用場(chǎng)景，可以將RFID系統(tǒng)的應(yīng)用分為兩種應(yīng)用模式。對(duì)于應(yīng)用模式的選擇，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景環(huán)境以及擁有的技術(shù)條件，因地制宜的選擇其中的一種。確定好RFID手持終端讀寫器使用場(chǎng)景后，接下來就是進(jìn)行有關(guān)RFID設(shè)備的選型工作了。應(yīng)當(dāng)在充分弄清RFID技術(shù)特性原理的基礎(chǔ)上結(jié)合具體應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行RFID讀寫器的選擇。我們以物流行業(yè)為例，RFID讀寫器如何選擇？標(biāo)簽識(shí)別距離。識(shí)別距離的遠(yuǎn)近應(yīng)該是RFID.系統(tǒng)選型要考慮到的一個(gè)重要因素。對(duì)于不同的距離，設(shè)備特別是電子標(biāo)簽的選擇有著非常大的區(qū)別，主要體現(xiàn)于標(biāo)簽的工作頻率上面。在整車物流管理中，要充分考慮到獲取車輛標(biāo)簽信息時(shí)，對(duì)車輛識(shí)別的距離范圍，該距離既不能過近而可能導(dǎo)致“群讀”現(xiàn)象，又不能過遠(yuǎn)而產(chǎn)生漏讀錯(cuò)讀現(xiàn)象。其中，要特別注意汽車進(jìn)出車庫(kù)時(shí)為讀取隨車電子標(biāo)簽信息而部署的RFID讀寫器和車輛之間的距離，因?yàn)檫@個(gè)環(huán)節(jié)不但涉及到對(duì)車輛狀態(tài)信息的獲取，而且還涉及到車庫(kù)車輛信息的統(tǒng)計(jì)。上海UHF超高頻讀寫器方案超高頻讀寫器，工作頻率860MHz~960MHz，傳輸速度好、讀取距離遠(yuǎn)，可一次讀取多個(gè)標(biāo)簽。

讀寫器的工作原理，讀寫器通過天線發(fā)送出一定頻率的射頻信號(hào)，當(dāng)RFID標(biāo)簽進(jìn)入讀寫器工作場(chǎng)時(shí)，其天線產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而RFID標(biāo)簽獲得能量被啟動(dòng)并向讀寫器發(fā)出自身編碼等信息，讀寫器接收到來自標(biāo)簽的載波信號(hào)，對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和解碼后送至計(jì)算機(jī)主機(jī)進(jìn)行處理，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷該標(biāo)簽的合法性，針對(duì)不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制，發(fā)出指令信號(hào)，RFID標(biāo)簽的數(shù)據(jù)解調(diào)部分從接收到的射頻脈沖中解調(diào)出數(shù)據(jù)并送到控制邏輯，控制邏輯接收指令完成存儲(chǔ)，發(fā)送數(shù)據(jù)或其他操作。

讀寫器在RFIDbudui項(xiàng)目中起著舉足輕重的作用，讀寫器的頻率決定了射頻識(shí)別系統(tǒng)的工作頻段，讀寫器的功率直接影響到射頻識(shí)別的距離。通常來講，高頻率的標(biāo)簽有更大的讀取距離，但是它需要識(shí)讀器輸出的電磁波能量更大。一個(gè)高頻標(biāo)簽可以在3到8米的距離內(nèi)被讀取。讀寫器的選擇原則如下：1.高識(shí)讀率、高穩(wěn)定性;2.讀寫器的射頻模塊和控制軟件部分具有高度的一致性;3.符合多種協(xié)議，能讀取多種類型標(biāo)簽;4.讀寫器軟件可以根據(jù)EPC等多標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展平滑升級(jí);5.具有豐富的接口;6.能夠在讀寫區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)多標(biāo)簽同時(shí)識(shí)讀，具備防沖撞功能;7.校驗(yàn)讀寫過程中的錯(cuò)誤信息;8.支持TCP/IP協(xié)議，便于通過網(wǎng)絡(luò)配置和管理;9.配套天線線圈的電流足夠大;10.天線功率匹配;11.天線足夠的帶寬，保證載波信號(hào)的傳輸。超高頻讀寫器，主要應(yīng)用在物流與供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)線管理、航空、智能貨架、無人零售柜等領(lǐng)域。

讀取標(biāo)簽的方向性。考慮到整車物流的特點(diǎn)，無論在車輛下生產(chǎn)線出總裝環(huán)節(jié)，還是車輛進(jìn)出各個(gè)車路或者經(jīng)銷商的環(huán)節(jié)，對(duì)這些車輛的物流操作管理整車基本上都是向生產(chǎn)線一樣連續(xù)作業(yè)的。由于RFID的技術(shù)特征，RFID讀寫器可以同時(shí)讀取多個(gè)標(biāo)簽，然而這恰恰對(duì)整車物流進(jìn)出各個(gè)物理環(huán)節(jié)進(jìn)行信息采集時(shí)所不利的，對(duì)車輛電子標(biāo)簽信息的讀取也應(yīng)當(dāng)按照有序的原則，逐個(gè)進(jìn)行。因此要顧及到標(biāo)簽讀取的方向性問題，對(duì)讀取的順序性要求越高，則相應(yīng)的讀取的方向性就要求越強(qiáng)。RFID 技術(shù)正在迅速成熟，許多國(guó)家都將它作為一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)予以積極推動(dòng)。寧波國(guó)產(chǎn)超高頻讀寫器系統(tǒng)集成

不同頻段具有各自優(yōu)缺點(diǎn)，它既影響標(biāo)簽的性能和尺寸大小，還影響標(biāo)簽與讀寫器的價(jià)格。無錫專業(yè)超高頻讀寫器性能

RFID讀寫器工作頻段：RFID讀寫器按照頻率分為低頻、高頻、超高頻，不同頻率特點(diǎn)不同、應(yīng)用場(chǎng)景也不同。低頻：工作頻率125KHz~134KHz，數(shù)據(jù)傳輸速度比較慢，主要應(yīng)用在車輛管理、門禁、畜牧業(yè)動(dòng)物管理等領(lǐng)域。高頻：工作頻率13.56MHz，數(shù)據(jù)傳輸速度較快，可進(jìn)行多標(biāo)簽識(shí)別，主要應(yīng)用在圖書管理、檔案管理等領(lǐng)域。超高頻：工作頻率860MHz~960MHz，傳輸速度好、讀取距離遠(yuǎn)，可一次讀取多個(gè)標(biāo)簽，主要應(yīng)用在物流與供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)線管理、航空、智能貨架、無人零售柜等領(lǐng)域。無錫專業(yè)超高頻讀寫器性能

南京那發(fā)科信息技術(shù)有限公司致力于通信產(chǎn)品，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于RFID門禁，RFID醫(yī)療耗材柜，RFID圖書檔案柜，RFID電子標(biāo)簽，是通信產(chǎn)品的主力軍。那發(fā)科信息繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。那發(fā)科信息始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使那發(fā)科信息在行業(yè)的從容而自信。