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高壓連接器接觸件的材料:金(Au)電鍍金是現(xiàn)有的電接觸件良好的鍍層方法,較軟,很耐腐蝕,在純酸里不溶解,良好導(dǎo)電性,較昂貴,因此選擇性鍍金工藝更為合理,即只在嚙合范圍鍍金。鍍金通常選擇先鍍鎳,以達(dá)到更好的防腐效果。鍍金厚度-.般在0.1-1.3um.錫(Sn)鍍錫的三種類(lèi)型:預(yù)鍍錫;預(yù)覆層;電鍍。錫比較軟,保護(hù)性防止腐蝕,比較廉價(jià),容易焊接,鍍層厚度在2-12μm;顏色:銀白色,暗或有光澤。黃銅或青銅鍍錫耐溫110度,鋼鍍錫可達(dá)190度。鎳(Ni)比較貴重,銀白色金屬,導(dǎo)電率差,堅(jiān)硬,表面光滑,經(jīng)常用于鍍金的底鍍層,焊接性差,鋼接觸件大多采用鍍鎳,(必須先鍍銅),紫銅鍍鎳可耐溫340度,黃銅和青銅則可達(dá)250度。連接器的耐用材質(zhì),延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命。四川小電流連接器設(shè)計(jì)規(guī)范
隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越多的電氣功能的堆積,整車(chē)的屏蔽性能要求也越來(lái)越高,對(duì)于高壓系統(tǒng)而言,線(xiàn)束的布置基本上可以設(shè)計(jì)合理,而高壓線(xiàn)束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經(jīng)普遍可以超過(guò)85%,對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)的連接點(diǎn)的高壓連接器,其屏蔽性能的好壞就非常的重要,如果說(shuō)屏蔽是一個(gè)由面到點(diǎn)的考量,那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個(gè)非常重要的點(diǎn)!對(duì)于塑料級(jí)的連接器,我們通常會(huì)采用金屬屏蔽罩的方式進(jìn)行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo),而對(duì)于金屬連接器而言,其通過(guò)自身的本體就可以進(jìn)行直接傳導(dǎo),而且風(fēng)險(xiǎn)更低,屏蔽電阻也會(huì)更小。在整個(gè)產(chǎn)品的生命周期內(nèi),屏蔽連接的接觸電阻<10mΩ,現(xiàn)在行業(yè)內(nèi),大家普遍的要求<5mΩ。上海金屬連接器誠(chéng)信互利不同規(guī)格連接器適應(yīng)多樣化電子設(shè)備需求。
有些信號(hào)有阻抗要求,尤其是射頻信號(hào),對(duì)阻抗匹配要求更為嚴(yán)格。阻抗不匹配時(shí)候會(huì)引起信號(hào)反射,從而影響信號(hào)傳輸。一般信號(hào)傳輸對(duì)連接器的阻抗沒(méi)有特殊要求。隨著通訊產(chǎn)品的發(fā)展,EMC越來(lái)越受到重視,選擇的連接器時(shí)候需要有金屬外殼,同時(shí)線(xiàn)纜需要有屏蔽層。屏蔽層要與連接器的金屬外殼相連接,達(dá)到屏蔽效果。也可以采用注塑方法,將插頭部位用銅皮包裹,線(xiàn)纜的屏蔽層與銅皮焊接在一起。防誤插有兩方面:一方面是連接器本身,連接器本身旋轉(zhuǎn)180度、錯(cuò)位錯(cuò)誤連接導(dǎo)致信號(hào)錯(cuò)誤連接,此時(shí)需要注意盡可能選擇防誤插連接器,或通過(guò)調(diào)整連接器相對(duì)位置使裝配獨(dú)特化。另一方面,出于減少物料種類(lèi)考慮,幾種信號(hào)都采用相同連接器,此時(shí)就可能出現(xiàn)將A插頭插到B插座上去,此時(shí)就需要注意,如果出現(xiàn)這樣情況時(shí)會(huì)引起嚴(yán)重后果(非簡(jiǎn)單告警,帶有破壞性)的時(shí)候,必須將A、B接口選擇為不同類(lèi)型的插座。
