除此之外，還有一種方法叫做干涉法測距，作為經(jīng)典的精密測距方法之一，該方法根據(jù)光的干涉原理，通過兩列具有固定相位差，而且有相同頻率、相同的振動(dòng)方向或振動(dòng)方向之間夾角很小的光相互交疊，將會(huì)產(chǎn)生干涉現(xiàn)象。該方法需要多個(gè)波長的激光，這意味著需要多個(gè)激光光源?？紤]到每個(gè)激光光源都需要各自的激光穩(wěn)頻裝置，同時(shí)多束激光需要高精度的光學(xué)合束，整套激光距離測量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，系統(tǒng)的可靠性和精度必然受到一定程度的影響。記錄紅外線熱像儀或紅外線測溫儀發(fā)現(xiàn)的積水或漏水位置。貴州高精度激光測距技術(shù)

衛(wèi)星激光測距（SLR）和月球激光測距（LLR）使用短脈沖激光和的光學(xué)接收器和定時(shí)電子設(shè)備測量從地面站到地球軌道衛(wèi)星和月球上的逆射器陣列的雙向飛行時(shí)間（以及距離）。如今國際激光測距服務(wù)（ILRS）組織的合作觀測站遍布全球，并與各國的組織機(jī)構(gòu)相互合作，提供全球衛(wèi)星和月球激光測距數(shù)據(jù)及其相關(guān)產(chǎn)品，以支持大地測量和地球物理研究活動(dòng)，以及對維護(hù)準(zhǔn)確的國際地球自轉(zhuǎn)和參考系統(tǒng)服務(wù)（IERS）。ILRS收集、合并、存檔和分發(fā)足夠準(zhǔn)確的衛(wèi)星激光測距和月球激光測距觀測數(shù)據(jù)集，以滿足的科學(xué)、工程、操作應(yīng)用和實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)。ILRS使用這些數(shù)據(jù)集來生成許多科學(xué)和操作數(shù)據(jù)產(chǎn)品，包括：地球方向參數(shù)、ILRS跟蹤系統(tǒng)的測站坐標(biāo)和速度、時(shí)變地理中心坐標(biāo)、地球重力場的靜態(tài)和時(shí)變系數(shù)、厘米精度的衛(wèi)星星歷、基本物理常數(shù)、月球星歷和天平動(dòng)、月球方向參數(shù)等。

?在車輛行人違法檢測方面，由于車輛行人違章監(jiān)控??由于激光測距傳感器的光束不是實(shí)質(zhì)性障礙物，激光測距傳感器是用來測量路面??的監(jiān)控時(shí)，不會(huì)妨礙交通的正常運(yùn)行。因此，在某些區(qū)域，停車場或行人車輛是禁止的??在車輛通過的路段，激光束用于在一定高度或平行于路面??的一定角度進(jìn)行固定發(fā)射掃描：當(dāng)車輛在紅燈處非法停車或行人非法越過護(hù)欄時(shí)，激光測距距離值??改變，可以報(bào)警或報(bào)警。在這種應(yīng)用中，光束不需要太寬，但測距距離一般要求??路段的長度長，以保證一定的保護(hù)距離。以這種方式??形成的智能交通違法監(jiān)控系統(tǒng)將在物聯(lián)網(wǎng)中得到廣泛應(yīng)用。?測量空氣處理裝置之間的間距。

在使用發(fā)射器/傳感器工具定位地下敷設(shè)電纜時(shí)，利用測距儀跟蹤電纜走向。貴州高精度激光測距技術(shù)

現(xiàn)代作戰(zhàn)坦克和裝甲車采用Nd：YAG脈沖激光測距儀作為火控系統(tǒng)的總體部件，以改善主要作戰(zhàn)武器的精度。激光測距儀用在不同武器上又可分為地面車載脈沖激光測距儀、對空火炮和導(dǎo)dan防御脈沖激光測距儀、機(jī)載脈沖激光測距儀、艦載脈沖激光測距儀和太空載脈沖激光測距儀等種類。激光測距儀在飛行器上作為測高儀上使用，效果良好。如直升機(jī)著艦助降測量系統(tǒng)，利用激光相位測距，能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確測量直升機(jī)飛行姿態(tài)，使直升機(jī)安全穩(wěn)定著艦。應(yīng)用在掠海飛行導(dǎo)dan上，能實(shí)時(shí)測量導(dǎo)dan離水面的準(zhǔn)確高度，使導(dǎo)dan能隨海浪起伏，將導(dǎo)dan淹沒在海浪雜波背景中，避免敵人雷達(dá)等偵察搜索設(shè)備偵測。貴州高精度激光測距技術(shù)