設(shè)想一下如果沒(méi)有連接器會(huì)是怎樣?這時(shí)電路之間要用連續(xù)的導(dǎo)體長(zhǎng)久性地連接在一起,例如電子裝置要連接在電源上,必須把連接導(dǎo)線(xiàn)兩端,與電子裝置及電源通過(guò)某種方法(例如焊接)固定接牢;這樣一來(lái),無(wú)論對(duì)于生產(chǎn)還是使用,都帶來(lái)了諸多不便;現(xiàn)在連接器已被使用。那么,連接器到底是從什么時(shí)候開(kāi)始被如此地使用呢?據(jù)說(shuō)連接器的需求擴(kuò)大是在20世紀(jì)40年代的第二次世界大戰(zhàn)期間。在此之前,都是將電線(xiàn)纏繞在一起焊接(將電線(xiàn)纏繞在金屬上以提高其固定力)或者直接用螺絲將電線(xiàn)固定住。連接器作為電子世界的橋梁與紐帶,其重要性不言而喻。
對(duì)于高壓系統(tǒng)而言,屏蔽應(yīng)該優(yōu)先的是需要系統(tǒng)級(jí)考慮布的合理性,比如系統(tǒng)級(jí)布線(xiàn)時(shí)需要注意高低壓分開(kāi),走線(xiàn)規(guī)范,干擾源要遠(yuǎn)離信號(hào)源等等同時(shí)還要注意功率源和輸出之間的高壓線(xiàn)束的距離,比如整車(chē)上的電機(jī)和電機(jī)控制器,如果你布置的相隔較遠(yuǎn),那么會(huì)形成共模電流通過(guò)電纜傳遞干擾的風(fēng)險(xiǎn)等;如下圖該布局導(dǎo)致U、V、W線(xiàn)纜過(guò)長(zhǎng),根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),該方案存在輻射發(fā)射超標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。其次是對(duì)于高壓電纜高和高壓連接器的要求,高壓線(xiàn)束本身行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求其覆蓋的屏蔽率達(dá)到85%即可,其它的我們本文暫不做深入討論;對(duì)于連接器本身要具備360°屏蔽層,并具有效和電纜屏蔽層連接,屏蔽層覆蓋整個(gè)連接長(zhǎng)度,以保證足夠的屏蔽功能,并盡量減少屏蔽界面之間的電阻,在產(chǎn)品生命周期內(nèi),屏蔽連接接觸電阻<10mQ,現(xiàn)在普遍的這個(gè)數(shù)值是要<5mQ。連接器是實(shí)現(xiàn)電路間信號(hào)傳遞的關(guān)鍵。上海信號(hào)傳輸連接器哪家好
連接器的鍍金觸點(diǎn),保證信號(hào)傳輸質(zhì)量。四川小電流連接器設(shè)計(jì)規(guī)范
在節(jié)能與環(huán)保、低碳出行的大環(huán)境下,新能源汽車(chē)向輕量化及小型化轉(zhuǎn)變,汽車(chē)的輕量化和小型化必然帶動(dòng)新能源連接器走向小型化和輕量化,例如引入更小尺寸的高性能銅合金導(dǎo)線(xiàn)做為信號(hào)傳輸線(xiàn),設(shè)計(jì)高性能端子來(lái)降低小功率傳輸導(dǎo)線(xiàn)尺寸,將連接器中傳輸較大功率的大線(xiàn)徑銅導(dǎo)線(xiàn)替換為鋁導(dǎo)線(xiàn)使得端子和接觸件系統(tǒng)向微型化發(fā)展。汽車(chē)高壓連接器可靠性的典型影響因素包括:生熱(工作溫度),改變接觸狀態(tài),加速腐蝕,應(yīng)力松弛;腐蝕,會(huì)導(dǎo)致接觸電阻上升、連接失效;振動(dòng),會(huì)產(chǎn)生微動(dòng)磨損,導(dǎo)致瞬斷;摩擦磨損,會(huì)破壞防腐蝕鍍層,改變機(jī)械配合狀態(tài)等。四川小電流連接器設(shè)計(jì)規(guī)范